初夏时节,随着室外温度的逐步攀升,室内空调的丝丝凉意也开始召唤我们前往~
这么热的夏天,不如换种方式去感受不一样的北京美景~
接上期继续分享藏在地铁里的特色美景~
一、颐和园西门站(西郊线)
颐和园西门站(西郊线).jpg西郊线全长约9.4公里,是以白色为车身主色调的列车,其选择了浓烈的朱红色为配色,从车头的一团渐变到车尾的一条线,就像是用毛笔在画布上留下的“一撇”。首尾两个车厢的顶部装点着片片红色枫叶,让人一眼就能辨别出来。与公交电车类似,列车顶部带“辫子”,全程走在钢轨上。
作为一条以旅游、休闲、观光为主的列车,西郊线沿线将穿行著名的“三山五园”地区,并设有香山站、植物园站、万安站、茶棚站、颐和园西门站和巴沟站共6座地面站。
地铁西郊线——北京的小镰仓车站,很有日式小火车的感觉。这里虽然没有大海的映衬,但也有几分日漫的神韵,恍若宫崎骏笔下的夏日。春秋景色各不同,各有各的美。
二、田村站、廖公庄站、西黄村站、杨庄站(6号线)
田村站(6号线).jpg分别以春、夏、秋、冬为主题
廖公庄站(6号线).jpg田村站站内设计以简洁明快的装饰为主,科幻现代感的走廊,就如同进入了某个神秘的海洋生物体内。
西黄村站(6号线).jpg见过梵高星空的荷塘月色吗,来廖公庄站便能满足你,静谧的壁画夜景不得不让你为之驻足。
杨庄站(6号线).jpg以“秋”为主题的西黄村站,壁画中呈现出金灿灿的暖意秋景,同样墙壁采用“红砖”的纹理,与四季主题相契合连接。
杨庄站,同样的红砖连廊带来,雪白似画的寒冬景色壁画,令人无限遐想。
三、景泰站(14号线)
景泰站(14号线).jpg景泰站站厅文化墙前的四根立柱上安装环形的景泰蓝立柱装饰,直径1.2米、高3.2米,图案采用清代双线缠枝莲,线条流畅,颜色丰富。白色的支撑立柱中段,盛开着由蓝、绿、红、黄、粉、白等各色装饰的缠枝莲,连绵不绝,寓意长久。
四、王府井站(8号线)
王府井站(8号线).jpg王府井站采用古都风韵与现代元素交融的设计风格,上下楼梯时可欣赏百年老字号牌匾、现代王府井商业街新貌等设计图案。王府井站站厅层以王府建筑为主题进行设计,站厅内的柱子呈大红色,一根根排列开来,直通天花板;车站换乘通道连接处设有一座装饰了门钉的红色“宫门”,为乘客营造出置身王府或者故宫内的意境,产生穿越古今之感。
五、珠市口站(8号线)
珠市口站(8号线).jpg珠市口站,各种门的造型,将北京古城中轴线门多的特点表露无疑。墙上巨幅壁画《流金岁月》,呈现出老北京胡同特色的众多老北京门楼。
六、中国美术馆站(8号线)
中国美术馆站(8号线).jpg中国美术馆站公共区设计从中式新古典主义建筑风格入手,提取美术馆建筑构件符号,并按其立面分割比例划分室内空间界面,营造醇美的展示空间,并以大幅面壁画作为空间性格元素,形成中心亮点,材质可选择陶瓷、紫铜、水墨金属印刷等。
七、火箭万源站(8号线)
火箭万源站(8号线).jpg火箭万源站设计突出航天元素,车站拱顶使用马赛克绘制了八大行星的图案,采用了天空蓝白相见的波浪结构。站厅装修以白色为主色调,用白色铝方通装饰墙面和吊顶,白色铝板装饰立柱,整体展示一种现代、简约的风格,突出人文与科技的设计初衷。在站厅层,一幅彩色壁画描绘了中国航天事业“从无到有”的发展历程,旁有马赛克拼装而成的深蓝色穹顶与星球,配以线条感十足的弧形一体灯。在候车站台,抬头向上看,天花板上点点繁星,仿佛把人带到了浩渺宇宙 。
八、圆明园站(4号线)
圆明园站(4号线).jpg圆明园站的景象设计画面以代表性的圆明园建筑(西洋楼)残柱为背景,以御题《圆明园四十景》的文字形式为内容,加上建园、毁园、烧园三个历史年号,形成形象、文字、符号等造型语言和历史要素结合的现代空间构成形式,给人铭刻于心的视觉心理作用。
九、环球度假区站(7号线)
环球度假区站(7号线).jpg环球度假区站装修设计风格以“梦幻”为主题,融入水墨画来全方位展示中国特色。从站外看过去,环球度假区站的屋檐流动起伏,仿佛山脉一样延伸开来;而从站内看,白色屋顶和装饰带给游客更多的未来感,头顶不断变化的彩色灯带和站内的发光座椅极具科技感。
初夏炎热的周末,不想待在家里,就躲进凉爽的地铁,去打卡充满艺术气息的地铁线路吧~
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