昨夜寑室窗外拴养的一条藏獒时不时发出声嘶力竭般的沉闷叫声让人彻夜难眠，始终处于似睡非睡状态之中，以至早上蚂蚁背大象叫了几次才将我唤醒。
按早晨6点钟准时出发的约定，大家已经在九龙鼎青年客栈牌坊前面整装待发。
照片上从左至右，分别来自于重庆、甘肃、北京、四川、上海、江苏、香港、河北等8个地区的14名“老中青”三结合的骑行队伍出发前合影留念。四川崇州钢牙妹是本队唯一的女性。
大家意气风发穿梭在城市的大街小巷里。
千里之行，始于足下。创业路的起点就是G318川藏线的起点。
在武侯立交一侧大家再次检查车辆与装备。
新鲜感与兴奋感洋溢在每个人轻松欢快的脸上。
骑行没多久，重庆小伙儿首开爆胎记录。编队时负责押后的蚂蚁背大象和我帮其更换了新胎继续前行。
在希望的田野上，嫩绿的秧苗正享受着阳光雨露的滋润拔节成长。
相互照应，和衷共济，这是我和蚂蚁背大象出发前的君子协定。因此在骑行过程中，彼此间始终保持着忽远忽近，若即若离的距离。
又有人爆胎了。
由于郊区道路异物较多且清扫不够及时，爆胎几率高于城市街道骑行的数倍。长途骑行过程中，爆胎是最为常见的小问题，因此，补胎或换胎应该是每个骑友必须学会与掌握的基本功。
中途休息，抽烟喝水，各尽所需。
在快到双流县城边时，早已在此等候的德阳骑友天魔加入了大队伍。
爆胎，又是爆胎。不过，这次是人品好到爆的蚂蚁背大象爆胎了，喜欢骑“老爷车”的我袖手旁观时顺便抽支香烟。
新津县自北周定名，相袭至今，已有1450年历史，有 “南方丝绸古道第一站” 和 “成都市的南大门”之称，为川西重要的物资集散地和交通枢纽，是四川省经济技术向西南辐射的必经之地。
中午时分，在新津县城外围的一家小饭馆里15人围成一桌吃午饭，大家一齐举箸，狼吞虎咽，转瞬之间就风卷残云，杯盘狼藉了。
路漫漫，车辚辚，在成都至雅安可以称之为骑行西藏前的一马平川的热身路段上，大家你追我赶一路狂奔。
我虽表面平静却在内心暗自叫苦：一群牛人，如之奈何?
笃定目标，前进不止，戒急用忍，以柔克刚，这既是我一以贯之的骑行理念，也成为了我骑行川藏线的重要指导方针。
中途休息时，蚂蚁背大象轻而易举地就爬上系在小树上的秋千，而我却因体重太重只能慢慢地能爬上去。
前不久，“太平洋的警察——管得宽”的美国在《保健事务》报告中称：“中国人的腰围比世界上其它任何一个地方的人增长都快”。赘肉附体、挥之不去的肥胖，固然与FTO（肥胖基因）有密不可分的联系，但与不喜爱运动、不节制饮食更有着显而易见的关系。
我暗自下定决心，一定要好好骑车，争取此次能够减肥5公斤。
午后的阳光火烧火燎，灸烤着每个骑友的体能与信心，骑行队伍渐渐拉长了，骑行速度也慢慢放缓了，中途休息次数也越来越频繁了。
在路边小超市里，大家都要来一只沁人心脾的老冰棍，稍微降降火气。
下午6点钟，我们行进在骑行队伍最后6名队员到了素有“仙茶故乡”美誉的名山县蒙顶山山门前。
我们刚穿过金鸡关隧道，今天第4次爆胎出现了，借着金碧辉煌的落日余晖补胎后继续向前。
第一天最艰难的路程，竟然是在快进入雅安市区外围。由于拓宽干道实行封闭施工，我们骑行的是临时通道，路面磕磕绊绊很不好走。
夕阳无限好，只是近黄昏。晚上7点钟，我们终于骑行到雅安市优秀旅游城市标志雕塑旁。
愉悦之情，溢于言表，我们在此尽情拍照。
而最有创意的一幅照片则是我背蚂蚁背大象这张照片。因为，蚂蚁能背起大象己属夸张，我能背起蚂蚁和大象，足见大力士功夫之不一般。
雅安，先秦时代就已纳入中原王朝管辖，民国时期曾经是西康省的省会城市。雅安，素有“川西咽喉”“西藏门户”“民族走廊”的美称，更以“雅雨”“雅鱼”“雅女”三绝闻名于世。
因为有我的同学加战友在此安居乐业和生息繁衍，还因为两地工作单位之间结下“同志加兄弟”一般的友好关系之缘，十余年间我曾不止一次坐车来到这座宜居城市。我身后不远处横架在青衣江之上古香古色的廊桥旁，沿岸林立的一些啤酒屋中曾N次留下过我匆忙的足迹与不支的醉态。
唯有这次，我是骑车过来的。悃愊无华的同一战线的雅男雅女朋友闻讯后，在青衣江畔的一家火锅店里备以华樽旨酒，绮席嘉肴为我和蚂蚁背大象壮行。毋须“劝君更尽一杯酒”，吾知“西出阳关无故人”，真情比酒浓，今宵多珍重！
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