来自人民日报
中国有1700万盲人，也就是说，平均每一百个人里就有一个是盲人。但是在现实生活中，我们几乎见不到盲人，不单单是因为出行不便，我想也许有其他原因。
我家附近的盲道
今天早上，我把我上班路上的盲道出现的问题照了下来，上面有着各式各样的问题：占用盲道，私自损坏盲道，盲道修建不合理……诸多问题，而这也仅仅是我上班路上的一条路，那么其他的呢？我难以想象。
还记得发生在山西太原的一件事吗？一位交警假装盲人带着导盲犬乘公交车，然后被司机拒绝乘车，那只导盲犬伤心地哭了。（注：我国有明确说明导盲犬可以乘公交车）
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我所发现的问题，在知乎上都已经有了，盲人的出行难度显而易见——盲道被破坏，拒绝导盲犬。不是盲人们不想出行，而是出行太困难。
相比我国，其他国家要比我们做的好多了。
图片来自英国报姐
欧美国家有专门为残疾人准备的设备，不论是在室内还是出行。
图片来自英国报姐
谷歌、微软等大型公司都有自己的产品准则，其中之一，是要给残疾人制作专门的辅助设施，保证他们能用自己的产品，同时他们也会录用盲人员工。
根据一份2016年我国的残疾人研究问题报告，我国目前的残疾人就业现状非常严峻。残疾人就业率只有17.79%。这个数据在美国，是30%-40%左右。
在中国，盲人找不到工作养活自己，似乎已经成了常态，他们成为累赘也似乎理所当然。
记得2020感动中国十大人物的朱丽华吗？
43年前，浙江嘉兴人朱丽华因伤失明，她自学成为当地唯一盲人中医师，从事推拿工作30余年，开创了自己的诊所，为100多名残疾人提供工作岗位。同时，她坚持做慈善，到目前为止，朱丽华已累计资助贫困学生480人次，为希望工程捐款累计达373万元。
颁奖词：不幸关上了你的门，但你帮别人打开了窗。看见过这世界的阴影，但还是面向光明。在黑暗中，靠自己的一双手，推拿出灿烂人生。世界上最美丽的东西，看不见也摸不着，但你能感受到。
因为她没有自己放弃，所以自学成为一名盲人中医师， 她的艰难是我们难以想象的。
图片来自英国报姐
以2019年为例，我国仅有10位盲人参加高考，这个数字实在是太少，而在此之后呢？他们考上大学，还有专业限制，甚至之后面临着就业危机。他们面临的挑战远远高于我们。
那么我们应该如何去对待这种现象呢？我希望当我们遇见盲人出行不便时，应该伸出援助之手。不是因为他们是盲人，而以一种怜悯的态度去对待，而是把他们当做千千万万普通人之一，只是他们略显不同而已。同时，这也是我们维护社会平等的基本要求，展现出人与人之间最基本的尊重。
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如此，岂不甚好？
岁月拾遗
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