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希望能用一个人人可以支付得起的价格,提供服务千千万万人的服务

希望能用一个人人可以支付得起的价格,提供服务千千万万人的服务

作者: 蘑菇炖豆角 | 来源:发表于2017-03-07 11:13 被阅读93次

    优势

    一、用户:

    1、提倡绿色出行,专注提升用户体验,增强用户与企业文化共识。

    2、科技感强,颜色明亮,造型酷炫,最潮的出行方式,提升逼格利器。

    3、不用办卡、没有车桩,扫二维码就能开锁,在App上就能找车,真正的便捷。

    4、二代有车筐,使用便捷。买菜,女士通勤首选。

    5、车身有质感,提升骑行体验,可以锻炼身体。

    6、APP内容全面,有逻辑性,简单方便,设计美观。

    7、0.5元/半小时收费标准,是1至5公里行程内,时间和价格都很合算的交通方式。

    二、市场:

    1、车子质量好,使用4年后一次报废。自然使用情况下,可以降低维修费用。

    2、车身组合安装,避免丢失零部件的情况。使用电子锁,减少了被私自加锁的情况。

    3、APP内置定位功能,更加便捷。

    4、启用信用积分管理规则,有助于用户维护。

    三、政府:

    1、 鼓励市民绿色出行,有共同的目标和价值观。

    2、 科技创新企业,适应全民创新的大环境。

    3、 需求量大,带动自行车制造业及其产业链的发展。

    4、 便民服务,缓解城市出行压力。

    不足与意见:
    以下仅代表一位摩拜单车忠实用户的个人意见,诸多方面也许并不成熟,希望您海涵

    一、用户:

    1、 客服热线常繁忙状态。

    (1) 定期对客服人员进行专业培训,提高工作质量与效率。

    (2) 汇总常见问题,进行平台公布,对于用户进行有意识的引导。

    (3) 利用多方渠道,微博,微信等官方平台进行在线答疑。

    (4) 鼓励用户参与到后期服务中,并选取部分种子用户组成答疑小组,对贡献进行奖励。

    2、 系统仍然有地图定位不准,网络延时,扫码识别率低,开锁时间长等一些问题。

    (1) 与产品负责人以及一线生产员工深入沟通,找到问题症结,进行攻破

    (2) 与高新技术产业联合(如百度),请技术专家进行指导。

    (3) 集思广益,请用户参与到解决问题的活动中,全民共同解决。能够避免身在此山中的迷惑。

    3、 座椅不可调节。

    (1) 是否可以制作“长腿专用”车辆,提高座椅高度,提升用户体验。

    (2) 是否可以针对不同城市的平均身高,制作城市专属的座椅高度的车辆,匹配用户需求。

    (3) 根据使用摩拜单车的用户的平均身高,或者不同身高跨度的人数,制作相应座椅高度的单车并按需投放。

    二、市场

    1、押金299元,市场上共享单车有99元甚至不需要押金就可使用。

    (1) 推出不同押金模式,如押金99元,充值200元。

    (2) 与金融机构合作,购买一定金额的金融产品,免押金。具体金额需要与金融机构沟通协商并进行预算的把控。

    2、 人为破坏,致使单车的损耗,增加运营成本。

    (1) 摩拜已经有全方位的举报,维护方案,APP的举报按钮,官微,微博的举报方式,运营人员的维护都在进行,甚至还有公安部门的协助。相信会越来越顺利。

    (2) 加大宣传力度,鼓励全民使用,全民监督。

    (3) 设立用户监察小组,赋予用户使命感,协助监督。

    三、政府

    乱停车现象影响公共秩序

    (1)摩拜已经利用APP以及各种渠道进行宣传,对用户进行正确停车地点的培训。

    (2)摩拜也正在与政府部门合作,规划更多的停车地点,提升用户体验。

    (3)对于乱停车现象已经设置了举报系统,进行有效的监管。

    (4)是否可以与小区保安合作,巡逻期间帮助归置摩拜单车的停放地点。加深与物业的合作。

    写在最后

    以上这些观点可能并不成熟,有些实施起来难度很大,有些可能已经正在进行中。或许摩拜单车的大神们早就考虑过这些方案,总之,希望这个服务于千千万万人的服务能够越来越好。一夜红遍北京城已经不是传说,一夜红遍全中国正在进行中。28大扛自行车是80后童年的回忆。希望摩拜可以成为10后们童年的一部分。

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