德国对青岛的殖民不是简单的领土扩张和经济掠夺，而是要把青岛作为永久殖民地进行长期投资建设。
就交通而言，主要体现在以下三个方面：
首先，港口方面。德国拨款850万马克在胶州湾内建港，这使青岛港一跃成为了【华北第一大港】。
其次，铁路方面。德国建成了长约384公里的“胶济铁路”。它连接青岛与济南，横贯山东，是一条运输大动脉。
再次，公路方面。1904年，德国在台东镇到柳树台之间，建成了“中国第一条公路”——台柳路，它也成为了带动青岛南北发展的“经济之路”。
可以说，德国在青岛这17年，对青岛的交通发展与提升是显著的。
然而，一场突如其来的战争改变了整个发展的轨迹。咱们下回接着聊。
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本文标题：青岛的“德占时期”（二）
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