创新

作者: 49路末班车 | 来源:发表于2018-11-21 08:17 被阅读0次

      在过去我们认为创新的所有者属于只属于那些穿着白大褂,每天在实验室里鼓捣各种各样仪器设备的长须老爷爷。但现实情况往往是创新发生在众多的偶然时刻,偶然地点,它不只是高智商的人群所特有的专属品,例如牛顿,爱因斯坦之类世界最聪明的大脑。而我们偶然的灵光一闪便是创新,而这一份创新又往往被人所忽略,于是有人便在通往实验室里的楼道口初准备纸笔,以备某人突然灵光一现时能够迅速捕捉。

      但更多意义上的创是“把困难的事情简单做,把简单的事情重复做”的由日积月累所形成的对事物的看法与挖掘事物本身的价值供应。作为亚洲市值最大的腾讯,便是通过如一个个微创新实现自己资本的原始积累。当察觉到市场上可能出现的风口时,将别人的现有成绩搬回来,然后通过自己的技术不断的“回到母体,强化母体”这边是实实在在的创新,它不见得是多么惊天地泣鬼神的发明专利,只要在原有的系统中能够不断地去改造工作效率,提高人民的生活效率就是一项创新。它是由人们在长期的,坚持不懈的,精益求精之下的智慧结晶。

      无论是小学,初中,高中乃至大学都会在墙上粘贴各种各样伟人的荣誉,从提出“仁”思想的孔子到发现“万有引力的”定律的牛顿,把所提出所发现的创新都归功于一个具体的人,但在过去的几百年的历史进化过程中,这些由单个个体承包所有的创新成果将越来越趋向于团体,作为中国新四大发明的高铁你能将其归功于某一具体的个人吗?不能,因为它是在现有的社会分工体系之下的一个产物,正如没有人知道飞机是如何造出来的一样,我们的全部工作都是社会分工之下的具体一环,一个车间工人可以轻车熟路的将某一个部件搭好,然后接下来全社会的分工体系会将这一个部件按到汽车,动车,飞机……而这些后续的成果将不会被每一个在岗位上诚诚恳恳的工人所知道。我们处在互联网的社会协作体系之中,每一个人的成就离不开社会环境所给他带来的巨大红利,正如“每一个企业都是属于自己时代的产物”那样,“每个人也都是自己所属时代的产物”关键是我们是那位积极在自己岗位上创新创造的人,还是躺在历史的洪流中被人创造和改造的人。

                                                   

                                                        2018年11月21日

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