长安CS75上市以来，销量一直不错，成为广受市场认可的一款车型。此次焕新升级，更是赋予了新车极高的性价比。那么，这款以“豪华驾舱”“智慧SUV”美名强势来袭的新CS75，究竟又带来了哪些新意？
外观上，长安新CS75对部分细节进行了调整，新车相较老款车型的沉稳与硬朗，趋向于时尚和年轻。新车采用了全新样式的大嘴式进气格栅，内部则由5辐镀铬饰条及钢琴烤漆大肆渲染，相比老款那个粗壮的横贯式中网，将长安最新的家族设计元素作了淋漓尽致的展现。
侧面造型则基本延续了老款设计，上扬的腰线贯穿至车尾，突显了新车矫健的身材与蓄势待发的力量感。而外凸的轮拱以及下裙动感的镀铬包边套件，则妆点出了不错的行驶质感。双色设计的多辐式铝合金轮毂，造型也比老款车型更加精致。
新CS75车尾同样靓丽，采用了贯穿式尾灯设计，LED光导纤维的应用以及外缘的熏黑处理，让它的质感非常细腻，当然也令车尾的视觉效果更加舒展和炫丽。而双边单出的尾排布局，也使新车更显运动。
内饰上，新CS75跟同样运用了长安最新的家族化设计语言，新车豪华驾舱设计，相对老款有了划时代的提升称得上豪华。中控台一改对称式设计升级为更具设计感的横向“T”型布局，各功能分区也由大量的触控式按键取代了老款的机械式按键，设计非常时尚前卫，有着不错的科技感。中控层次也很分明，中间采用了皮质包覆，并辅以温馨的7色氛围灯和音乐律动功能，以及精致的双色缝线，看起来很高级。
中控屏样子十分新颖，采用了横置悬浮式设计，尺寸也升级到10.25英寸，集成的功能更是丰富，搭载了inCall智能车载互联系统，支持多点触控，同时面向驾驶员倾斜7.2°，在强光下几乎感受不到反光，科技感明显提升。
全液晶仪表盘同为10.25英寸，尺寸也超大，同时还支持双屏智能互动，能将中控屏导航、行车状态、多媒体等信息投射其中。同时，该屏还支持三种驾驶模式下的主题风格同步切换，让驾驶更具乐趣。
新车还采用了跑车式平底方向盘，更显年轻活力，方向盘采用了真皮包裹和打孔工艺，辅以镀铬饰板和多功能区域的哑光按键，有着不错的品质感。值得一提的是，驾驶员还可一键开启ACC自适应巡航功能，十分方便。
配置方面，新CS75也十分越级。像APA全自动泊车、ACC全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、LDW车道偏离预警、LCDA智能并线辅助（带追尾&开门预警）、360全景泊车系统、环视行车记录系统等等，其丰富程度称得上奢侈。像长安新CS75的APA 4.0代客泊车系统，采用了法国法雷奥泊车系统，全程无需驾乘者操作车辆，通过12颗超声波雷达精准探测，可实现一键泊车。该系统还有一个厉害之处，也可用遥控钥匙将车辆驶入或泊出。在遇到障碍物时，汽车会自动转向、前进、倒退，真正实现自动泊车，自信停泊。
长安新CS75的360°AVM全景泊车系统配备4个100万像素摄像头，3D投射360°全景视野，让驾乘者将车辆四周景象尽收眼底，即使不从车窗及后视镜了解车况，也能从容征服障碍，从容泊车。
智能系统方面，其配备了in Call 智能车载互联系统，只需说出“小安、你好”即可唤醒语音系统，互联体验更便捷，为旅途增添乐趣。同时，该系统还进行了多项升级，其全系标配的10.25英寸高清彩色液晶触控屏，搭载了升级版的inCall智能车载互联系统，且能与同是10.25英寸的液晶仪表盘，实现双屏智能互动。
动力方面，新CS75搭载了长安自主研发的中国芯——全新蓝鲸280T直喷增压发动机，相比老款动力，功率上提升了6kW，扭矩也增大了30N.m，其最大功率131kW，最大扭矩265N·m。
长安新CS75的推出不仅更加洋气、精致，在智能互联和智能操控方面，更是引领了时代先进科技，特别是ACC全速自适应巡航系统和APA4.0全自动泊车系统的加持，让新CS75更是拥有了战无不胜的克敌利器。
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