渡槽

前不久到舅舅家所在的山水街，看到上世纪七十年代修建的两处渡槽依然耸立在田垄中，便好奇地拍了几张照片。

其实，这种渡槽在我老家的村里也有好几处，都是当年为将本地城坪水库的水引入到周围乡村灌溉农田而修建的。

修建渡槽时，我正在镇上读高中，七六年到七八年间，渡槽修好，渠道通水后不久，农村就实行联产承包责任制了。

当时的修建渡槽，是我看到的老家最大最宏伟的工程了。除个别工程技术人员外，施工人员都是指挥部从全区各生产队抽调的农民。

他们自带住宿用品、自带粮食，到工地施工，每出勤一天，所在生产队给他记一天的工分，也就有几角钱的收入，工作任务却繁重。

我记得当时在我们村修水渠和渡槽的人是枟桥公社各生产队抽调的社员们，其中有十几人吃住在我家。每次周末回家，家里异常热闹。

据我所知，城坪水库有左、右两条干渠道，其中经过我老家的那条是右干渠。由于我们那里属于丘陵地区，小山头多，山与山之间大多是田垄。

修建渠道时有山时就在山腰经过，没有山的低畦地带都是靠修建渡槽来把渠水引过去，这也是最经济的办法，占用的田地也相对要少些，工程量也相对少些。

当时修建的渡槽比较多，而且大多离地面较高，十多米高的渡槽很常见。给我印象最深的渡槽，就是离镇里不远的千斤桥渡槽。

它从靠城坪水库那边的大山跨过衡阳到邵阳的公路，还跨过近百米宽的蒸水河，总长度超过1公里，修建的时间也很长，用了近一年的时间。

本以为渡槽是我老家特有的一种建筑物，可从网上搜索看到，世界上最早的渡槽竟然是公元一世纪就修建了，如今都成了文物和旅游景点。

如以色列的该撒利亚渡槽，坐落在地中海附近的小镇凯撒利亚马里提玛，是在公元一世纪由希律大帝建造。

巴西的里约渡槽，位于巴西里约热内卢，是一座令人印象深刻的建筑，也被称为拉帕拱门。它被认为是巴西殖民时期最大的建筑作品。如今，它是一个吸引游客的风景如画的地方。

还有西班牙的米拉格罗斯渡槽，它位于西班牙城市梅里达，这是另一个美丽的罗马渡槽，也是伊比利亚半岛保存最完好的建筑之一，被认为是由罗马人在公元一世纪左右建造的。

世界上最长的渡槽当属我国广东省的长岗坡渡槽。它位于广东省云浮罗定市罗平镇境内，是“引太灌金”水利工程的关键性建筑物。渡槽于1976年始建，1981年建成通水。渡槽南北走向，引泷江上游罗镜、太平两条河河水，入金银河水库，全长5200米。

长岗坡渡槽是建国南方最大的引水渡槽工程，是我国社会主义集体化时期农业水利工程的杰出范例，以及见证我国水利工程发展历程的重要实例。2019年10月，长岗坡渡槽被公布为全国重点文物保护单位名单。

看来，老家的渡槽和国内外的知名渡槽相比，简直算不了什么，但它们为当地农业灌溉，粮食丰收还是发挥了重要作用，功不可灭。