电车难题

关于电车难题

看到话友发的“罗夏第一次让我知道了面对电车难题原来还有冲向火车这种解法”

于是我有了灵感，便回道

“哇，冲向电车

有时候，我们不只能高高在上做出选择，以他人的牺牲保全大局；我们还可以亲自上阵，以自己的奉献解决问题。”

并进一步想到一个轨道一个人一个轨道5个人，但我们可以沿着轨道朝着电车来的方向奔跑，并做出措施提醒电车减速停车，如果站台联系不上电车的话（参考的是高速公路的汽车来着）。

经过查询，电车难题的内容：

“

一个疯子把五个无辜的人绑在电车轨道上。一辆失控的电车朝他们驶来，并且片刻后就要碾压到他们。幸运的是，你可以拉一个拉杆，让电车开到另一条轨道上。然而问题在于，那个疯子在另一个电车轨道上也绑了一个人。考虑以上状况，你是否应拉拉杆？

”

我发现电车难题有意把真正的解决方式给隐藏与避免了，“疯子”（社会治理），“绑在轨道”（轨道安全管理），“失控”（电车的稳定性与应急措施），“片刻后”（事故的预警机制）。

也就是说“一些人一直受到压迫和欺负，走投无路，政府和媒体等都不能解决他们的困难，他们集结了一些同样反社会的人。一些人突入站台，突破站台的安全措施封锁，将一些无辜者绑上轨道，并破坏相应减速设施；另一些人悄悄潜入电车，夺取电车控制权。他们拖延时间到列车高速进站。能做到这些他们一定是带了枪的，所以还有枪支管理。

简单说，就是一群恐怖组织，这个恐怖组织抓到路过的你，让你做出选择，是选一个人还是选五个人。

明白了吧，这样严重的情况一般都可以造成整个列车的人全部死亡，其实这时候你选多数人活根本没问题，因为他们都是受害者，死亡的概率也是相同的，要么是1/6，要么是5/6，那你肯定得选1/6啊。

如果你选多数人活的话，即使对于那一个人来说，在绑上轨道前，存活的概率也有5/6，死亡的概率只有1/6。如果是10000个人比1个人，更是只有1/10001的死亡概率。所以在绑上轨道前，受害者们不管是谁都认同选多数人活。

对于种种改版的电车难题

我们可以用一个原则去解决

尽力避免事故的发生，实在不得已就，降低受害者的死亡概率，不要提高无辜者的死亡概率（如站在桥上的人）