（二十一）
10月23号，是离开随县的第4天，是进入陕西省境内的第2天。
临近中午时分，列车到达宝鸡市。宝鸡市，是陕西省的一个地级市，在陕西的西边，毗邻甘肃省天水市。
这一天，太阳快落山时，列车到达天水市火车站。
天水火车站，如同前面介绍的襄北火车站一样，在当年新兵入伍、老兵退伍时，也是一个临时兵站。
对于坐了几天火车吃了几天面食的我们来说，到兵站了，可以借机改善一下伙食——吃一顿米饭！
火车停稳，接兵干部预先安排几人在车厢值守，其他人，都可以下车吃饭去。
有了前车之鉴——怕抢不到饭，下车即冲到前面走。可是，现实比想象的完全不一样:第一，有军列比我们到达早些，他们已经捷足先登了；第二，天水站的叫花子比襄北站的更多……
到最后，我所乘坐的军列，都没吃上米饭，领到的，全部都是馒头和少量的花卷儿。
计划经济年代，要说穷，全国都穷；要说更穷，贫瘠的陕西、陕北，一直延伸至甘肃省的大部分地区，那真是叫穷上加穷啊。
襄北站的叫花子，穿的虽说极为破烂，但天水站的叫花子，衣不遮体的人比比皆是，男的、女的，老的、少的。
不出门不知道，出了门才切实感觉到，家乡随县，真是个好地方啊！
（二十二）
天水站过后，在暮色苍茫中，列车徐徐启动，继续向西行。
到定西站已经深夜，黎明时分，火车进入兰州车站。
兰州，甘肃省省会。
走出车厢，依旧只能在月台上转悠，屁股也坐麻木了，浑身酸痛酸痛的。
突然，抬头看到“兰州”二字，总觉得与平时看到的字，似乎有些不同。
这个“兰州”两字，是手写体（1980年省会城市是否有电脑不得而知），隶书字样儿。
平时，我们看到的“兰”字，两点下面的三横，第一横、第二横长度基本一致，第三横略长，但此时看到的“兰”字，第一横比第二、第三横长。新兵们看到这个字，都在指指点点评论着。
这座城市，一如铁路沿线的其他城市一样，灰蒙蒙的，绿植很少很少……给人一种缺乏生气的地方。
几天下来，感觉坐车并不比做农活儿轻松多少。想当兵，那种兴奋劲儿也提不起精神了。
若干年以后，听到有人说：有人从上海坐车去新疆，8个白天加7个夜间，半道儿跳车。
不是因为疾病，而是坐车坐久了，人容易出现幻觉造成的。
我们才坐了第5天，除了无聊，还是无聊。对于在农村长大的我们，散养式的习惯了；坐车真的如受刑啊。
由于在车上无法好好洗洗脸，新兵也好，接兵干部们也好，颈脖处，都黑了一大圈儿。你脏我也脏，大家都笑不出来，伸伸懒腰，打打哈欠，好像就是锻炼似的。
问询接兵干部得知，出发到此时，4天时间，走了还不到2000公里。
中国真大啊！对“广袤”一词，有了初步的概念性认识。
（二十三）
又一个长长的夜过去，翌日，在晨曦中迎来。透着清冷的空气，太阳也没有了光热。
百无聊奈时，接兵干部走过来对我们说：今天，可以近距离看到黄河和沙漠了，你们以前都没有看到过吧。
经此一说，许多人都朝门边、窗边挤。
其实，列车到达兰州市区，要经过黄河大桥（后来知道叫黄河铁桥），已经是近距离看黄河了，但由于到兰州前，天色已晚，看不到黄河水。
不知走了多久，我们到了靖远车站。
靖远，是一个县，隶属于甘肃省。是一个口子县，再朝前走，就是宁夏回族自治区管辖的地盘了。
接兵干部说能近距离看到黄河和沙漠，其实并不是马上就能看到。很多站在门边、窗边的战友，久久看不到黄河和沙漠，就又回到自己的床铺。
对于已经看惯了青山绿水环境的我们，此时此地，满目凋零，一派荒凉，竟不住会发问：这么贫瘠的地方，有人居住吗？
看不到黄河水，却在目击之处看到了放羊的人。羊，是绵羊。厚厚的羊毛卷曲着，放羊人，穿着羊皮袄子，手拿皮鞭；我们听不清他吆喝什么，但看手势，似是把羊群朝远处赶。
我和战友小声地说，没有草，那是怎样放羊的？（后来知道，宁夏戈壁滩上，长在地上有一种盘草，有刺儿）因为我们看惯了家乡长长的草。
“黄河，黄河……”不知是谁像发现新大陆一样兴奋地叫了起来，顺着他手指的方向，我们都看到了混黄的河水。
“啊，就像我们老家下雨涨大水时的水一样，都是浑浊的。”一个战友对我说。
其实，我们以前的确没有亲眼见过黄河，但对浑浊不清的河水，并不感到陌生和奇怪。
黄河，是不是因为水的颜色而得名的呢？
（二十四）
离开家已经第5天了。火车还在甘肃省境内“喘息”……
前面说过，靖远是甘肃省辖下的一个县，与宁夏回族自治区海原县接壤。靖远临黄河，过了黄河，行进几百公里后，就是接兵干部说的，可以看到沙漠了。
海原县的沙漠，是腾格里沙漠的一部分。而腾格里沙漠，属于我国第2大沙漠，在世界上排名第5。
初次见到沙漠，没有丝毫大惊小怪，因为，老家的河滩上，也有沙。
之后，随着在西北高原驻防日久，才对自己小格局认识感到羞羞。
“黄沙百战穿金甲”、“风沙漫漫”、“黄沙滚滚”……，经历过沙尘暴之后，才领略到这些词汇的真实，沙尘的厉害源于沙漠无水，遇风起尘。
火车铁轨，经常被黄沙淹没，道班、铁路护工常常加班加点抢险。
当然，这些都是以后才增加的知识和认识。第一次坐火车经过那里时，只是作为地理现象看待，我是那样，同车的新兵们，也都是那样。
冷温，又加大了一些。但听闻明天（10月26号）就可以到达部队时，体感温度却又升高了一点点儿！
（二十五）
同心-中卫-吴忠-永宁……军列，终于在银川火车站停了下来。
10月26号，大约下午一点多钟的时候，近7天的旅程终于告一段落。随着接兵干部手指一个山坳、有一个高高的烟窗的地方，我们知道了那就是此行的目的地！
从随县到银川，纵贯湖北、河南、陕西、甘肃，宁夏，5个省份近半个中国。
3700多公里，用时6天整。搁在今天，没有人会相信火车会跑的这么慢。
下了火车，41人提着各自行囊，在接兵干部引导下，走出火车站专设的通道。
广场上，早已候好了接兵的汽车，解放牌，敞篷式……
走出银川市新市区（过后知道的地名）不一会儿，在郊外路边沟里，看到了结冰。一南一北，季节已经变换。
在一个山凹凹进口，车还没有拐弯儿，远远听到了锣鼓喧天的声音。啊，新兵连正组织教导队干部、战士迎接我们呢！
从上车到下车、从欢送到迎接、从穿着单衣到裹着棉袄、从郁郁葱葱的南国到渐渐萧瑟凋零的边塞，7天，跨越3700多公里。
这7天，我们经历着，这7天，我们感悟着……
这7天，已经成为历史；这7天，成就了我从军无怨无悔的开端！
【写在后面的话】这篇连载《当兵离开家的日子》，今天写完了。它是我本家哥哥傅九龙写的。我们年龄相仿，每个周末，我们都在随州户外老虎队里骑行，他在群里的网名叫“金枪鱼”。闲睱时间，我们都爱动笔写点什么。
他的这篇发在在QQ空间里的当兵故事，引起了我强烈的共鸣，也勾起了我对那个已经远去的青春时代美好回忆。青春，我们都曾历经过的青春，它有火热的激情、它有生涩的迷茫、它有灿烂的憧想......
我期望更多的人看到它，就把它原封不动地把它转上了平台。
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