在兰卡工作已经两年多了,最近有很长一段时间陷入报怨期,觉得兰卡这也没有那也没有。吃饭的不便、娱乐项目的缺乏、同事的低效率等等。最近和朋友还遇到了骗子中介,无用的警察,各种狡猾的突突司机...感慨自己在这里两年多,也没什么收获,觉得还挺低迷的。
周末经常去海边,今天去的是尼干布。错过了一辆空调巴士,在闷热的站台等了绝望的一个多小时。到达尼干布的时候,已经是下午三点多的,一天过了三分之二,而我们的旅行才刚刚开始。天气预报说会下雨,差点就取消行程。傍晚真的下了一场阵雨,以为看不到好风景了。结果却看到了最美的海上落日,冒着小雨走到海边,天空依然乌云密布,太阳却慢慢地从云层中滑出来,夹在云层和海平面之间,散发出迷人的金色光芒。整个海面波光粼粼,美的让人说不出话。有人喊了句什么,一回头,夕阳把影子拉得好长好长,背后的天空挂着一道完美的彩虹。幸福得尖叫起来。
那一瞬间感觉整个心被打开,前有夕阳,后有彩虹,美的目不暇接,一个完美的傍晚。
突然觉得,兰卡也没那么讨厌了。
尼干布海滩180°景(原谅我随意的摄影...)在科伦坡,半小时或一小时的车程,就可以把你从都市生活,带到完全是度假氛围的海边小镇。
斯里兰卡是一个位于印度洋的岛国,面积跟台湾岛差不多大,四面环海。首都科伦坡就位于印度洋边,海岸线上从北到南有两条完整的铁轨,承担着当地人重要的交通运输,是一百多年前英国殖民者留下的,至今依然每天在使用。火车有短途的通勤列车,作用如同我们大城市的地铁,每天早晨将各地的人们送往首都市中心,傍晚再送回到各自家中。这样的列车内部也跟大部分地铁一样,左右两排面对面的长椅,中间是几根柱子。也有长途列车,只停留每个地区的大站,更像中国的火车。里面的座椅则是中间一条窄窄的走道,左右各两个座位,一节车厢可以承载40人左右。这样的火车分一二三等座,一等座是空调车厢,通常每天只有一两个班次有带一等车厢。大多是外国游客乘坐,需要提前订票,票价是三等座的十倍有余。二等座也是有座位的,三等座则无固定座位的,先到先得,价格十分便宜,两三小时的车程也只需要几块钱人民币。大多列车还有女性车厢,也展示了这个国家对女性的关爱。
斯里兰卡有两条十分出名的火车线。一条是贯穿南北的海滨火车,离海最近的地方不过2-3米,坐在车里往窗外看,就像开在海面上一样,故被称为“海上火车”。另一条是中部山区的“茶山火车”,火车在山间穿行,沿途都是绿油油的茶山,偶尔还能看到衣着鲜艳的采茶女在劳作,风景美不胜收。
海上火车 - 图片来自网络 茶山火车 - 图片来自网络我常常在周末去附近的海滩,看看海,发发呆,喝个茶或者吃顿饭,再回来。整个旅行不过就是一个下午的时间,不用打包行李,不用提前做计划,想走的时候直接去车站,坐下一班车即可。
车站最常去的海滩是Mount Lavinia,坐火车过去只要20几分钟,这段路也是“海上火车”离海最近、最美的一段。有时候在火车上,吹着海风,看着印度洋,常感慨真羡慕生活在这里的人,上下班路上的风景都这么美。多少人需要花很多钱,坐长时间的飞机才能够来到这里,看到这些风景。而对这里的人来说,这不过是每天生活的一部分,随手的风景。
海边的傍晚,每天都有很多当地人和游客,父母带着小孩到海滩玩耍、情侣在这里约会、有在沙滩上跑步的、发呆的、带着狗到海边玩的...海浪拍打沙滩的声音、人们嬉笑打闹的声音、小摊贩叫卖的声音… 一直很喜欢海边,看到的、听到的共同编织成一种氛围,一种自由和舒服的氛围,让你的大脑和身心完全放松下来,放空一切。
在这里,即使什么都不做只是发发呆,也觉得,生活如此美好。
兰卡生活 | 周末下午的海边 一个Happy的少女
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