一座城市的情深意长（常克）

一座城市的情深意长（常克）
一座城市的情深意长（常克）

      离开广元，心头回味的是一片芦苇荡。四川广元是历史文化名城，有剑门雄关、昭化码头等古迹，也有现代化的闹市繁华，但我心头久留的，却是那片连绵的芦苇荡。

      从雄奇峻峭的剑门关回到广元城区，朋友们决定去逛逛最热闹的老街。司机很热情地对我们说，这个地方叫上下河街，广元的商业中心，就是这里了，现在才八点来钟，正热闹。

      人来人往，霓虹灯光芒四射，广元的老城闹市区，这个时间正欢快得手舞足蹈。转悠几条街，眼晴渐渐有些倦怠。正想回宾馆，有朋友往前一指说，前面好像到嘉陵江边了，过去看看。我们漫不经心越过街区，走下临江护提的石梯。宽阔的嘉陵江奔涌而过，而我们第一眼看见的，居然是一片无边无际的芦苇荡，黑压压的，在夜色中犹如浓墨泼洒，波澜壮阔，妙不可言。那一瞬间，我们都惊呼起来。

        那芦苇生得实在有气势，高出人大半头，估计得有一两公里长，顺着嘉陵江岸一直延伸。显然是经过了精心布局，一条弯弯曲曲的木板栈道，就在芦苇丛中穿过，若隐若现。可以想象，逢入秋或春花烂漫，这一片芦苇荡中，当有多少人流连，一拨拨来，一群群去，看花絮如雪，听江声杳渺，蒹葭苍苍在水一方，何等闲适旷达!

      疑问也正在于此：这么好的芦苇荡，印象中应该生长在城市外围，或者乡村的湖塘、远山的田垄、人迹罕至的荒郊……此时此刻，在城市的核心区，如此喧嚷的通衢，居然也能“遇见”，大感意外。

      再转念一想，城市芦苇荡，这个题材应该不止临江铺设景观那点事。貌似草叶几枝，实则四两拨千斤，神来之笔。

      什么叫城市的情商?这就是!

      越来越多面貌雷同的都市，繁华无处不在，久之倒觉得乏善可陈。宝马香车高厦丽楼早就不是话题，缺的是钢筋水泥之下的那份体贴，那种淡淡的笑意——姑且称作城市的情商吧。正如一个人，纵然锦衣玉食雍容华贵，但老正襟危坐，也就索然无味矣。

      体现城市情商者，不一定浓烈惊艳，也不一定成为地标，但一定亲切柔软，能够让人放松下来。入则芳草萋萋，别时落霞与孤鹜齐飞，求的就是那种意境。

      城市情商对应出城市格局。有情商的城市，一定是有人情味的，格局断不会小。格局说到底，讲的是亲和力，讲的是以点带面，讲的是对他人的接纳和激励。城市有情商，才会让人觉得日子越来越滋润，心里头多半都月色溶溶或者遍地阳光。

    回到家乡后专门查资料，才知我们眼里那一湾芦苇，应该叫巴茅，只是和芦苇长得极像。巴茅居然可以变身为城市景观!难以想象，2014年5月长廊竣工之前，那一带曾是荒芜的河滩，乱草丛生，一地垃圾。建一处临江长廊，本可以有更多奇花异木的选项，但广元选择了长在山沟里的巴茅，实际上就是选择了诗与远方。这个创意足够“极简”，也足够有情商。

  有情商，是城市之幸。到过重庆的人，会觉得重庆地铁和轻轨特别好玩。它们在山峦起伏的城市中纵横捭阂，或上天，或瞬间入地，被形象地比喻为三百六十度立体魔幻现实主义效果，已成为外地游客玩转山城的必修课。让人觉得特别贴心的是，每条线路的颜色都有对应表现和形象命名，比如三号线是琉璃蓝，五号线是浅葱蓝……不同站点外立面的设计也各有表现的主题，比如牛角沱站是时光隧道夜号主题，江北机场站是青花瓷中国风主题……坐一趟地铁或轻轨，就是一次轻盈但熨帖的文化分享，心灵总有几分得了抚慰的感动。

    被一种城市的温情折服，可能缘于某处景致，也可能得自重新唤起的某种民俗民风……只要用心，城市便可暗含情商。一场全民阅读活动，湖北十堰市从2000年坚持至今。通过各种接地气聚人气的活动，读书把越来越多人联结在一个幸福的点上。这座城市也许没有想到，不经意间，他们同样诠释了城市的情商。

        让城市温暖起来，无须轰轰烈烈。每一种安顿都来自家园的呼唤，那些让人嫣然一笑的都市情愫，无论白天黑夜，会在心头热乎乎地弥漫。就像芦苇或者巴茅，生在水乡泽国深山老林，那叫本色；生在闹市区，那就有了表情，会笑，会唱歌，会舞蹈，会流露出一座城市的情深意长。

(山东选自2018年2月21日《人民日报》，有删改)