——西部游与胡焕庸线
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（截朋友圈的图）
“读万卷书，行万里路”;“还有那个诗与远方。”尤其是余秋雨作的《苦旅》都说明了，行万里路的必要性，我就不详解了。近来在亲朋好友中游西部的人一下子多了起来，连我在东航的飞机上都听空姐说，飞新疆的航班暴满。西部自驾游的美图也晒满了朋友圈。旅途的沙漠、湖泊，风景别具一格，荒野而粗犷，展示岀旅者一种力量的象征。可有一位总工程师的好友张，在晒美图的同时提到了胡焕庸线，这条线吸引了我的眼球，也敬佩这位好友的博学多才。我想，这才是行万里路的真谛所在。
好友甲讲——此生不走这条路—— 遗憾，今朝抖颠这条路—— 后悔。无论如何还是要来秘境茫崖，零距离恶魔之眼，瞬间满足耶！
好友乙讲——今天虽然总行程只有312公里，但途中遇到二处山体滑坡，交通遇阻。先后翻越了海拔4998米的嘎的拉山口和海拔5072米夏拉山口。克服了近一半碎石路和炮弹坑路的颠簸，终于见到了向往已久的萨普神山。
好友张总的美图解读——『我国版图的海拔共分高中低三个阶梯，按照地形地质、年降水量与人口密度三者的相关性，早在1935年，留法中央大学教授胡焕庸即提出对中国划一条从腾冲至黑河的连线，作为国家经济社会平衡发展的依据。
青海省面积计72.23万平方公里，现有人口595万，扣除西宁后每平方公里的人口密度不足5人。平均海拔3千米以上、大部分地区是没有淡水及生物的地方。在空气稀薄的青藏高原上要说西部大开发，除了国家对金银铜铁盐等矿产资源的开采，在公有制框架下对私企没有丝毫的吸引力。
“胡焕庸线”说透了人和地的关系。几千年来牦牛和水牛各有各的领地，吐蕃人的天下中原移民去生活，肯定会降低质量。所以，东南部居民进军大西北，每年选择旅游旺季去给当地人送钱，已经是对经济内循环做岀最大贡献了。
西北旅游大环线是大众的热门，从兰州或西宁向西出发绕敦煌走一圈。自驾小众则往往选择从西宁出发穿越柴达木盆地，或不走循环直接入疆，经阿尔金山和塔克拉玛干沙漠至喀什，走G315大西北越野自驾的最佳路线。沿途青海境内的公路大片有：“中国的马尔代夫”东台吉尔乃湖、雅丹地貌、茫崖翡翠湖、艾肯泉“恶魔之眼”和荒凉嶙峋的火星营地，还有笔直通天的U型公路。315国道堪比美国66号公路，有人说到不了月球，去大西北无人区走一圈是最切实际的过把瘾。
其实自然如同文化，对人的心灵起着同样的净化与整合作用。如果中国的年轻人，尤其是刚毕业尚未读研和工作的大学生、包括有志青年，应该在结婚前先周游一下世界，知己知彼，只有看过世界之后才会有世界观。』
张总的西部之旅，是旅游也是考察，末了还有感想，做足了功课收获满满的。这使我想起了上个世纪六十年代的一首歌:“我们新疆好地方呀！～”“头顶紫葡萄，脚踏哈密瓜。”吸引了多少上海青年到新疆去。如果，他（她）们知道了张总所讲的“胡焕庸线”，他们是否还会去？我想，家里有去新疆的哥哥姐姐们，肯定有了答案。
上个世纪，每个单位还有派干部到新疆、西藏去支边的，大概是三年一个轮换，回来还可以升半级。据说，三年支边的也是一种艰苦奋斗不忘初心。“为有牺牲多壮志，敢叫西部换新天”，是他们为大西部的建设作岀了贡献。这是否与胡焕庸线有关？我想，派干部去的领导肯定知道，否则，为什么还要给他们升半级。其实，这就是一种对价，一种回报。西部旅游可以，不管它什么线不线的，嗨起来再说。不到长城非好汉！不到西部太遗憾！
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