第3天。本来今天打算出东兴市口岸到越南的。早上得到信息，口岸出境人数非常多，看现场图片像去香港口岸一样，马上改了计划。
所以今天还是改为骑行，反正天气不错，太阳也不大露脸。
黑人机车 广西中越沿边公路摩旅 3 Day
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黑人机车 广西中越沿边公路摩旅 3 Day
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向西跑出东兴市三公里左右后，右拐马上看到路牌上“沿边公路”的白字。我们非常兴奋！辛苦了这么多天就是为了到这里来，连忙拍了几张照片留念。
黑人机车 广西中越沿边公路摩旅 3 Day
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沿边公路是顺着北仑河一路向西延伸，我们进入了苍莽的十万大山。左边低洼下那条窄窄的北仑河，可以很轻易跨过去，过去就是越南，根本没有遮拦物来提示请勿越雷池一步。
对面的越南大山，一个人也没有见到，更加增添了神秘感。
公路宽度大约六七米，刚好可以从容交换两辆汽车。路上村庄很少，道边植物还是以芭蕉树为多。路基两边，满眼是赏心悦目的绿色，两分是农地，一分已抛荒，估计附近的村民多数出去打工了。
头二十公里左右，大货车不少，地面上很多是大货刹车降温漏下的冷却水，湿漉漉的，摩托车特别要小心。
路是柏油路，满是补丁，坑坑洼洼，很是别扭，反正开不快。张晓旭拿哈雷换我的摩瑞开，这种路摩瑞不知比哈雷好开多少。但因车辆不熟，他停车时就倒车了，所以又换回摩托车，老实开他的夜路德。
然后路上第一次碰上摩旅者了，三人两车，车上装满了行李。人是两男一女，二十来岁。说是从广州出发，经沿边线、滇藏线去拉萨。又是去圆梦的，回想自己前年去的西藏，虽非青年，却也一样热血男儿，心中感慨一番。
告别时，才发现他们骑的是125CC摩托车。器不利，知他们此去波折颇多。
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边境贫困，已到饭时，见路边一饭店尚可，即停车打尖。
看老板有点年纪，饭后就问他越南之事。老板手指门前那个山头，说这个山就是越南的。我马上问他对越自卫反击战的事，他说这里附近当时驻扎了很多部队，其中一个连长现在已是中央高官。
老板操着蹩脚的普通话讲了很多这场战争的事，我只听懂了十分之一。说是越南军队攻进来，俘虏了二十多位解放军战士，然后在旁边挖了个坑赶俘虏进去一个个枪杀了，这就是坑杀。我心里向烈士们默默致敬！
他说越南人进来后，对我们这里老百姓倒不伤害的。
中越两国，好像默契一致，双方都淡忘了这场战争。
战争结束后，附近都是地雷。因为穷苦，所以居然有人打起了埋在土里地雷的主意。我们这里当地人去挖地雷，当然挖地雷不是为了好玩，是把地雷当个宝。取出地雷里的炸药可以在池塘里炸鱼，地雷壳可以卖废品，大概可以赚五毛钱，那个时候。
人穷志短，杀头的生意也有人做。一个本村的18岁小伙子也去挖地雷，手艺还不错，这次已经挖了18个地雷了。为了想多赚点钱，还是再挖，结果第19个地雷引爆了，送了性命……才18岁啊！
现在这个地雷村已经没什么地雷了，战争给两国人民带来了多少苦难，兴亡都是百姓苦！
黑人机车 广西中越沿边公路摩旅 3 Day
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继续上路，沿边线是省道325，后来路况还不错。除了我们，路上人车越来越稀少。
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风景都是自然的，没有一点人工雕琢，大自然的鬼斧神工，岂是人力可以比拟。
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今天的目的地是“爱店口岸”，到了后发现食宿不能让我们满意，时间也还早，转身再跑凭祥市。
我们五个人，其中两个摩托车驾驶证还是实习期，却带他们上了高速。
广西高速也是禁摩的，但我们上去前以及下来，都有路政和警察看着我们，态度非常善意，也不来阻挡，广西对我们摩旅者还是非常友好的。
跑过了高速的伙伴们非常兴奋，好像由此变成了老鸟一样，吹牛有资本了。
黑人机车 广西中越沿边公路摩旅 3 Day
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到了凭祥市入驻宾馆，马上洗澡吃饭，结束一天的行程。
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最后发一张图让大家开心下。
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这是今天路线记录。
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未完待续…………
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