有位哲人说过“梦想就是希望,当梦想成真,人生便多了一份精彩。”
自驾游天下,是我十年前的一个梦想。今天,当坐上爱车驶出重庆,我简直不敢相信,真的要自驾千里奔滇西了么?我的怀里像揣着两只兔子,一只“欢喜”,一只“忐忑”。它们相互争斗,又和睦共存。难以想象,既将走进一个未知世界,等待我的究竟是什么?
一 奔眉山
11月16日,天边刚露出一抺晨曦,老公相福驾驶的爱车已奔驰在高速公路上,80一90的时速在闪电似的车流中犹如漫步。一辆辆小轿车疾驶而过,眨眼不见踪影。几辆重载货车冲上前,吐着白烟与咱家帕萨特擦肩而过。车后喇叭声声,相福赶紧礼让,一辆农用车摇摇晃晃闯进车镜。“他娘的,啥车都敢超我。”一向温和的老公急了,换档,踩油门,爱车箭一般冲了出去,把大货车、农用车统统甩在了身后。这下轮到我急眼了,老公,咱们是旅游车,过的是慢生活,悠着点吧。今天一上车,我就扮演了双重角色一一夫人兼协警。相福给我定了两条不成文的规矩:对待夫君要像水一样温柔;对待爱车必须严格监控。所以在我眼里,唯有两个关注点:身边的丈夫,前方的道路。
老公看上去很轻松,甚至有点洋洋得意。他对精心挑选的爱车赞不绝口,德国车真捧!踩一脚油门,可滑行千米,一天跑八百公里,轻松加愉快!我听得心惊,你独自奔跑吧,我去坐飞机,在泸沽湖畔等你啊。我俩早有约定,如老公要飙车,老婆就换乘飞机。相福见我使出了杀手锏,只得放慢车速,唉,老头开老爷车,就一个字“慢”。
下午3点,抵达眉山县城,下榻宾馆后,我赖在床上不想动弹。相福跟没事似的,居然独自逛街去了。次日,我们兴致盎然地游览了书香氤氲的“三苏祠”。吃罢午饭,又上路了。
奔滇西,人在囧途二 奔西昌
下一站西昌,全程430公里,其中一段堪称世上最美的公路一雅西高速。冲着“最美”一词,我们才选择了走这条路。
只憾天公不作美,天上细雨飘飞,地上阴霾迷矇。车窗前的雨刮不停地忙碌着,就像一座摆钟在眼前晃动,看久了,真有点虐心。相福却说,这雨刮就像两根指挥棍,正在为我们指挥“欢乐颂”。我怔怔地看着他,嗬,这老头还懂“小资”?
道路越来越险,雾霾愈加浓密了,远山已被浓雾湮没,近处的山峰影影绰绰。总见书里这样描写“云雾缠绕着山腰,若隐若现。”眼前的画面却是,山峰间升腾起一缕缕白雾,如同一口偌大的蒸锅,热气腾腾,妙不可言。
作为生于厮,长于厮的重庆人,面对白雾绕山头,可谓见怪不怪。然而,当行驶在阴霾迷离的高速路上,能见度不到百米,心里直发毛。不时提示老公,不急,咱们慢慢悠悠地开。一路上,总有不怕死的胆大鬼,开车如亡命,从眼皮底下飞掠而过,钻进白雾便消失得无影无踪。很长一段路程,我俩都陷入沉默。四周白茫茫一片,世界仿佛被雾霾吞噬,唯有恐惧在心里蔓延。
“前方隧道9公里,请打开车灯”,随百度导航,爱车驶进一条灯光闪烁的隧洞。接近出口时,出现一团白光,剌得双眼直冒金花。什么情况?我目瞪口呆,相福也惊楞了,硬着头皮驶出隧道。哇噻!山青青,水蓝蓝,天穹下一片靓丽。我蓦地想起“穿越”一词,难道我们已穿越时空,到了另一个世界?哈哈,我们进入雅西高速了,相福惊呼道。
正午,太阳高照,光芒四射,整个世界都是亮堂堂的。一条清冽的河流沿着公路蜿蜒而去,宛若一条飘逸的玉带缠绕着雅西。我举起手机,记录似的狂拍,一座弧形的高架桥闯入镜头,好家伙!拔地而起,落差高达700多米,好不壮观!相福乐了,我们马上就要走“天桥”了。我一头雾水,天桥?在哪里呀?相福把方向盘一转,进入盘山道,然后驶进了高架桥。我的心立马悬空,双目紧闭,任由帕萨特在桥上疯狂。睁眼吧,巳经下山了。只见老公满面春风,一副胜利者的姿态。我不得不佩服这老头太牛了!
奔滇西,人在囧途今天回眸看雅西,一幅幅绝壁佳境和独特的湖光山色,证实了最美雅西名不虚传。遗憾的是,只见到了雅西的平面图,若从空中俯视,该有何等的壮观哪!
夕阳西下,一抺晚霞染红了天际,也温暖了我的心,西昌终于到了。当晚,我们住进一家“伐木累”客栈,这名儿太有趣了,与“自驾累”不谋而合,难道是天意?
習日,在西昌闲游了一天,几个景点一一过目,仅剩下一个土林。原以为,土林只是一个弹丸之地,当走进它的领地,我俩都被土林魔幻般的魅力征服了。走进土林恍若钻进了迷宫,行走其间,两人就像回到童年,乐在山林藏猫猫,妙趣横生。逛完土林景区已是正午,一位路人的建议打乱了我们的计划,他说,如原路返回西昌,再去泸沽湖要多走三十多公里。相福当机立断,直奔泸沽湖。
奔滇西,人在囧途三 夜行大凉山
离开土林,时钟正指向12点50分,离天黑只有5个小时,这意味着今晚要走夜路,危险指数徒增。我的心又悬起了,告戒相福,绝对不能走夜路,宁愿在大凉山寻一户人家住一宿。
临行前,我用了一周做旅游攻略,对西昌到泸沽湖的路况略知一二,这条路仅270公里,全程省道,必须翻越大凉山,且路窄弯道多,得走七、八个小时。相福不愧是老江湖,在盘山道上行走自如。妇人之见令我心怀忐忑,不时提醒他,咱们是旅游车,边走边看风景。相福却说,你想在大凉山过夜么?也不看看这山上有人家吗?此话点醒了我,只顾观赏大凉山的壮美,竟忘了住宿的事。可莽莽大青山,不见一缕炊烟,只能一往直前,巳无退路。
斜阳西照,橘黄色的夕阳像潮水般在浩翰的山林弥漫开来,一副壮美的画面跃入视野。我忙举起手机,当把镜头移向前方,惊呆了!一股车流从弯道冒了出来,清一色的小轿车、越野车,全在奔跑赶路。原来这些车都是从泸沽湖返回的上班族,所以火急火燎的。大凉山的公路堪称弯道之最,或U形、或N形、或180度、或360度,走着走着,冷不丁从拐弯处钻出一辆大货车,与帕萨特擦肩而过,真是步步惊心!猝不及防。
下山后,道路渐平缓,紧依一条不知名的河流,被相福称为“沿河路”,此道与弯道相比,可谓“阳关大道”,此时,天色已暗,时针正指向6点25分。走夜路的大有人在。相福的车速在年轻司机看来,好比老牛拉车。心急的只好超车,一溜烟便消失在夜色里。相福一直稳若泰山,你快,我慢,你超车,我礼让,把男人的包容和谦让发挥到了极致。
奔滇西,人在囧途当晚,到达泸沽湖已九点多,景区保安见两位长者不远千里自驾到泸沽湖,动了惻隐之心,免收门票让我们通行。进了景区,一片漆黑,泸沽湖在何方?著名的十大景点又在哪里?浑然不知。
终于找到一家客栈,店家是一位藏族汉子,古铜色的脸庞,一双鹰眼冷竣而深邃,看着让人发毛。进了这门,还敢走吗?凑合住一宿吧。片刻,相福就响起了呼噜,看着夫君满脸疲惫,不禁动容。一个奔七的老司机,在大凉山独自行驶8个小时,难道不是一次创奇迹的旅行么?
次日才知,已来到辽阔的草海。按照店家提供的导游图,我们又驾车沿着泸沽湖畔逛了一天,最后在风光旖旎的里格半岛住了一夜。(泸沽湖的风光和神秘的女儿国风情,将在另一篇游记细说。
奔滇西,人在囧途四 奔丽江,步步惊心
下一站奔丽江,据百度介绍,此段路况较佳,多为下坡地带。实际上,相比翻越大凉山有过之而无不及。不仅弯道多,下山的路之险要,令人不寒而栗。有一段盘山道围绕着一座雄伟的山峰依势而建,当车子爬行到山顶时,只见一群人立在崖边拍照。相福停下车,我挤到人群前,往下俯瞰,立马恐高,心惊肉跳,双腿发颤,仰头一看,路牌上写着“十八弯”。相福轻描淡写地说,我们刚才走的就是山路十八弯。
下山的路是通往丽江的专用省道,经雨水冲刷,加之地基不牢,路面已出现塌陷沉降。只得放慢车速,小心翼翼地行驶。走到一段长下坡,路面出现一条长裂缝,中间凸起一大块,相福立刻减速,试图绕过去。咚,一声闷响。我心咯噔一下,什么情况?下车一看,天哪!三车追尾,最后一辆成都牌照,车头惨不忍睹,第二辆凉山牌照,车尾面目全非,所幸我家帕萨特仅受了轻伤。三车人立在路边,一脸沮丧,居然无推诿,无争吵。谁都知道:出门在外,世事难料,多多包涵吧。只要人无大碍,就是不幸中的万幸。两个小时后,交警作出裁决:成都车全责。理赔皆由保险公司买单。好了,有惊无险,继续出发。
奔滇西,人在囧途黄昏时分,抵达丽江。我们特意在这座古韵渐衰,商业味十足的古城逛了两天。夜晚,漫步在灯红酒綠的酒吧街,任由虐心的摇滾撞击心脏。走进美食城,做一回贪婪的吃货。掏六百元看一场“丽江千古情”在所不惜。一场车祸如同劫后重生,让人一夜顿悟,活着真好!
五 奔景洪,一夜惊魂
11月26日清晨,从大理苍山脚下的客栈醒来,窗外细雨扉扉,浓雾把半壁苍山包裹得严严实实。我问房东,这种天气,还能登苍山吗?回答是,等于送死。一句话,把我们登山看洱海的计划击得粉碎。
只好继续前行,直奔景洪。大理到景洪,从百度搜索出两条线路。一条全高速830公里;一条全省道560公里。老公果断选择走省道,少走270公里,何乐而不为呢?沿省道驶出180公里后,进入山区盘山路,远远望去,一座座山林貌似山丘。途中遇到两车相撞,搁浅在路边,让人心惊胆寒。为何山丘地带还结冰呢?相福说,说明海拔高,你看丽江城不高吧,海拔却有两千多米,还有大理的苍山,最高峰达到三千多米,但站在山底可望见顶峰。什么叫海拔?滇西的山就是最好的诠释。走过冰滑路,眼前的山峰像长了一头,道路全缠绕在群山之间,然而,这儿的盘山路与丽江的十八弯相比,只是小巫见大巫。
行驶到320公里处,我们来到一个叫“古城”的小镇,这时天已黑尽。相福仍然处于亢奋状态,执意要赶夜路奔景洪。我的双重身份又一次彰显了领导者的威风,今晚必须听我的!就在这里住一宿,绝不允许疲劳驾驶。相福停下车,调侃道,听老婆的话,跟党走,没错!
在一家路边小店吃饭时,老板告之,前面有67公里正在修高速路,每天早8点封路,直到晚7点才放行。此消息如当头一棒,惊得我俩直跺脚。狂奔滇西12天,眼看只剩下最后冲剌了,却偏偏遭遇一道屏障,莫非是上苍有意为之?
奔滇西,人在囧途为了赶在明早8点前通过“封锁线”,我们决定5点出发。半夜,我正入梦乡,相福起床了。打开手机一看,凌晨三点。我恼了,干嘛?想当周剝皮么?他苦笑着,刚才下了一场大雨,路面肯定湿滑,必须早些赶路,否则又得在山里窝一天了。坐在车上,我昏昏欲睡,真想在眼皮上撑根火柴,见相福瞪着一双红肿的眼睛死死地盯着前方。我的心酸涩了,蓦然清醒,在这节骨眼上,夫妻应患难与共。
夜色里,所有车辆都在盘山路上摇摇晃晃地爬行,走一段就会看到开山放炮的乱石堆,被前面的货车辗压成洼地或山包。可怜我家帕萨特,一步三摇,完全成了“泥塑车”。相福心疼得直骂娘,我的心里酸酸的,只觉愧对爱车。
遭糕!过不去了,相福一声惊呼。只见前方横起一道坎,酷似凸起的鱼背梁,坎下停着几辆重载大货车,皆因坡陡路滑而搁浅。右侧山壁被炸掉半截,碎石黄土堆成了小山。相福仔细观察完地形,决定铤而走险。帕萨特陷在泥潭里如坐摇蓝,不时发出辗压石子的咔嚓声,我的心仿佛也被辗碎了。此刻,人和车正在经受生死考验,走过泥潭,是奇迹,毁在泥潭,就是灾难。我已被恐惧包围,大脑一片空白……
相福不愧是老把式,凭借四十年的驾车技术,终于成功越过障碍,让我再一次见证了男子汉的英雄气概!
当天,百度导航对本车给出最佳评价:无与伦比的驾驶。
走完67公里,已是九点过,一夜惊魂,已不在乎身在何处,风雨之后必见彩虹。当赶到所谓的封锁线,统统放行,居然还有交警保驾护航,真是苍天有眼。
下午3点,我们终于走完2300公里,抵达景洪,迎接我们的竟是一群憨态可鞠的大象(雕塑)。
奔滇西,人在囧途
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