说实话，当天实地堪察胡同，只见到了后车胡同。一般来说，有“前”就有“后”，有“东”就有“西”。现在看到有“后”车胡同，是不是有“前”车胡同呢？
一查还真有。前车胡同为东西曲折走向，东起西四北大街，西至赵登禹路。全长447米，均宽4米。
据介绍，在民国五年（1916年）内务部职方司测绘处制《京都市内外城地图》中，今前车胡同的东半段称“车儿胡同”，西半段称“前车儿胡同”，东半段与西半段之间有一分支向北转折再向西，称作“后车儿胡同”。南边的前车儿胡同与北边的后车儿胡同是车儿胡同延伸出的两个分支。
在1981年编制的《西城区地名图》中，车儿胡同与前车儿胡同已合并称为“前车胡同”，后车儿胡同称作“后车胡同”。
而到1998年，前车胡同北侧房屋全部拆除，建成平安里西大街沿街商业铺面房。这样，前车胡同在平安里西大街南侧，后车胡同在平安里西大街北侧。这次只是在平安里西大街北侧踏勘，所以没有看到前车胡同。
随着城市建设改造，前车胡同这里变化很大。我在网上看到《堪称“前车之鉴”的前车胡同》这篇文章，详细介绍了前车胡同的前世今身，图文并茂。以上两张地图，也是来自这篇文章。有兴趣的可以前往阅读，详细了解前车胡同。
说起后车胡同，由于附近修建地铁站，目前胡同也不完整。但对照前文引用两张地图，后车胡同也存在着历史变迁。现在的后车胡同西段是南北走向，与育德胡同相通，与以上两张历史地图所示均不一致。
后车胡同里边这墙壁上挂着三个鸟笼子，还是有些别致的。
在网上看到一篇署名董玉溶的文章《后车胡同的变迁》，文章一开头就说：“我小时侯住在后车胡同，如今这条胡同已经不存在了。”胡同当然还在，但肯定与以前不一样了。我猜测，待地铁站工程结束后，后车胡同还会新装呈现。《后车胡同的变迁》一文没有怎么说到后车胡同，而对后车胡同周边的一些胡同介绍较多。
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