早上听广播，听到一个新名词-集中供冷，作为一名吃土长大的北方人，今天就带着这合不上的下巴颏，咱们一起唠唠这个事情。
上个世纪的60年代，大洋彼岸的美国首先启用了集中供冷。2004年，我国广州大学城“开城”首先启用区域集中供冷，首批入驻的师生率先替咱们享用集中供冷带来的清凉（但是反应说，太冷了）；这也是我国最早实行集中供冷，也是全球集中供冷量最大的区域供冷项目之一。
与“集中供暖”相比，“集中供冷”在我国整体还属于一项新鲜事物，它是怎么个做法呢？它的优点和缺点分别是什么呢？
集中供冷”的原理与北方冬季的“集中供暖”一致，都是通过调节水的温度以及管道输送，来制冷或制热。不像我们家用空调，用制冷剂氟立昂靠输电来进行内外热传递，既耗电，又耗能。
目前，国际上主流的“集中供冷”是“冰蓄冷”的技术。整个供冷系统类似人体的心脏及血液循环系统。
冷站（蓄冰池）是“心脏”，在夜间低谷电价0.19元/千瓦时（对比：白天高峰时为1.63元/千瓦时）的时候，通过电力制冷设备将冷水制冰，冷水输送管是它的“动脉”，白天常温水进入“心脏”融冰供冷，通过“动脉”源源不断将2℃冷冻水输往各用户终端，由用户端口的中央空调系统将冷水化为冷气送达不同空间；空调回水管是“静脉”，它将11℃-12℃已送出的水回流至“心脏”，循环制冰。
简单的说：“集中供冷”的运作机制类似于一个“水”做的“中央空调”，通过管道输送冷气，让室内温度恒定在26℃左右。
集中供冷，需要多大的冷站，能够供冷多少呢?
珠江新城集中供冷项目，一个占地1万平方米的冷站，可以满足珠江新城核心区内约200万平方米、负荷总计6万冷吨的用户建筑物用冷。
2008年7月，珠江新城一期冷站及配套工程开工，成为广州第二个集中供冷工程。“动脉”“静脉”不仅连通着广州图书馆、广州大剧院、海心沙亚运场馆等珠江新城核心区一批大型公共建筑及商业项目，还伴随APM（城市轨道交通系统）线穿越珠江，直抵广州塔一带。
“集中供冷”的优点不少。
我国电费大都采用分阶段收费，晚上低谷（0.19元/千瓦时），白天高峰（1.63元/千瓦时），相差将近六倍。“集中供冷”抓住了这个特点，夜间利用富余电力制冰，既省电又省钱，有效降低了电力系统负荷。
在节能减排方面，“集中供冷”也可圈可点。据统计，在夏季用电高峰时段，广州城投大学城区域集中供冷系统每年可节约标准煤2.4万吨，减少二氧化碳排放量6万吨，减少二氧化硫排放量480吨。
但是不可忽视的一个问题是“能效账”≠“经济账”
“集中供冷”是个复杂工程，而制约这种“冷资源”的最大瓶颈是“规模经济”因素：用的人越多就越便宜，越少就越贵。“集中供冷”必须规划先行，作为公共产品，需要政府特许经营。在新区城市规划过程中应同步规划“集中供冷”，将冷站设备、冷却塔、供冷管道等与产业规划、建筑规划、市政规划匹配设计，同步建设降低建设成本，以便在投入使用后发挥规模经济效应。
集中供冷的优点是节能减排，利国利民，这项措施试行的城市还不多，而且有一个扎心的事实——现阶段都是赔钱的。目前大都是供应公共设施以及CBD，那么“飞入寻常百姓家”更是需要多方面的提前规划设计。
现阶段我们的消夏方式“枯藤老树昏鸦，空调wifi西瓜”，期待不远的将来，我们的城市里没有这么多嗡嗡响的空调外机，让“冷站”成为城市的新标配！
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