曾在一家公司听老板在员工大会上说：“公司是一辆高速前进的列车，员工就是车上的工作人员，一个人下去了，就会有另一个人顶上来。”这样的话我们不去考虑语句是否合乎逻辑，然而在员工听起来必然不会那么痛快，“我为公司尽心尽力，回头就换回了这么一句话？”或许场合选择不当，但是道理却是如此。
公司就像“铁打的营盘”，员工则是“流水的兵”，流失的有人才，也有人渣。很多人都说员工轻易离开团队是不负责任的表现，可是这个“轻易”又该如何评断？一个员工在公司待了三年，也为企业创造了价值，可最终选择辞职能算是轻易吗？
企业想要发展，注重员工的培养就非常重要，但值得公司培养的、与之长期合作的员工只有五种：
1、值得培养的员工，能担当公司大任的员工，必须是认可团队价值观，并且看好公司前景的；
2、能够为公司利益、发展方向，而牺牲个人时间不断学习的（不是加班，而是个人提升）；
3、拥有坚韧的耐性，足以面对任何遇到或可能遇到的压力和困难；
4、优先付出，现为公司做点什么，以公司大局利益放大，而缩小个人利益得失的。
5、满足以任何一条者，若是能在公司工作一年以上者，应该优先考虑晋升提拔。
有人问：“如果是工作一年以上的，但没满足其他的怎么办？”如果公司观察之后得出的是这种结论，那只会是“实干派”或“捣蛋派”这两种结果。
对于实干派的，基本就是等上面下发命令去做事，能做好但能力有限，没什么自己的想法，可以留，却跳不起大梁。
至于捣蛋派，没事给你找点事，各种闲言八卦、想着办法偷懒，把公司的缺点无限放大，各种抱怨造成负面影响，留着百害而无一利。
借着那位老板的“列车理论”来评价一下，人才在列车上的“技术部门”，掌管最重要的环节，应重点培养以提升列车的性能，提高安全标准；实干派属于“形象岗”，替换的人大把，即使你做的不错，到了一定“年龄”之后还是得换；而捣蛋的就是列车上的“神经病”，造成影响轻的影响正常行驶，重的就等车毁人亡吧！
领导、老板作为“列车长”，应该及时发现“列车”上的任何异样，坚决移除，才能使这趟“旅途”更加完美。
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