我坐在智能汽车里有些倦意,便点了一键回家,然后闭上眼睛叫了一首轻音乐。随着音乐有层次的推进,车窗外的绿林倒退,树影和阳光轮流轻抚着我的睡意。也不知沉睡了多久,睁开眼睛车门已开,一眼望到客厅里妻子正在安静的练习瑜伽。一觉醒来我精神好极了,就问她怎么不叫醒我啊?妻子说看我很少睡的这么香,就让我多睡了会儿

如今出差而归也非常享受,不用订票、不用安检、不用进出站,我的智能汽车自动缴纳过路费,自动回家,并且是回到与我家客厅一门之隔的车厢收纳间。车的底盘将车厢送去车厢电梯后,底盘就自动开往小区的充电检测小型智慧工厂,而车厢到达住所楼层后自动进入车厢收纳间,收纳间与电梯之间的安全门关闭后,收纳间与客厅之间的门就打开了。所以我可以一键回家,也可以一键上班,一键就医,一键旅游,只要我躺进车里就可以安排好行程和时间。车厢下楼后,底盘会来接车厢,我可以使用充满电的底盘,也可以叫一个全新的底盘,新底盘可以是适合长途跋涉且带一个服务车厢的组合体,也可以是适合去超市买菜的轻型底盘。出租车厢和底盘的可以是不同的服务商,但技术标准已经统一。

这在5G时代不是梦想,智能汽车与智能房地产会紧密联合起来。而在城市高速上,我也可以享受外卖服务,当然不是从车床递进来一份炒面,而是车厢可以自动对接。你可以进去另一个高大的车厢里选择食品,当然这个车厢是由服务商授权的智能汽车电商。由此你可以看到这个智能汽车市场有多么巨大,在那么多城市与城市之间的漫长空旷地带,我们玩着能真正移动的淘宝。我还可以叫辆理发美容车,甚至是叫来一个孩子的补习班,如果我们愿意开派对,也可以把车都连接起来,模特能在长龙车队里走秀。这些功能取决于对现有车厢和底盘的重新设计,我们需要更开放更智能的车厢空间和底盘联动。

好了,先把梦放一放,我得先催款去了。说真的,我对汽车行业的现状感到恶心。我们这些供应商很努力,但却迎来了一个要不回钱的汽车行业冬天!我想这个冬天会淘汰很多厂家及供应商,主要的原因之一是过度盲目的竞争和善于捡漏的圈钱行为。如果把这些浪费资源的行为投入梦想,或许可以做出一片新的智能产业。先做一个智能小城,积淀一些梦想的技术吧,制定完善的专利保护,让有梦想的实干家越走越好,让过度的盲目竞争和投机圈钱越来越少。但愿我们不会死在冬天。



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