无论去哪里，一般还是乘火车或者高铁，飞机的价格相对较贵，尤其是在节假日回家高峰期那会儿。此外，学生身份得好好把握，也就还能优惠那么几年时间了，哈哈哈。现在又新增了一点，飞机的退改签费用实在伤不起。
之前也有坐过飞机，不过一般都是赶晚上或者凌晨的航班，四周黑魆魆的一片，只能看到地面上点点灯火，没有太多感触。这次好不容易排到了一个白天的航班，也就得倍加珍惜，好好记录一番。
1，处处彰显着消费主义的价值观
之前坐飞机时，安检完，没走几步就到达航站楼了。这次从安检到航站楼的距离够远，中途也就多了走马观花的时间，也可能是自己现在的感触力更敏锐了，未曾可知。
在通往登机口的路上，首先就对乘客进行了第一波分流，贵宾室右转，有专门的安保人员指引。我向左边走去，眼前出现的一个场景特别触动自己。
“VIP贵宾室”，这几个大字用描金的楷体置于门楣上。里面仿如圆桌茶会般的雅静，身穿绛红色制服的服务人员在其间走动，端茶倒水。贵宾们闭目养神，翘着二郎腿，品着茶，好不惬意。
贵宾室外的景象是零散的人流，散落在连排的冰冷铁皮椅上，小花坛的大理石台座上，坐着，半屈伸躺着，站着。眼前此景，无不彰显着消费至上的价值观，赤裸裸的现实即刻凸显。
商家们的目标也就达到了，至少引起了消费者的注意。当看到此景时，不禁想起了社会上一些病态的“区别对待”。比如，随处可见的宣传语，超级VIP享受至尊型、皇家般…服务，还有显著的具象化场景差异。
我也没有说特意指责什么，各凭本事。物质充裕的条件下，享受更好的服务就是对自身的一种褒奖。只是不太喜欢现在的商家刻意去营造、夸大那种差距。
对于心智尚成熟的成年人还好，对那些心智尚没发育健全的未成年，他们作何感想呢？
2，读万卷书与行万里路的关系？
现在看到越来越多的旅游视频号播放着父母带着小孩看世界的场景，有这个能力，无可非议。可现在怕的是被这种焦虑的氛围给带偏了，好些学龄前儿童就开始随家人看世界，甚至是刚出生没几个月的婴儿。
心理学家皮亚杰相信，2-7岁的孩子处于自我中心阶段，认为自己是宇宙的中心，所有事物因与自己有关联而存在，他们是从自己的角度出发来看世界。虽然这只是一家之言，也不能就此下定论。
不过，通过自己的这次感悟，还是觉得有一定知识储备后看山川河流真的不一样。以前在课本上学习的知识有了真实的场景依托，眼前景也就更加的令人着迷，感触良多。同样的，之前学过的知识重新被唤醒，更加立体、饱满。
当时是从浦东到鄂州，所经地区主要是长江中下游平原，东南丘陵…自己还是喜欢地理的，可以前对于地形的理解主要是生硬的字眼，平原、丘陵、山地…亦或者平从平面的视角去实地观察，总还是不痛快。
可待自己从飞机上俯瞰大地，地理书上的知识都活泛起来了。靠近上海那一侧，地势低平，河网密布，交错纵横；靠近湖北的一侧，地形高低起伏，参差不齐。大体上，屋宇都沿着河流，交通干线呈长条状或块状分布。
此外，还有河流的凹凸岸，凹岸受侵蚀，凸岸堆积；长江出海口利用风能和潮汐能发电的整排大风车；出山口的冲积扇平原…眼前的景触发了自己，调用知识储备去观景，而后去印证和调试，进一步加深自己对知识的理解。
眼前景，因已储备的知识生发了联系，它们不再是单单是自然之物，也包含了当事人对此景的再认识，知识的进一步深化。
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