某种意义上说，我们都是因果思维者，表现为遇事先问“为什么”，“为什么”就是追问原因，这是因果论，仿佛有了原因才会安心。
自然科学的规律就是因果关系，有因有果，一一对应，丝毫不差，这让我们习惯了在心理世界也遵循因果关系，试图用“规律”来处理心理世界困惑。
不幸的是，心理世界可不遵循物理世界因果关系规律，心理思维的特点就是主观、主观、主观！
常说的，如相由心生、境由心转、凡所有相皆是虚妄、心中有什么就会看见什么、知人知面不知心等等。
举例。听到有色笑话，有人哈哈大笑，有人恼羞成怒，换个场合听又会反应迥异，寻求原因的话会有各种解释。
也就说说，心理世界不会遵循因果关系，更多是相关性关系，为了解决因果思维对我们心理世界的困惑，我们可以把因果论改为目的论。
什么意思呢？就是遇到生活问题时候，考虑因果关系会乱麻一堆，世界的普遍联系特性让原因有无数个，由此就要少考虑因果关系，多考虑目的动机关系，凡事多想一下“为了什么”，通俗的说就是“向前看”，而不是纠缠于“向后看”。
举例。
法律处理问题必须考虑动机，刑事案件中故意和过失在量刑时区别很大，而很多侵权案件因果关系难以定性，逼着用过失责任来处理。
司法领域有个著名的“汉德公式”，源自美国汉德法官判案案例。二战期间纽约港船务繁忙，一艘拖轮受雇牵引一艘驳船出港，由于驳船上没人值班导致撞沉另一艘货轮，引起诉讼。最后汉德法官认定，沉船事故有发生概率性，预防成本小于概率损失成本时，没有采取预防一方就要承担赔偿，判定驳船方而非拖轮方败诉。
因此，侵权赔偿目的真的不为赔偿，而是为了做好预防，付出预防成本，这是“两害相权取其轻”，好比游泳馆一定会安排专业值班人员。
目的论就是向前看的意思，安全第一，预防为主！
我曾经思考过这个问题，“为什么车辆追尾必定会判后车负全责”？请大家也思考一下！
车子追尾，按照因果关系处理，大家可能都有责任，比如前车突然刹车，甚至故意压车找茬。
我按照目的论解释如下：一旦车辆追尾不是后车全责，会出现大量恶意追尾，甚至谋杀案件。因此，不会按照因果论处理，必须按照目的论处理，目的就是避免潜在恶意追尾。
一个简单的追尾处理交通规则，一旦深入思考，就会涉及深刻人性层面，乃至于心理因果思维和目的论思维极大差异，这些最终又是为了维护社会利益最大化。
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