今年的郑州不可谓不热，众多项目陆续签约和落地，人们对郑州的发展和未来更加有信息。不过，作为国家交通枢纽城市，交通方面自然也是红利多多。近期郑州市召开全市交通运输工作会议。今年，郑州将开工建设 焦平高速荥阳至新密段，构建 郑州第二绕城高速；郑少高速、郑新快速通道等扩宽项目也将提上日程。
在“东强、南动、西美、北静、中优、外联”的城市功能布局，郑州交通也是重点工作内容。立足国家中心城市，加强中原城市群紧密联系，打造国家交通强枢纽城市，打造全国领先的高品质公路网。而今年用于交通运输方面的计划投资达到55亿元。
今年，郑州市按照“西美”的城市功能布局，将加快推进西南城乡结合部文化走廊(樱桃沟至新密白寨到荥阳广武镇)、嵩山文化走廊(新密古城至嵩山观星台)等项目的前期规划工作，建设2条“美丽公路+旅游+文化”模式的文化走廊，争取尽快开工。此外，郑州市也将加快推进焦平高速荥阳至新密段、安罗高速原阳至郑州段的进度，力争今年底前开工建设。
目前，郑州市交通运输局正在做交通运输“十四五”规划编制，按照规划，郑州将加快推进 焦平高速二期工程建设，构建由“ 商登-安罗-原焦-焦平”围合的郑州第二绕城高速，以实现京港澳、连霍高速等郑州第一绕城高速的分流。另外，目前，郑州市也正开展郑巩洛高速、郑许高速、郑新快速通道、郑少高速拓宽等项目的前期研究工作。
前期项目方面，今年郑州将加快G207登封和巩义段、G234新密段和S541二七段前期工作；郑州市交通运输局也将协调河南省交通运输厅将郑州至信阳高速及3座跨黄河高速公路连接线，纳入省高速公路网规划，市域高速公路规划路网里程达到800公里以上(新增100公里)。
按照计划，今年年底前，郑州将开通运营地铁3号线一期、4号线，进一步完善“快、干、支、微”四级公交网络与轨道交通的紧密衔接，实现航空、铁路、地铁、公交、出租的有效接驳，打造各种运输方式“零距离换乘、无缝化衔接”的综合交通体系。
从上面可以看出，郑州第2绕城高速开建基本板上钉钉，而南到商登高速，东到安罗高速，北到原焦高速，西到焦平高速合围区域将成为郑州第2绕城高速。从长远来看，随着郑州大都市区和第2绕城高速建设，第3绕城高速也就不远了。
对于关注郑州发展人来说，除了高速地铁之外，环线也是很多人很在乎的问题。这几年来，城市环线也一直是讨论的热点。就目前郑州，外围易扩展到五环，被大家所熟知的绕城高速将成为郑州五环。那么随着郑州第2绕城高速的推进，郑州六环或许有了雏形。这里大胆推测，第2绕城高速大概率成为未来郑州的六环。其实等到郑州六环真的到来，郑州大都市区已经闪亮登场，带动中原经济区发展逐鹿全国甚至全球城市群，郑州真正成为全球性的超级城市。对此，我们该保持自信，也有理由相信这一天的到来。更多信息可以点击关注或者通过公众号查阅哦！
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