用心的车主可能都知道汽车钢圈上安装有银色的小铁块，其实这不是铁的，是铅的或者锌的，也有铁的，这就叫平衡块。安装平衡块的主要目的就是防止轮胎在高速转动的时候产生震动，影响汽车正常运行。
平衡块是安装在钢圈上面的重要零件，一般分为两种。一种是贴在钢圈内壁上，一种是挂在钢圈外侧边缘上。但他们的左右都是一致的，保持轮胎在高速旋转时的平衡，也就是动平衡。
由于车轮是由轮胎和钢圈组成的，但制作工艺使轮胎和钢圈在质量的分布上不可能达到百分之百的均匀，因此车轮在高速旋转下就会形成动不平衡，这时候就会出现车轮抖动、方向盘震动（麻手）等现象。为了消除这样的现象就需要对车轮重量不均的地方增加重量，这就是动平衡了。
动平衡机也是利用车轮旋转来检测车轮失衡，根据跳动量来测算失衡的点，粘贴好平衡块以后再检测平衡，直到所有的点都平衡以后才算完成动平衡。
那么是不是打了动平衡以后就不用管了呢？
这肯定不行，除了换轮胎或者补胎会给你做动平衡以外，因为长时间的行驶以后，轮胎会再次出现不同程度的磨损，这时候又会出现动不平衡的情况。因此建议半年做一次动平衡，花费也就几十块。
车轮失衡有什么危害？
车轮动平衡除了增加驾驶舒适度以外还可以增加轮胎和减震器的寿命，由于车轮失衡以后轮胎会出现不均匀磨损，这会导致轮胎加速不均匀损耗，作四轮定位或者更换轮胎是常事。同时轮胎的跳动会产生震动，其作用力更是直接作用在悬挂系统上，会加大减震系统的损伤。由于方向机等转向系统也是连接车轮的，手握在方向盘上感觉发麻，也是因为轮胎跳动，对方向机等转向系统不断冲击造成的，时间长了自然危害不小。
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