从某些方面来看,负反馈就像是一个刹车系统,在车辆正常运转的时候,刹车系统是处于休眠状态。当车开在路上遇到紧急问题的时候,刹车系统的制动就起到了保护行人和车辆本身受损的作用。
另一个方面来看,那些在路上遇到的紧急问题或场景,是引起负反馈出现的主要因素。也可以说,如果没有出现那些意外因素,负反馈也可以会一直处于休眠的状态,进一步的来说,车辆在正常运行的过程中是处于一种有秩序的状态。
某种角度来看,任何时候的秩序都有可能会出现混乱的状态,彼时的负反馈机制的适当开启,就是一种保护措施。从车辆的反馈引申到人的情绪上来可以看到,情绪不稳定的特点,在很多时候是负反馈的一种乃时的防御机制,那些防御机制是为了保护生命体免受伤害才映射出来的。
比如说我们常会有的躲避、逃离、悲伤、哭泣这些情绪上的反应,看上去好像是懦弱的表现。殊不知,这些表现实际上是一种负反馈的调节机制。当那些情绪得到了很好的渲泄,会让身处其中的人们不至于掉入情绪的泥沼,可以比较快的从那些不好的事情中走出来。
某个层面上来看,正是有了那些负反馈的开启,才会让人们从那些悲痛的伤心中有些反思。在反思的过程中,有了一种情绪上的缓冲,正是有了这样的一个缓冲地带,才让人们从非理性中走出来,从而用较为理性的方式面对那些突然发生的某些意外。
某种意义上来说,在现实生活中,那些曾经有过挫折经历的人,就会比那些没有受过挫折打击的人的生命更有韧性,在应对不确定的变化中更有智慧。反之亦然,一些人们常说的玻璃心,很大程度上是没有经历过什么重创和打击的人。
似这样的人是很少有启动负反馈的情形,最多只是为了某些鸡毛蒜皮的小事而生出层层情绪波动。他们的人生如果始终都是一帆顺风,还是可以有高枕无忧的舒适,倘若是遇到暴雨骤雨的侵扰,大概率上会因为那些负反馈休眠的时间过长,出现一种无法启动的现象。
我们总是会用吃一堑长一智来比喻,其实,此过程就是一种从负反馈中带来的收益。那些能够不断从挫折和失败中总结经验和教训的人,也往往能够在下一次风暴来袭的时候有更多的应变之道。
另一个方面来看,那些不知道从教训中汲取经验教训的人,很大程度上是负反馈机制出了问题。也可以说,正是有了负反馈起到的刹车警示作用,才使得生命体在应对变化中有了更多的缓冲和适应空间,由此可以在生命的进化之路中走的更远。
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