前言
本文为【不二PM】小伙伴针对话题 #拼多多为什么没有购物车功能?#的完整复盘。
话题复盘
Q:拼多多为什么没有购物车功能?
A:
一、浅谈购物车
传统电商中的购物车功能来源于线下超市的实体购物车:方便顾客携带多件商品进行结算,节省体力负担,提升顾客的购物体验,希望顾客可以增加购买商品数量;线上的虚拟购物车除了满足用户线上购物的合并结算、价格比对和商品收藏功能的需求外;也催生出业务平台方各种促销手段:满减、满折、满赠、跨店使用的优惠券等。在满足用户一定需求的同时,提高订单转化率、根据用户加购购物车的行为给用户打标签从而进行有效分发,甚至可以帮助业务方节省物流成本,将同类商品提前进行归结。
二、拼多多为什么没有购物车功能?
用户使用购物车功能时一般有以下几种场景:
1、在同一家店铺购买多件商品,为了凑出邮费/使用店铺满减优惠券。
2、在不同店铺购买商品,为了使用跨店满减优惠券。
3、没有明确的购买意向,但是出于对商品的喜爱,先加入购物车。
4、有明确的购买意向,但是经济物质条件不允许现在购买。
拼多多打下沉市场,目标用户是价格敏感型用户。通过社交裂变,迅速在下沉市场占领用户心智,用户的低价消费习惯被转移至拼多多。针对上面提到的场景,可以从以下几个角度进行分析:
1、从用户购买流程来看:用户从对产品有需求到最后付款购买大概分为:产生需求-搜索产品-进行对比-选中产品-付款购买几个步骤,“付款购买”又可以分为两种,一种是直接付款购买,另一种是加购购物车之后再付款购买,没有购物车功能一定程度上简化用户购买链条,取消用户在购物车的二次决策,提升单品购买效率。
2、从拼多多平台商品单价来看:拼多多”“9块9包邮”的口号深入人心,前期的低价高频促销占领用户心智,用户将拼多多和低价消费联系在一起,拼多多平台商品平均单价较低,对于大部分用户来说,“也不贵,买了就买了”,针对上面的场景4,产生购买行为不会造成很大程度上的经济压力,直接付款无需再产生“加购”行为了。
3、从拼多多的产品侧来看:拼多多的商品收藏功能,承载着购物车的基础功能--合并结算、价格对比和商品收藏,但是入口并不明显,笔者对比了和拼多多对标的淘宝特价版,淘宝特价版下设有购物车,但是也没有在APP底端,入口也比较深。这和产品定位,打下沉市场,低客单价相关。
4、从拼多多的运营侧来看:拼多多将拼团玩法做到极致,“和别人一起买才会更便宜”,激励用户和其他人产生一定联系,买东西不再是“个人行为”。拼单的三个特征:单品导向、低客单价和时效性;将商品加入购物车,什么时候买,买多少用户自主决定,一定程度上和拼多多核心的拼团玩法相悖。
5、从拼多多的底层思维来看:拼多多是单品运营思维,平台上的一些优惠券,比如“满30元减2元”也只限于单价超过30元的商品;平台侧在给予用户补贴时也是直接减少商品单价,朴实无华,不搞噱头。所以针对场景1和2,在一定场景下跨店满减、多品凑单等行为就不需要了。
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