2018年8月25日，滴滴顺风车业务因为当时发生的”乐清顺风车司机案“被暂停，一年多后，顺风车业务即将回归。
在滴滴顺风车下线的一年多时间里，人们的态度也有微妙的变化——
一开始：顺风车下线了，下得好，垃圾平台！
一个月后：没有顺风车感觉有点不方便，但感觉呼吁它回来又不好。
一年后：没有顺风车只能叫车，真的好贵，其实出事也不能完全怪平台。
顺风车在11月重装归来。可光回归可不够，滴滴憋了个大新闻。
是保护，还是区别对待？
新的滴滴顺风车运营方案中明确写出，11月20日开始在7个城市试运营，提供5：00-23：00的服务。
还很”体贴“的高亮出”女生5：00-20：00“可以乘车。
2019年了还搞这样的区别化，滴滴当然会引起很多人的愤怒。滴滴可能觉得自己温柔而体贴，实际上却隐约能得出一个结论：你想要打车还省钱？那晚上八点以后最好别出门了。
限制女生晚上8点以后乘车，似乎是认为这样可以杜绝事件的发生，至少在滴滴平台是这样。
但是你们忘记乐清案是下午两点发生的了吗？
光天化日之下作恶，你觉得恶还有白天与黑夜吗？
真是个逻辑鬼才。
事情的起因总是女生
人人都看过《西西里的美丽传说》。这件事说穿了也差不多。认为女生在晚上乘车不安全，因为会让司机觉得管不住自己，因为会让司机有机可乘，因为有些女生穿的太少。
所以这和电影里那些愚蠢的小镇居民，全都指责玛莲娜把动乱带来了小镇、勾引她们的丈夫有什么区别？一旦发生事情，便是女人的错，因为你是个女人。
女生又做错了什么呢？
晚上八点才下班的上班族，苟延残喘，没见到老板因为我是女的而特许我不加班，可男同事都能约个30块的顺风车回家，我要花80块打车回去，但我应该反思，为什么不愿意花钱保障自己？
晚上八点想出门和朋友聚会，可没有顺风车会载我，因为我穿着暴露，穿上短裙就是活该，上了车出事我也要反省自己，为什么不能穿着大棉裤去蹦迪？？？
为什么？因为我们总是要比男的付出更多的代价。
看不见的男女平等
顺风车车主没有系统的培训和管理制度，乘车的风险必然存在。那滴滴就应该从技术领域入手，推行更多可以保障司乘安全的科技和服务，而不是用”拒载“这样最简单却最无能的方法。
你一定听过这句话：“如何保护自己，我教了女儿二十年，你却一秒都没有告诉过你儿子，不要伤害他人。”
图为《一个母亲的复仇》宣传海报，是一个关于印度案的电影
我们理所当然的认为，女生要保护自己，因为女生总是处在危险中，可为什么不能想一想，是谁让女生处在危险中？
滴滴顺风车这件事，让女生觉得不公平、觉得愤怒，但也有一部分男的无法理解，你们到底为什么这么生气？
事实上，我们要求的并非是凌驾于男生之上，也绝非特权，男女平等的角逐却一直都是个修罗场。而滴滴顺风车本可以选择更妥当的解决方案，既然觉得晚上8点以后有风险，那就直接宣布运营到8点就好，这样男女区别对待实在是令人难以理解。
当然了，滴滴需要盈利，也需要一个可以平衡多方的解决方案，毕竟每天少三小时的运营时间，换算下来将是一笔大数字。既想要赚钱，又不想承担风险，滴滴的这笔买卖看起来是万全之计，但受到的舆论讨伐，又算是盈利还是亏损呢？
从另一个角度来说，滴滴的这个方案，也是对男生的不公平。理所当然的认为男的就没关系，这也是对男生乘客的偏见。
滴滴的责任，是尽可能保护每一个使用他们产品的消费者，而不是对他们进行性别划分。
而我们每一个人的责任，是平等地认识，是都要学会自我保护，是警告自己不要成为那个将男女对立起来的人。
要记住的是，事情的起因不一定是女人。
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