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生长(二)

生长(二)

作者: wind73 | 来源:发表于2020-11-21 21:55 被阅读0次

            开上理想one一万公里后,我经常在跟朋友们说,这辆车与其他的无论高档、中低档的汽油汽车相较,根本不是一个物种。说这话源于自己开这辆车的几点感受:

          一是觉得他好开,配置高、颜值高、内饰好、电车的提速快感,油车的远行无忧,恰如其分的满足了我这样爱车又爱远行人的需求。L2.5级自动驾驶在远行时感受极佳!

          二是科技感实足,而且不断在迭代升级软件,每个月都有新功能出现,有月月开新车的感觉。

          三是极致的购车及售后体验,全系顶配,没有选择焦虑,不从保险、售后挣钱,锁定售后价格。call center服务人员极耐心、专业,售后体验极佳。

          四是从今天圈中车友发的图印证了,这车确实智能,他与普通车的区别就象智能手机之于普通手机。看看我转发的图片就知道,理想己初步搭起了一个车载互联网生态圈,虽然刚刚开始,但这个企业企图心甚大,造车只是其互联网生态的重要一环而己。

          几天前听到李想(理想汽车的CEO,也是汽车之家APP的创始人)本人17年的演讲,他将自己的车企定位于互联网企业而不是传统的汽车制造业。

          国内快速发展的互联网行业,海量的互联网用户,激烈的市场竞争打磨出了有极致互联网思维能力的企业家,做出了有极佳体验的互联网汽车产品。既然不是一代产品,那未来传统汽车升级换代的市场需求无可限量,李想本人也多次谈到中国一定会出现万亿级的车企。我也相信这样的车企,生产的一定是高度智能化的"车"。希望李想和理想,未来跑的更快更远!

          好车共分享,周末愉快!

         

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