关于“女性需不需要优先车厢”

关于女性优先车厢，强调的是一种倡导，并非男性不可进入。

我一直以来对于这种“受害人所承受的肉体和心灵伤害无法弥补”的问题政治不正确。有的人高喊着口号“我们要勇敢 要捍卫自己的权利 我们女性为自己争取来的权利和地位不容忽视”我也完完全全赞同，正因为我们为着正确的主义和权利抗争，才有了逐渐公平的社会，这是没有问题的。

但就像我开头说的，当性侵犯（包括强奸等一系列伤害）确确实实地发生在受害人身上时，我从来也不赞成受害者有罪论，甚至觉得恶心。实在不明白那些人说什么“还不是怪你们穿的少”之类的屁话是怎么想出来的。作为男性，我非常认可的一个观点是“女性与我们有同样的地位和权利，作为男性不得侵犯和歧视”也就是说，当同样的恶果发生在男性同胞身上时，我们不会说的屁话，也不应该对女性受害人说。我觉得这更是一种努力保护公平的责任。

再提到开头，那个“车厢”。当政府提出这个倡导的时候，已经发出了一个信号“我们已经注意到了这个问题并且在想办法解决。”那么大多数人所期待的也是最长久最有效的办法是什么呢？完善法律法规可以说是一个比较完美的办法了：最直接的是加重处罚，该拘留的全判刑，该判刑的判重刑，判重刑的全枪毙。大快人心。同时，把公共场所大面积的监控，达到一种每个人互相监督的完美社会氛围，那就太棒了。暂且先不说可行性。光是看上去就很爽了。大多数人，可能也有许多前文提到“为自己权利呼喊的女性”，这些人所期待的，可能在刚刚那些文字中看到了她们想说的话。但是，强调一下，即使法律真的严苛到了那种程度（不谈及可行性更不谈及坏的一面影响），这个过程需要多久？一周？一个月？一个季度还是一年？没人可以保证。大家都知道完善立法是个非常复杂的过程。那么在这个期间受到侵害又有什么办法，继续呼喊权利和平等吗？

所以这个“车厢”就出现了，法律是保证社会正常运行的齿轮，那中间这些“过渡性措施”就是润滑剂，当法律法规完善到犯罪率明显下降的时候，“车厢”自然而然就会消失。当我们都在努力为完善法律法规贡献自己力量的时候，无论是一个月还是一年，期间，这个“车厢”是成本合理，能最大程度并且也是最大限度保障女性出行权益的措施之一。这个措施也可以称为工具，同时针砭时弊的声音也会促使政府尽快的完善立法，最终得到我们都想看到的结果。

最后，完全没有必要过分的上岗上线，甚至把“车厢”问题提升到某些中东国家的问题上，更加勉为其难的扣上不尊重人权的帽子。毕竟没有人想囚禁住女性，反而更多的人在努力为女性争取权益。

关于“女性需不需要优先车厢”