美文网首页旅行藏地旅行西藏自治区
这些川藏线上的天险,走过一半就是老司机!

这些川藏线上的天险,走过一半就是老司机!

作者: 结伴走川藏_西行牧人 | 来源:发表于2018-08-31 15:08 被阅读3次

    川藏线上的绝美风光,百说不厌。川藏线上的垭口可以说是一道独特的风景线。随着国道的的修整,隧道的建成,不必经过这些天险之地,更加安全和省时了,但很多行者却觉得不经过这些地方就少了些韵味。

    image

    图/谢罡

    image image

    图/卢海林

    成都—康定—折多山—新都桥—高尔寺山—雅江—剪子弯山—卡子拉山—理塘—海子山—巴塘—拉乌山—觉巴山—东达山—左贡—邦达—业拉山—八宿—安久拉山—然乌—波密—通麦天险—色季拉山—米拉山—拉萨。

    image

    川藏线上的那些垭口

    【折多山垭口】

    image image

    图/秦浩

    折多山属甘孜州,海拔4270米,主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。折多山以西便是青藏高原的东部、真正的藏地了。“折多”在藏语中是弯曲的意思,这里与康定市的海拔落差达1800米,是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口,因此有“康巴第一关”之称。

    image

    图/秦浩

    image

    图/段霜凌

    【高尔寺山垭口】

    image

    垭口标高海拔4412米。高尔寺山因高尔寺而得名,垭口是远眺贡嘎群峰与雅拉神山的好地方。

    image

    而海拔5200米的黑石城山顶,则是同时眺望贡嘎雪山与雅拉雪山空中距离最短的位置。“黑石城”在318国道2913公桩左边的祝桑乡境内,据说这里是一处神秘的宗教圣地,山上遍布的黑色经石是由早年在当地修行的喇嘛背石垒砌而成,也有人说此山是300年前部落之间征战的要塞,现仅余荒凉废墟。

    image

    【剪子弯山垭口】

    image

    著名的剪子弯山藏语名字意为羊子山口。意思是这个山口也因羊累了在此休息而得名。垭口挂满随风飘动的经幡,五色纸印着马和经文的“隆达”。剪子弯山山脊在海拔4000米以上,主峰夺阿拉措,景色壮观。

    image image

    【卡子拉山垭口】

    image

    卡子拉山海拔4718米,说起来是山,但却感觉不出它是山,而是雄浑壮美的高山草甸,这里的山顶多是浑圆的,一个丘连着一个丘,直至淡没在烟岚里。

    image

    图/段霜凌

    当雾气开始散去,空中的云彩开始多起来,一会是洁白无瑕,一会是幽暗迷幻,瞬息万变。不过,只有在她的怀抱之中才能感受到这美幻的景色。

    image

    图/段霜凌

    【海子山垭口】

    image

    垭口标高海拔4685。沿川藏南线出理塘县城西行约70公里处,因垭口附近有几个高山湖泊而得名。

    image

    图/少年心

    【拉乌山垭口】

    image

    垭口海拔4400米。拉乌山地势平缓,进藏的游客很容易就一掠而过,实际上拉乌山的海拔比地势险峻的觉巴山还高。

    image

    【觉巴山垭口】

    image

    图/谢罡

    垭口的标高3940米。由于澜沧江千百年来的深深下切,使得江岸壁立千仞,一派荒凉与坚硬,给人以山高谷深的感觉。

    image

    图/谢罡

    这里是横断山区的著名险段之一,30公里盘山路,近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山。

    【东达山垭口】

    image

    垭口标高5008米,实际海拔高度应该在5100米,已经接近珠峰大本营。在垭口,仍然能眺望到远在觉巴山麓的澜沧江。

    image

    当山下的澜沧江河谷还是高达30度的炎炎夏日时,东达山垭口的气温竟然降到了零度以下。经历了觉巴山和东达山,算是经历的川藏第一险。

    【业拉山垭口】

    垭口标高海拔4658米。这里是著名的业拉山99道拐的观景点,

    image

    图/少年心

    image

    图/李树

    从业拉山下来,似乎永远都骑不到尽头的金沙江大峡谷

    image

    图/秦浩

    【安久拉山垭口】

    image

    图/人哥

    垭口标高海拔4468米。在安久拉山垭口举目四望,到处都是一块接一块的草地,草地与草地之间是小小的积水潭,当地人称为海子。

    image

    图/人哥

    看上去平静漂亮的安久拉山与众多陡峭起伏,壁立千仞的大山不同,她平缓得出奇。就是这座看上去不起眼的安久拉山垭口,却是是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。

    【通麦天险】

    image

    通麦天险,曾是川藏线最险的一段路,在波密和八一之间,全长14公里。

    image

    这里号称“世界第二大泥石流群”,沿线的山体土质较为疏松,且附近遍布雪山河流,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方。所幸的是2015年,天险不复存在。

    看看这新老的几座大桥,是多少人的记忆。

    image

    图/栗子

    【色季拉山垭口】

    image

    图/王东明

    垭口标高海拔4728米。色季拉山位于西藏自治区林芝市林芝县以东,属念青唐古拉山脉,是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭。

    image

    图/卢海林

    山口可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。

    【米拉山垭口】

    image

    图/人哥

    垭口标高海拔5018米。米拉山因其高大雄奇而成为此地藏族同胞心目中的神山,山口上飘撒着许多祭山的经幡和印有经文的纸条,在山口的最高处,矗立着一座标有“雪域之舟”的西藏耗牛石雕像。

    image image

    图/林冬华

    最近两年川藏线上那些通车或建设中的隧道

    米拉山隧道

    image

    2017年7月30日,川藏公路林(芝)拉(萨)高等级公路米拉山隧道进口左洞顺利贯通,标志着米拉山隧道全线贯通。

    雀儿山隧道

    image

    2017年9月26日10点30分,雀儿山隧道正式通车。

    折多山隧道

    折多山隧道即将开建。起于折多塘村道班沟沟口的G318线,止于塘泥坝,隧道长约8.4公里,建设工期5年,概算投资约14.7亿。建成后,可将原来一个半小时的车程缩短为8分钟。

    嘎拉山隧道

    image

    4月7日15时许,川藏铁路拉林线全线铺架通道第一隧道——嘎拉山隧道顺利贯通,标志着拉林铁路建设自此进入了一个新阶段。(这是川藏铁路的隧道)

    图文来源网络,侵权删

    相关文章

      网友评论

        本文标题:这些川藏线上的天险,走过一半就是老司机!

        本文链接:https://www.haomeiwen.com/subject/tmsswftx.html