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2700KM西北大环线,深陷茶卡盐湖,被困阳关沙漠,这辈子不折腾

2700KM西北大环线,深陷茶卡盐湖,被困阳关沙漠,这辈子不折腾

作者: 诗酒骑士 | 来源:发表于2018-04-30 21:12 被阅读0次

    文章篇幅较长,将分为上下两篇编辑

    本次自驾路线图

    共计7天,行驶路程约2700KM

    青海分大环线和小环线

    这次我走的是西北大环线,沿途会穿越青海和甘肃

    大致行程:

    (D1)西宁--塔尔寺-日月山倒淌河-黑马河乡

    (D2)黑马河乡(青海湖)-茶卡盐湖-德令哈克鲁克湖-大柴旦翡翠湖-大柴旦

    (D3)大柴旦-青海丹霞魔鬼城-当金山-阿克塞石油小镇-阳关-敦煌(穿越柴达木无人区,走66号公路)

    (D4)敦煌-莫高窟-月牙泉鸣沙山-敦煌

    (D5)敦煌-瓜州-嘉峪关-张掖

    (D6)张掖-扁都口-卓尔山-祁连县(最美227国道)

    (D7)祁连县-阿柔大寺-祁连大草原-门源油菜花(夏季)-冈什卡雪峰-达坂山-黑泉水库-西宁(最美227国道)


    DAY 1(19号)

    塔尔寺-日月山倒淌河-青海湖-黑马河

    这边的山都是这样的

    19号上午九点到达西宁曹家堡机场,在机场神州租车的门店办好租车手续,因为提前网上预约的缘故,十分钟不到就办好了租车手续,一辆别克轿车(暂且叫它小白好了)。

    (Tips:1.提前在租车平台预约并付款,携带好身份证、驾驶证和信用卡,租车时会刷取3000-10000不等押金(芝麻信用分可减免一部分押金),还车时会刷取2000元违章预授金。2.租车时仔细检查车身有无刮痕和缺陷,检查油箱是否加满、备胎和千斤顶等救援工具是否配齐。)

    出机场一路开到西宁市区,解决了早饭,在王府井采购了路上要的吃喝用品,红牛是旅途中必不可少的“伴侣”,买了一些水果和零食。中午时分离开市区,向今天的第一个目的地塔尔寺 出发。

    四月的西宁很冷清

    没有了夏季的吵杂和喧嚣

    城市的慢节奏让我不是很适应


    塔尔寺

    青海省佛学院的最高学府

    塔尔寺位于青海省西宁市湟中县鲁沙尔镇西南隅的莲花山坳中,是我国藏传佛教格鲁派(俗称黄教)创始人宗喀巴大师的诞生地,是藏区黄教六大寺院之一, 也是青海省首屈一指的名胜古迹和全国重点文物保护单位。距省会西宁市26公里。

    作为西北环线的第一站

    还是略有失望,可能因为我不是一名佛教徒

    对这种文化欠缺认知,只会感叹佛教文化对教徒的影响会如此深刻

    乃至给予教徒莫大的信念和寄托

    (塔尔寺)


    青海湖

    盆地中的海

    青海湖又名“措温布”,即藏语“青色的海”之意,位于青海省西北部的青海湖盆地内,既是中国最大的内陆湖泊,也是中国最大的咸水湖。

    参观完塔尔寺就往黑马河乡赶去,黑马河乡现在是环青海湖的一个根据地,大多数观看日出和日落的人都会选择在这里下榻。行驶在G109国道上,四月份的青海还略显荒凉,草原上的草还没有长出,可见黑色的泥土和牦牛的粪便随处散落在上面。

    在去黑马河的途中会经过日月山和倒淌河日月山是每个环线游客的必经之点,但我开到景区门口的时候就放弃了进去的念想,冷冷清清的游客中心,荒凉的大山,还不如和路上的牦牛合影。

    下山,继续向黑马河行进,国道边每隔一段距离会有一个休息站供来往的车辆使用,高原行驶,加上道路笔直两旁的草原会让人视觉疲劳,不知不觉就想睡觉。

    (国道边走青海湖的小路) 

    国道边有小路可以直达青海湖边,但这个季节的湖水真的很刺骨,仿佛南方的冬季,让我不敢多留。

    因为淡季的缘故,酒店和门票都可以不用提前预定,但黑马河的住宿都不是很好,跟招待所般,只能将就不敢要求太多。

    晚上八点多钟,这边的太阳才落山,但重庆已经是夜晚了。 (羊肉炕锅 )

    里程:西宁-黑马河乡 242KM

    住宿:黑马河明珠宾馆

    食:羊肉炕锅(青海特色,180元一盆,不过可以和其他游客拼桌)

    tips:因为赶路等不确定因素,一般午餐都会在车里解决,所以车上一定要备上零食和水!


    DAY 2(20号)

    青海湖观日出-茶卡盐湖-可鲁克湖-大柴旦

    青海湖日出

    早上五点的闹钟,为了拍青海湖六点半的日出,冒着寒冷驾车到湖边,狭窄的道路已经排起了长龙,有当地人在拦车收费,每个车20元停车费。

    下车看见别人都穿着棉袄羽绒服,看看自己的单薄风衣,瞬间寒意涌来。顶着寒风,架好三脚架,五分钟不到,太阳缓缓升起,真的是拍照五分钟,吹风两小时。

    不过能看到如此美丽的日出,这点冷不存在的!

    回城的时候在路边解决了早饭,回宾馆收拾行李,告别了老板向茶卡盐湖行进。

    茶卡盐湖因为景区破坏和污染严重,被强制关门改造,本来4月1日开门被推迟到26号,只能从小路进入。


    茶卡盐湖

    天空之镜

    茶卡盐湖位于青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡镇境内。茶卡镇地处109国道、315国道交汇处,是古丝绸之路的重要站点,被誉为柴达木东大门,历史上是贾商、游客进疆入藏的必经之地。茶卡盐湖被旅行者们称为中国"天空之镜",与塔尔寺、青海湖、孟达天池并称为"青海四大景",被国家旅游地理杂志评为"人一生必去的55个地方"之一。

    很遗憾的告诉大家!

    因为景区改造,花50元从当地人的小路进入

    不慎陷入盐湖,导致没能进入盐湖中心

    (汽车陷入盐湖)

    进入的车都被陷了,盐地有些地方很软,这些车大多是两驱,陷入就很难出来。最后在其他人的帮助下我的小白成功脱困,然后用小白把图中的越野车拉出,最后一辆拉一辆,才松了一口气。

    tips:从小路进盐湖的道路都是砂石路,很多洼地,轿车进入会挂到底盘,我现在都有后遗症,只要经过洼地,我会感觉自己的屁股被挂了。


    克鲁克湖·托素湖

    德令哈的坑爹景点

    位于德令哈市境内南部,是柴达木盆地最大的淡水湖。

    虽然门票只花了10元(用过期学生证半价蒙骗过关),景区大门全是蚊子,进入景区因为淡季缘故,游船都在岸上,寥寥几人在湖边钓鱼。

    没有什么可以看的美景,害我在高速下道专程来看,还有同属德令哈的外星人遗址,非常不推荐前往,就一个人造石头,辣眼睛!


    翡翠湖

    不为人知的“茶卡盐湖”

    青海翡翠湖可能还有很多人没有听过,它其实是原大柴旦化工厂盐湖采矿队采矿区。有很多结晶的矿坑,颜色不一,比茶卡盐湖还要美,而且还不要门票。

    进入高速,向今天的目的地大柴旦行进,旺季的大柴旦每天有上万人入住,但这个季节大柴旦街道上冷冷清清的,很多餐厅都没有开门。这边的餐食都很贵,一份最便宜的炒菜都要三四十块,但想想这些果蔬肉类都是从几百上千公里外的地方拉过来,路途遥远,虽然贵了一点,但分量很足。

    里程:黑马河乡-大柴旦 490KM

    住宿:大柴旦星光宾馆(酒店很新,老板很好)

    食:川菜


    DAY 3(21号)

    大柴旦-青海雅丹魔鬼城-当金山-阿克塞石油小镇-阳关-敦煌

    今早起床太晚

    原计划早上走魔鬼城

    但出发时快接近中午

    直接走当金山

    大柴旦进入去敦煌柳格高速的高速入口有武装检查

    每个人都要刷身份证才能通过

    柴达木无人区,被誉为中国“最美66号公路”

    柳格高速横穿柴达木无人区,道路两旁都是荒漠戈壁,路上偶尔能看到汽车,稍不住车速就会到140。因为起床太晚得缘故,我最高车速飙到了170,千万别学我,一定要注意车速。

    途中碰到了几波游客在休息区拍照,从上往下一览群山和大地,南方人对这种道路很是钟意,停车拍照一气呵成。

    在这种道路上开车很容易视觉疲劳,脑子一不注意就会放空,切记放慢车速,一旦疲倦立即停车靠边休息。

    当金山

    当金山位于甘肃、青海和新疆的交界处,上山前的高速路还在修建,走了十来公里的砂石路,来往的挂车很多扬尘很大,一定要注意前车距离。

    上山的路都是曲折蜿蜒如七十二拐般,切记不要跟在挂车后面,上到垭口会有一个休整的平台,但道路狭窄不建议多停留。

    下山时检查自己的刹车制动,从当金山垭口一路下到坡底有三四十公里的路程,一定要注意自己的车速,到坡底就进入甘肃境内了。 

    下道坡底会有一个公安检查站,因为淡季缘故只检查了大车,听说旺季所有车辆都要检查,每个人都要查验身份证。


    阿克塞石油小镇

    “九层妖塔”拍摄地

    位于甘肃酒泉的阿克塞老县城曾经是一个热闹的石油小镇,因为石油开采枯竭人们相继撤离,如今是人去楼空一片荒芜的景象,远远也见不到一个人影。直到《九层妖塔》的选择这里作为拍摄地,渐渐从一个荒地变成了旅游景区。

    如果对九层妖塔感兴趣或者想拍破败风格的照片推荐前往,在我看完之后,觉得也就一般般。这些都是当地人承包下来的,如果是包车师傅还可以讲价。

    进入小镇要绕一段路,不过不是很远,国道的路有点烂都是砂石路段。


    阳关

    西出阳关无故人

    阳关是中国古代陆路对外交通咽喉之地,是丝绸之路南路必经的关隘。位于河西走廊敦煌市西南七十公里南湖乡"古董滩"上。西汉置关,因在玉门关之南,故名。和玉门关同为当时对西域交通的门户。

    到达阳关已是下午五点多钟,这边的国道一路都是限速60-80KM,而且多是区间测速,切记不要超速。

    因为之前在克鲁克湖用过期学生证买到了半价票,在阳关售票窗口,我把我的学生证递给了售票员,原以为会顺利买到半价票。没想到售票员反复查看我的学生证,说你这个还是2017年的,现在都2018年了,用不了。

    好吧,看来只能买全价了。

    从阳关入口走几百米,坐景区的观光车可以直到烽台下面,左边可以看到丝绸之路。

    丝绸之路和阳关烽台

    古代大诗人王维的一句“劝君更尽一杯酒,西出阳关无故人”,又是饱含了怎样的离别之意。

    “大漠孤烟直,长河落日圆”

    这大概就是对这塞外风光最真实的写照吧。

    但现在的遗址风化很严重,只有这小部分被发掘并保护起来,为了这句情怀,我也付出了自己的代价! 

    放一张这些老阿姨的啊哪身姿

    在参观完阳关在回酒店的路上,经过阳关大道那段路,道路两旁都是沙漠,且周围没有护栏防护,车子可以直接开进沙漠。看到沙漠中的车轮印,我的心也跟着躁动起来!

    陷入阳关沙漠,危机时刻潜能发掘

    “冲沙”是一项可以肾上腺素飙升的运动,

    这就样,我开着两驱家用轿车下道进入了沙漠。

    刚开始还好,可以跟着其他车轮印走,但走着走着自己就找不到方向了,失去了道路的指引,我开始迷失方向。也完全忽视了沙漠中的软沙,最后不出所料陷入了软沙,彻底动不了了。

    我在不远处找到了其他人用过了衣物破布,用来垫在前轮下面,以增加车轮的摩擦力帮组车子脱困,但这台车的动力实在是欠缺,前轮空转加上前桥被沙子拖住,前轮越陷越深。

    没办法,只好向路边的车子求助,淡季过往的车辆也很少,加上天色渐晚,很多车都不愿意停,最后好不容易拦了一辆皮卡车,但两驱皮卡也不敢贸然进入。下车的两位当地大哥,用铁铲帮我把前桥下的沙子铲掉,耽搁了他们一个小时,车子还是没能出来。

    理想中的冲沙 现实中的冲沙

    没办法,只好谢过他们,继续回马路上拦车,可能也是老天眷顾我,又拦到了一辆皮卡车,虽然是两驱车,但是和他们同行的是一辆四驱皮卡。

    天不亡我感觉希望就在眼前,几分钟后四驱皮卡开进了沙漠,结果发生了一件让人好笑的事情!

    皮卡车不小心开到了软沙里被陷进去了

    他居然陷进去了!

    陷进去了...

    前后几次都没能出来

    最后只好轮胎放气,才顺利出来

    十分钟后,我的小白又回到了马路上,我也满身是沙,车子开在路上都是沙沙的声音。

    天已经黑了,从陷车到现在已经过来快三个小时,谢过了好心人,我开着车往敦煌市区的酒店驶去。

    到酒店已经十点多钟,去敦煌夜市点了一份川菜,简直不要太坑爹,明明点的肉却用午餐肉,但现在已经到了饥饿存亡之际,不敢多想。

    吃完回酒店,我的肌肉已经超负荷运转,挖沙挖到手抽筋,推车推到肩膀发紫,完全是在挖掘自己的潜能。人在危机时刻,真的能发挥超常规的力量,但带来的却是全身酸痛的后果。

    说实话,我这一辈子还没为人拼过命,小白你是第一个!

    里程:大柴旦-敦煌 400KM

    住宿:敦煌绿洲饭店(店员很好,很值得推荐)

    食:敦煌沙洲夜市(如果喜欢大排档可以前往,夜市本地人一般不会去,价格较高)


    DAY 4(22号)

    敦煌-莫高窟-月牙泉鸣沙山-敦煌

    (以上图片来源于网络) (每个窟都被锁住)

    因莫高窟窟里面的壁画和人物氧化严重,为保护现每天只能售卖6000张门票,门票只能在莫高窟数字中心购买,门票包含莫高窟参观门票和两场数字电影。

    不得不说莫高窟的数字电影很有创意,详细讲解了莫高窟的由来和创作历程,帮助参观者了解莫高窟的历史文化。

    观看完毕将集中乘坐景区的大巴车前往莫高窟,私家车只能停在数字中心的停车场,到莫高窟的路程大概有半个小时。虽然是淡季,但是参观莫高窟的游客还是不少,一辆接一辆的大巴车开往景区,可想旺季又是一个什么样的场景。

    我们一组20个人在小哥的带领下进入参观,每个人在进入前会发配一个耳机,可以接收到导游的语音,窟里没有灯光,目光只能跟随导游小哥手中的电筒,这也是为了保护莫高窟的一种手段。

    因为淡季的缘故,我们参观了接近10个窟,不得不被古人的技艺和信念感到佩服和敬畏。在心里默默对比我曾经画过的飞天,简直没有一丝的精髓,只有真正看到了飞天像,才能领悟到一丝古人绘画艺技精髓所在。

    参观完莫高窟乘坐景区大巴返回数字中心的停车场,下午将前往月牙泉鸣沙山景区看日落。


    月牙泉鸣沙山

    山泉共处,沙水共生

    月牙泉处于鸣沙山环抱之中。古往今来以"山泉共处,沙水共生"的奇妙景观著称于世,被誉为"塞外风光之一绝",鸣沙山、月牙泉与莫高窟艺术景观融为一体,是敦煌城南一脉相连的"二绝",成为中国乃至世界人民向往的旅游胜地。

    竟然都到了沙漠,那坐骆驼肯定是跑不了的,一个人100块,大概3-4KM的路程。景区里面还可以选择滑沙、直升机、滑翔伞和越野车,本来想做越野车,但是不能自己开只好作罢。

    后面的大叔是一名摩旅骑士,从长沙骑摩托车到敦煌,然后一路经过格尔木唐古拉山到达西藏,在我发表这篇文章的时候,他已经顺利到达拉萨,然后返回长沙。

    喜欢蹭我裤腿的骆驼

    月牙泉的日落时间是八点半,意味着我要在这里呆上几个小时。为了挑战自己,我开始走没人走过的线路,老实话真的很累,不比登雪山轻松。沙子容易陷脚,没走几步鞋子里面全是沙,好不容易等到日落。

    结果云层太厚,太阳被遮住。

    说好的日落,就这样泡汤,人算不如天算,好的景色太要看天气等自然因素!

    (月牙泉鸣沙山)

    看完日落已经入夜,到市区找了一家重庆冒菜犒劳一下自己的胃。老板是正儿八经的重庆人,说不正宗不收钱,哈哈哈。

    本来计划要走魔鬼城,因时间因素不得不放弃,今天的景点都在敦煌市内,路程都不是很远。

    德克士已被清真占领

    里程:敦煌-莫高窟-月牙泉鸣沙山-敦煌 60KM

    住宿:敦煌绿洲饭店(店员很好,很值得推荐)

    食:敦煌三顾冒菜重庆纸包鱼(老板重庆人,喊我下次有机会去吃纸包鱼,冒菜味道很棒,位置在沙洲大酒店旁边)

    tips:1.玩沙可在景区租用鞋套,也可自己携带鞋套,以防沙子进入鞋内。

    2.进入沙漠务必携带披肩、头巾和口罩等防护用品,景区外可购买滑沙用的工具,景区内也有滑沙项目不过要收费。


    未完待续

    下篇将走进最自然的风光

    穿越雪山突遇胎压报警

    大雪覆盖行车艰难

    最美的风景总是在路上

    眼睛才是记录最美事物的工具

    实用信息

    【交通】

    西北环线可以选择包车或者拼车,拼车价格淡季在1200元/人左右,旺季在1500元/人左右)(看车型),包车价格不等,看车型收费(包司机),但均不包含司机餐食和住宿,不过可以提前咨询宾馆有无司机房。

    【证件】

    携带好身份证、护照、驾驶证和信用卡等。

    【天气及衣物】

    青甘地区早晚温差较大,平均温度在5-20度之间,可携带冲锋衣裤,排骨羽绒服用于夜间穿着,白天可短袖与衬衣等。

    白天注意防晒,防晒霜推荐50倍,有必要可携带保湿及唇膏等物品。

    【其他】

    1.当地多使用现金,但也支持支付宝和微信,但为了以防万一,建议携带现金。

    2.途中加油站很多,不用担心油量问题,但建议每次加油时把油箱加满。

    3.沿途测速较多,且多是荒漠草原路段,容易视觉疲劳,切勿疲劳驾驶,每隔段时间可在路边停靠休息。

    4.高原旅行注意高反,可提前10-15天服用红景天等药物。

    -END-

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