我的战狼，我的团

我喜欢狼，从高中穿的第一件球衣开始！

21号的狼王加内特，是我的偶像，一直到现在！

自那以后，篮球场上多了一个所有对手都不愿意碰到（不要问我为什么，因为我想防的你接不到球。。。。）又让所有队友又特别喜欢的人（负责抢篮板，抢断，防守还不占球权，这样的队友去哪找。。。。）；

自那以后，篮球场上多了一个口是心非的人：嘴上说太累了，随便玩玩吧，可身体却很诚实，一上场就玩命跑跳；

他们说，我是一个拿生命在打球的人；

我也一直想改，可没办法；

谈恋爱的人都知道，和你喜欢的人在一起久了，你们总会越来越像；

何况，我都已经喜欢了他十二年；

用恋人的话来说，我的心里面已经住了一匹狼；

很不凑巧，它还是狼王；

于是，不管我走到哪，凡是涉及到喊口号我又说了算的，都得有狼；

实验室的名字被我起成了“战狼之家”，还大张旗鼓的贴了出去；

结果，可怜了我的两个师妹，我们毕业后，她们两个女生得一直背负这个一直羞于叫出口的“家”；

每次培训，凡是我当组长的，都叫什么战狼、野狼、飞狼等等之类的

当然，色狼，我还是万万不敢要的！

自从踏入自贩行业后，一直想写一些关于自贩机团队的文章，随着全运会、十一的完美结束，终于有时间和精力来把这段时间的工作进行一次小小的梳理：当回忆的大门一开，竟让人感动的热泪盈眶，于是我给此篇文章起名叫做“我的战狼，我的团”（不要笑我，我是认真的）

苦中作乐

夜间补货

高中的时候，喜欢看书，看书多了就爱乱想，那个时候就觉得：我爱吃苦，吃苦是一种享受（是不是有一种自虐狂的赶脚？）当然那个时候多数情况下是一种矫揉造作的感性认识；随着慢慢长大、毕业、工作，经历的事情越来越多，接触的人情世故越来越现实后又觉得哪有人愿意受苦，如果有，就真的还没体会到什么才是真正的苦；

全运会期间，白天货车不让通行，因此所有地铁自贩机的补货都集中在了晚上，从晚上十点到第二天早上七点；在每晚的补货过程中，为了缓解疲劳，大家也都是遇到啥事就天南海北的聊，说到这辛苦的补货过程，傅师傅说：“人只听说有享受死的，哪有累死的人”。五十岁左右的他用一生的经历诠释了他对生命和生活的理解：人，生而苦：无论你是否做出了选择，无论你是否有意识，生而苦的感觉和经历会陪伴我们一生。但通过这不到半个月的经历，又让我们体会到，苦到累到一定程度后反而会大大提升自己对幸福的感知能力。以前习以为然的事情，在现在看来都感觉无比幸福。能够睡个夜间的觉、干干净净地吃个早餐、干活间隙抽支烟等等都是无比的幸福和满足。

真正忙到一定程度的时候，才会知道日常生活平常心到底意味着什么，我们也才会知道自己要的到底是什么？

人，生而苦！只不过有的人学会了从苦中体会和感悟幸福，而有的人却只能徘徊和不断轮回！

我们，才是那道风景！

我们，才是那一道风景

轻轻的我们走了，正如我们轻轻的来，我们轻轻的推着小车，不留下一片云彩！

2016年12月地铁自贩机开始投放运营，起初吸引顾客的是那一台台漂亮的贴有可乐LOGO的机器，新鲜感让人们驻足、停留、观看！

但几个月后，明显发现，机器不再是大家关注的点！越来越多的人停下脚步来审视来欣赏的是这支团队！从开门到补货、敛钱、补币、记录，收拾盒子，保存数据一气呵成，让人赏心悦目，放佛在看一场流水线的表演，而且随着配合越来越默契，两个人怎么干，三个人怎么配合大家都已经约定俗成，不需要再进行任何言语的沟通，这种默契让人心旷神怡！

而我们，也成为了那一道别样的风景！

始终如一的功臣：

我们的老黄牛

很小的时候，老爸就买了一辆嘉陵摩托，那个时候只需要听一下喇叭声或者发动机的轰鸣声就能知道老爸回来了。

老爸随爷爷，都是是惜物之人，每次下雨天回来，顾不上收拾自己，先把摩托车擦干净了才会心，一有闲暇时间，他便会擦拭车身，上润滑油，进行各项检查！因此即便骑了十几年依旧保养的特别好；

最重要的是，这辆摩托车成为了儿时最美好的记忆和陪伴！

如今，这辆依维柯成为了我们所有人的心肝宝贝，即便两班倒人歇车不歇的情况下，他也没有掉链子，每天不停歇的奔跑，就好像那个任劳任怨的老黄牛；

有人说，车也是有感情的，我们相信！

因为他就是我们的一份子，是我们始终如一的功臣和最美的回忆！

凌晨四点的天津让我看到：我们即世界！

“你见过凌晨四点洛杉矶的太阳吗？”

想必打篮球的人都听说科比曾说过的这句话，用来形容一个伟大的球员其伟大之路中背后付出的辛苦和汗水；

而我们这里，凌晨四点的天津，我想说的是：人类文明包括各行各业的兴盛，其最根本的土壤都来自于最基层的群众和员工；

有几个感触颇深的例子需要列举一下：

2015年8月12日，发生的塘沽爆炸事件，事发后学心理学的她便接到通知，说政府即将采取“心理危机干预应急”，在校的同学可以报名参加，当时听完后感觉作为志愿者的她正在从事一件让我极度仰视的工作，于是等她参加完后迫不及待的问她都干了些什么？她的回答让我至今难忘：最为这个项目本身，你可能觉得特别高大上，但是一旦落实到最基础的执行层面，我们只不过是肩负自己的责任，不断利用自己学习的东西陪伴和安慰家属罢了，任何一个行业不都如此么？

一次全运盛会，货车白天不能通行，是多少相关产业的调整成就了这项政策？

为了不影响销量，公司一个指令，所有车队包括自贩机的相关业务都义无反顾的调整到夜班模式；

这样的情况想必每个行业都有数不清的例子

我们时常赞美伟人在历史中的功绩，而忽视了大众在历史中的作用，人类生活的大厦从本质上说是由无数普通人花上自己的血汗乃至生命所建造的，在历史长河中真正万古长青的是劳动人民自身！

我们崇尚的是那些呼风唤雨，挥斥方遒的成功模式，却没曾想到过所有的成功都是有一个个普通而又平凡的员工和个人一点点通过实践和行动累积起来的；

凌晨四点的天津，让我明白的不是那篮球场上英勇无比的英雄主义，更像是一匹对月孤鸣的狼，提醒自己没有任何事情是理所应当的，也告诉这个世界，每一个平凡的人才是这个在世界的主宰！

了解一个行业的背后是去努力了解自己

入职前，听到最好的关于了解一个行业的定义就是:真正了解一个行业，不是发现它的问题后做出一番抱怨，而是明知它的错误和问题，却还能体会它背后因为种种限制带来的无奈，并努力一点点的突破种种限制，不断改善它，哪怕只有一点点！

可入职后，我很少听同事，同学以及身边的人说他们特别喜欢自己的这份职业和这个行业，更多的时候大家更愿意进行吐槽和抱怨，牢骚着做着重复性的自以为不喜欢的工作；

我试着问过很多人，那在这个行业中你喜欢什么样的岗位，或者喜欢什么样的行业，得到的答案绝大多数都是不太清楚，不知道；即使有的人说自己喜欢某某岗位，当问到为何不去从事的时候，绝大多数情况下都会列出很多不利、不确定的因素；

我开始怀疑我们曾经的那些职业生涯规划，到底规划的是什么？

想了半天，只回忆起入职前的研究生导师和我们沟通的内容：无论在哪，无论从事什么样的工作，有两个问题都要反复的提醒自己：你是什么样的人，你想成为什么样的人？只有带着这两个问题不断进行认知和调整，才会让自己的生活和工作过的不那么辛苦！

唯有不断学习方可改变现状

成年人偶发的行为是无效的，只有在掌握知识，熟练技能并在态度和意愿的驱使下，主动走出舒适区（旧的行为模式），走进不舒适区（新的行为模式），并不断重复练习，从而形成新的舒适区（新习惯）才有效！

这是参加培训时，培训老师让我们牢记的一段话，旨在告诉我们要终身学习，不断处于学习区，不断进步，作为一个崭新的业务形态，从一开始就强调了自贩机需要的是学习型人才，尤其涉及到强大的后台数据分析和支持，涉及到互联网，日新月异的变化逼着我们唯有不断学习才有出路，才不会被淘汰！

所以，每天每个成员都在不断探讨着如何改善自贩机或运营或开发的环节，哪怕是一个小小的改进都让我们倍感欣慰，在不断的积累和沟通中，我们也更加专业，凝聚力越来越强，更让我们有信心相信我们是可以做一些事情的！

而在学习或者改进的背后，也让我清楚的意识到唯有学习、思考、读书或者有效实践方才能真正解决每个阶段遇到的真正问题，才可以改变现状！

我喜欢狼，希望自己能够成为一匹战狼；

也庆幸着能够遇到这样一群狼，让我实现自己战狼团的愿望，我知道我们的队伍会越来越大，我们对月长鸣的呼声会越来越高亢！