懂得昂首天下，但也要时时记得低头

文 | 洪生鹏

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做在班车里等待师傅发车时，窗外一位骑着单车的小伙子不小心车头碰到了停在路边的小轿车，小轿车的司机开了车门出来，冲着小伙子大声地吼，“喂，你别走！”说着一手拉住小伙子的单车，“喂，你撞到我的车了。”小伙子被他这架势吓得一脸的懵，没有反驳，只是静静的站在那。“你撞到我的车了。”小轿车的司机对着小伙子强调了一遍。

这时刚好到点了，师傅正准备发车，小轿车刚好挡到了师傅的去路。

师傅说，“麻烦让一下路。”“他撞到我的车了。“小轿车司机说，

“没什么，我看见他的单车刚才只是碰了一下你的车而已，火气别那么大，各让一步。”师傅说。

小轿车司机被师傅这么一说，就松开了手让小伙子走，自己也把车子挪动了。

我顿时觉得师傅真帅。

有时候跟无理的人扯上了，如果非要较真的话，据理力争，我们也是有理由非常充分，即使要动粗我们也不所畏惧，但是赢了一件小事，却损失了自己宝贵的时间和影响了自己的情绪，划不来。不如低低头，让她过。

更为重要的是，低了头，心理也踏实，不憋屈，还能如无其事地该做什么做什么，这是多么难得的品质。

人，要昂首天下，但也要时时记得低头

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特别喜欢富兰克林的一句名言“人，要昂首天下，但也要时时记得低头！”年轻时，富兰克林曾去拜访一位前辈。那时他年轻气盛，昂首挺胸，迈着大步，一进前辈家的门，他的头便狠狠地撞在门框上。从此，富兰克林就记住了：要想成功就必须时时记得低头！

我们从小接受的教育是“永不低头”，“永不言败”，要迎难而上，否则就显得不够气魄，弱者的表现。我想说的是，有些时候，有些事，懂得昂首天下，也能做到时时记得低头，更是一种胸怀。低头不是懦弱，而是战胜困难的一种智慧的忍让；低头不是退缩，而是更坚定地前行；低头不意味着无能的认输，而是为达目标所采取的以守为攻的策略。

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三国时期的蜀国，在宰相诸葛亮去世后，蒋琬继其执政。蒋琬的属下有个叫杨戏的，性格孤僻，讷于言语。蒋琬与他说话，他也是只应不答。有人在蒋琬面前嘀咕说：“杨戏这人对您如此怠慢，应该给他点颜色看看！”蒋琬坦然一笑，说：“人嘛，都有各自的脾气秉性。让杨戏当面说赞扬我的话，那可不是他的本性；让他当着众人的面说我的不是，他会觉得我下不来台。所以，他只好不做声了。其实，这正是他为人的可贵之处。”后来，有人赞蒋琬“宰相肚里能撑船”。

不因没有理由对别人发脾气，不因强势压倒弱者。要不，你制造的漩涡最终会将自己淹没。忧患意识要点滴积累，才不至于酿成大错。

懂得昂首天下，但也要时时记得低头

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美国管理学家蓝斯登说，“在你往上爬的时候，一定要保持梯子的整洁，否则你下来时可能会滑倒。”“在你往上爬的时候，一定要保持梯子的整洁”，告诉我们是做任何事情都要考虑退路；“否则你下来时可能会滑倒”这句话说做事情不考虑后路的严重后果。

职场上，有些中层管理者，自己工作上做得不到位时，挨上面领导批评时，气没得出，就拿手下的人出气。殊不知等自己气消了后，底下的人又如何看待。如果是别人的过错，真的没有必要为此自己生气，更没必要因为别人的错误而惩罚自己。

工作里，能低下头的人很多，但多数人是怀着怨愤低下去的，心里百般不爽，还曾发誓一定要秋后算账，你这次不给我方便，没关系，你等着。下次也不给方便。

其实这样也不不是上策。表面上你是跟他人过不去，实际上是跟自己过不去，有句话说得好，跟谁过不去也不要跟自己过不去。毕竟，工作不是为了生气。

如果是非原则性的事情，不妨低个头，不较劲，退让一步，不也是一种胸怀。小伙子对小轿车的司机无理的找事，没有据理力争地回驳，是一种胸怀。

愿你我能做到昂首天下的同时也能记得时时低头。

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