述评：时下美中俄三方关系之管窥

据“搜狐网-鹰眼军事”的最新报道《中美驱逐舰南海“不安全互动”最近仅隔41米》一文称，美国驱逐舰狄卡特号30日行驶经过南海的南薰礁和赤瓜礁12海里范围内，引起争议。CNN报导，美军太平洋舰队发言人布朗上校指出，狄卡特号与中国驱逐舰发生“不安全”的互动，且最近距离只有45码内（约41.14米）。

对此，CNN报道称，中国船舰时常在美军船隻自由航行任务时靠近，但这样的互动通常都是安全的。由于中美情势因贸易战等问题而日益紧张，美军本周才在南海上空飞行了B-52轰炸机，且这次狄卡特号的争议发生在中国国庆节前夕，让北京政府立刻提高警觉。另外，原先预计在10月出访中国的美国国防部部长马蒂斯也将行程取消，但目前不确定实际原因为何。

另据“海外网”的最新报道《美内政部长扬言海上封锁俄罗斯 俄方：无异于宣战》一文称，当地时间9月28日，美国内政部长津克语出惊人称，“如果有必要，将通过美国海军封锁俄罗斯。”时隔两天俄方回击称，“这无异于宣战”。

                                                                                                          (网络资料图)

津克在出席由消费者能源联盟举行的行业盛会期间声称，如果有必要，将通过美国海军封锁俄罗斯，阻止其对中东地区的能源供应，进而将俄罗斯从能源市场驱逐出去。津克还说，俄罗斯能够进入中东市场主要依靠的是碳氢化合物贸易，并称“俄罗斯就是一匹势单力薄的小马驹，它能够留在中东，靠的就是提供能源。”

对此，俄罗斯议会外交委员会主席阿列克谢·帕什科夫表示，美国试图利用海军封锁俄罗斯贸易的行为等同于在国际法之下“宣战”。针对津克所谓“俄罗斯卷入叙利亚的真正目的是贸易扩张”这一言论，帕什科夫以“无稽之谈”四字回击。帕什科夫认为，美国的说法脱离现实，事实上，俄罗斯并不向中东地区提供任何能源，也从未宣布过任何计划，因为该地区本身就是一个主要的石油出口地。

笔者认为综合上述最新报道，表明美国肆无忌惮同时挑衅中俄两国行动的升级，或表明是“风雨欲来”的征兆，中国应未雨绸缪做好应对准备。而且历史的沉痛教训告诉我们，时下中国似无必要与俄罗斯绑在同一辆车上一损俱损，而当应尽快寻求与美重返双边谈判的途径，化干戈为玉帛。

笔者十分赞成郑若麟先生在他的《未来五年，东西方冲突将以美国模式还是中国模式发生？》一文中的观点，即我们在认定中美冲突不可避免的前提下，要尽量争取这一冲突以“中国模式”发生，也就是非战争模式；同时，更不能将所有主张以“非战争模式”来解决中美之间的冲突的人，都批判为“投降派”。因为，这显然是历史上早已被多次批判的“左倾冒险主义”的再世。

我们似应清醒地认识当前中美关系的真实状态，也就是说中美产业资本的摩擦肯定已经迫在眉睫，这是因为美国不满对华贸易逆差，也是特朗普需要产业劳动阶层的选民和中产阶级支持他竞选总统。而且除了“地缘战略”和“经济竞争”外，中国与特朗普政府产生冲突的严重性，其实可能要比我们预计的要小。尤其应当看到在特朗普眼里，中国确实是“敌人”，但也仅仅限于经济领域。

然而美俄关系不仅反应在贸易战方面，而且还反应在军事冲突，即存在战争随时爆发的可能性。正如9月28日俄罗斯外交部长谢尔盖·拉夫罗夫在联合国大会一般性辩论中发言所说的那样，俄罗斯与美国的关系“或许处于历史最差时期”。拉夫罗夫说，俄美两国就打击恐怖主义、网络安全、战略稳定和军备控制等重要议题缺少对话。“谈判时机已经成熟，或者我倾向于认为‘熟过头’”。但他又说：“对话现在前景不明。”

不过从美联社发表的时评文来看，居然称“俄罗斯把自己塑造为可以制衡美国的大国”；就叙利亚内战、伊核问题等许多热点议题，俄方政策是在直接针对美国，并在寻求制衡美国的影响力。

综上所述，笔者认为时下中美俄三方发生的冲突有着本质上的区别......何况，俄罗斯现在的军力已远非前苏联时强大，时下经济又相当不景气，且还正处于敌意环伺险境，正不知如何才可得以突围。在此之际，中国若忘记了沉痛历史教训反而与其同上一战车对付美国，显然不明智。