这一周，在夏末酷暑的时光下，没有觉得丝毫燥热，而是浑身的拔凉，送来凉意的不是“早熟”的秋风，而是发生在圈外、圈内那些让人寒心的事儿。
圈外的滴滴
8月24日，浙江乐清的一位20岁女孩赵某从虹桥镇乘坐滴滴顺风车前往永嘉，不幸遇上渣渣司机，将车子一直往偏远小路开，一路上人烟稀少，并无车辆往来。
害怕司机心怀歹意，女孩向朋友求助，“车子开到山里了，一辆车也没有，有点害怕”；“救命！抢救”！但不一会儿，就没了音讯。
随后悲剧发生了，在最好的年纪，承受了任何人都无法承受之重。令人痛心！
圈内的Fcoin
8月27日，一篇《FCoin：一个韭菜的血泪控诉》文章在朋友圈刷屏，文章的主人公陈沛晓实名举报交易所Fcoin交易所。
陈沛晓基于对Fcoin前景的看好，重仓FT以及在Fcoin平台上购买ARP，致使其在一个月之内亏70余万，远远超出了一个普通家庭所能承受之重——父亲突发心急梗死，做了溶栓手术引起了消化道出血一直在重症监护室抢救；妻子带着孩子离家出走，下落不明，生死未卜。
异样的悲剧，同样的原罪！
圈外、圈内的这两大悲剧，着实让人心寒，也因此被推上了舆论的风口浪尖，议论纷纷。
大多数议论的声音都指向了中心化平台——滴滴、Fcoin，未承担起该有的社会责任，丝毫没有考虑用户的利益。
浅层的责备下，我们更需要去探索隐藏在深处的原罪。
8月28日晚间，柳青和程维发布道歉声明：
“在短短几年里，我们靠着激进的业务策略和资本的力量一路狂奔，来证明自己。但是今天，在逝去的生命面前，这一切虚名都失去了意义”，并表示“滴滴不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度，而是以安全作为核心的考核指标，组织和资源全力向安全和客服体系倾斜”，同时顺风车业务在安全保护没有获得用户认可之前无限期下线。
“不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度”简单一句话，道出了滴滴“三个月内两起命案 ”以及“高频的刑事案件，单是性侵案件4年就有50起”的命门所在。
在过分追求公司规模以及业务增长的昨天，滴滴运行着一种透支安全换短期效益的发展模式。对安全有意或者无意的忽略，可以极大的减少运营成本，使得其在短时间内就积累了足够多的市场份额。
同滴滴一样，Fcoin作为中心化数字货币交易平台，在恶劣的的交易所混战中，依靠着“交易即挖矿”这一救命稻草，向传统的BHO（币安、火币、OK）发起攻击，试图从他们手中分得一杯羹。
张健极强的营销能力加持，Fcoin像是打开了“交易即挖矿”这一潘多拉魔盒，瞬间燃爆整个交易所市场，仅上线半个月交易量就超过了第二名至第七名的总和。
但是，不设挖矿奖励硬顶模式，带来了太多的刷单用户，单纯的的只为利益而来。
这使得FCoin的长期发展红利在短时间内被集中释放，某种程度上来说，是一种透支未来生态换取短期交易量的模式。
也如现在Fcoin的状态，因为过度的追求交易量与发展速度，并没有留下多少真实用户。当挖矿收益随意币价下跌而锐减，新增资金入场也就失去了源动力，原有那些单纯因利益而来的用户也因利益消失而散去。
即使后面加入币改元素，销毁FT等措施，也未能止住颓势。
无论是圈外的滴滴事件，又或是圈内的Fcoin事件，都只是它们现有平台发展模式漏洞的一个隐射。
滴滴透支安全换取短期效益，Fcoin透支未来生态换取短期交易量，这是隐藏在两大悲剧深处的原罪。
后记结语
“互联网+”、“区块链+”时代，相信会有无限多的企业在竞争下，在一条为了短期效益而透支未来的野蛮生长路上，靠着激进的业务策略和资本的力量一路狂奔，直赴滴滴、Fcoin悲剧之后尘。
希望程维那句：“在逝去的生命面前，这一切虚名都失去了意义”可以予以警醒。
少让一些无辜之人，去承受不可承受之重。
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