古交到太原客运列车开通后，极大地方便了旅客的出行，而且安全、正点，票价适中，成为我前往太原的首选交通工具。在几十年的旅途中，发生了许多有意思的事情，至今想起都忍俊不禁。
我一直是个模范乘客，每次乘坐火车都会提前买票乘车。可是，仅有的一次“逃票”经历让我胆战心惊，有了做贼心虚的体验。那是1985年夏日的一天上午，我与指挥部办公室工作的郭占胜俩人相跟着下山（去太原）。由于出发较晚，路上紧赶慢赶、来到车站已停止检票。我俩直接就近从出站口逆行、上车，刚踏进车厢，火车就慢慢地开动起来了。等我们找着座位、惊魂已定后，好不容易等来贩卖杂志的列车员，要求补票。列车员不知什么原因朝前一指就进入前面的车厢，我们跟了过去、走了两节车厢也没发现有补票的乘务员，就返回坐位耐心等待。因古交到太原的客车属市郊列车，运行时间仅为一个多小时，眼看火车到太原站也没有发现补票的乘务员（平时一般都要打个来回），我俩一筹莫张，只能随着人们走出车厢，顺着铁路往南走，也不敢向别人打听路线。直到走了好久、来到如今的服装城附近时，才脱离铁路、走到街上，伸伸舌头、相视一笑，几乎同时说道：不买票（3.5元/张）可真不是个滋味。
一次下山，我们几个人相跟着从指挥部前往火车站，为了少走100米距离，就从通往西曲矿的铁路桥附近上到铁路路基上走着。也许是走的着急，也许是石子路难走，电话室话务员刘记华同志的一只高跟鞋鞋跟歪了下来，走起路来高一脚、低一脚的，像个拐子似的，别人也爱莫能助，只能帮她拿着东西。后来，实在是走得难受，她干脆把两只鞋脱了下来，光着双脚踏着水泥轨枕走了起来，才算是没误了车。
说起误车，我倒是没有赶上，但一不小心却坐过了站，误了下车。那是1986年秋天某日，我和其他三个同事从太原办事归来，在下午将近五点发出的列车上相遇。四个人聊了一会，就从推车小卖的列车员手中买了副扑克打起了“拱猪”。刚开始时，遇到停车还朝车窗外观望一下，看是否到站。玩到高兴时，就把古交火车站给坐过了，而且是火车开动后才发现的。没办法，继续玩，在终点站镇城底火车站下了车。在车站外转悠了不到半个小时，又重新购买一元钱的车票、坐着下山的列车，返回了古交，耽误了最少一个半小时。
那时的火车，车头是蒸汽机车，车厢内都是硬座，人们乘车时手里都要拿张报纸，垫在屁股下面以免弄脏衣服。因火车驶入隧道后，未完全燃烧的细小煤粒就会顺着敞开的车窗飘了进来，不仅脏而且难闻。另外，个别列车员偷懒，手里拿着的扫帚哪里都能扫，全不避讳周围的乘客。大家敢怒而不敢言，只能在心里暗自埋怨一番。我曾经以此场景为题才，创作一幅漫画，漫画中乘客面对扫着小桌的扫帚，一手掩鼻、一手在胸前画着十字，脑海里想着：万能的主（帚）啊！
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