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泰北清莱周末自驾游

泰北清莱周末自驾游

作者: 张胤laji92454 | 来源:发表于2019-06-02 22:51 被阅读1次

    最近一段时间,事情比较多,压力有点大,有些杂乱烦躁,想出去放松两天。恰好看到一个驴友的一篇游记,就萌生了找个周末去泰国自驾的想法,在微信群里问了一圈,找到了3个同伴,就这样开启了这场旅程。

    图:排排站,吃果果

    关于机票

    深圳机场这两年真的是『高产』,南航、深航陆续开通了很多境外航线,可以让深圳直接通航『全球50城』,口碑直升,政绩满满,毕竟这里是『湾区之心』,如果连国际航线都没有几个,岂不是太没面子。

    图:深圳机场宣传图

    对于我这种穷游er,也有帮助,各种廉航差不多『围剿』了凌晨的深圳机场。尤其是亚航,东南亚几个热门地区的航线一个接一个开通,虽然长滩岛的航线没有被批复,但清莱和清迈两个航线,直接达成了内部竞争,毕竟泰北的这两座城市之间距离非常近,而且泰国的落地签免费一直到10月末,不要错过机会。

    图:深圳机场凌晨的这几个航班,我坐过好几个

    除了泰狮航、亚航外,国内的东海航空也不消停,去年开通的那班深圳 - 达尔文的航线还在苦苦坚持,最近刚刚又开了一条深圳 - 云屯的航线。这个云屯估计连经常去东南亚玩的人都不知道,更别提普通旅客。哦,注意咯,这个是云屯,不是云吞,云吞可能在云吞面里,但是云屯在越南。

    图:深圳 - 云屯

    话说回来,我们买的深圳 - 清莱的往返机票只要500元左右,如果再提前几天买可能只需要300多块。而且只有周末两天,完全不用考虑行李额的问题,一人一个背包,足矣。周六凌晨去,周一凌晨回,完全不用占用工作时间,尽管凌晨时分的红眼航班有些疲惫,但如果不趁着年轻折腾折腾,真的不会后悔么?

    图:机票价格 图:激动的心,颤抖的手,机票已经握在手

    关于租车

    国内比较出名的两个海外租车平台,一个叫惠租车,还有一个叫租租车。这是我第一次在海外租车,特意对他们做了一些详细的对比,基本差别不大。与国内的神州租车不同,这2个平台仅仅是平台,或者说是中介,就是那种赚取差价的中间商,并没有自己的租车公司,更没有属于自己的车。

    图:支持多个当地租车公司

    在网站上,选择时间和目的地后,会有不同车型供您选择,然后会列出提供这个车型的当地租车公司,比如National、Hertz、AVIS等等,这些租车公司才是真正给你供车服务的。我特意去了National自己的海外官网选择了同样的时间、地点和车型,结果价格比国内平台还要贵。所以,国内租车平台应该有额外渠道可以拿到更低的价格或者返现。

    图:自行比价

    关于中间商这个话题,我原来是有些烦感的,但现在觉得它还是有存在的意义。比如租房子的『自如』,也是中间商,却让你避免了坠入『烂中介』的深坑,而且也确实提供了很方便温馨的服务。租车平台也是如此,纯中文操作,人性化的流程,各种温馨提示,甚至包括售后、保险、理赔服务,都是中间商的价值所在。感谢中间商。

    图:我们的租车订单

    租车平台都提供国内驾照的翻译,虽然有噱头说是『海外驾照』,但其实并不是,这种国内驾照的翻译文件,其实只在很少的几个国家适用,反正有泰国。

    图:驾照翻译文件

    对比价格后,还是租租车更便宜一些,第一次境外开车,选了一辆比较普遍且简单的丰田VIOS,价格也很便宜。

    落地清莱机场,找到我们租车的店面,出示取车凭证、驾照翻译文件,再提供一张VISA/MasterCard的信用卡刷一下押金预授权,就可以快速取车,几乎和国内的神州租车一样,效率也还不错。

    图:取车 图:车钥匙

    关于自驾

    曼谷是东南亚著名的『堵城』,但清莱并不是。泰北清莱是一座很小的城市,比清迈还要小不少。市区面积不大,人口也不多。除了夜市附近的道路比较窄以外,其他地区路况都还不错,尤其我们的目的地大部分都在郊外,而通往郊外的道路几乎都是双向六车道,开得飞起,毫无压力。

    图:清莱的路况很好

    左侧通行,还是有些别扭,尤其是转弯的时候,时刻要在心里默念——靠左开,靠左,靠左。另外,还有一点儿感受,右舵汽车,左脚的空间有些挤,无处下脚。如果是左舵的话,左侧空间就比较大一些。

    再有一点,就是方向盘下面的的转向灯和雨刷器,和国内正好相反。国内在方向盘左边的转向灯变成了雨刷器,导致每次打转向灯总是打成雨刷。

    图:雨刷和转向是相反的

    这次使用了百度地图的导航,毕竟更为熟悉。尽管也坑了我们两次,但大部分时间准确度还可以,各种提示也比较清晰。

    在还车前加油的时候,分别使用了百度和Google Map,搜索到的加油站信息都很不全,很多路边我们疾驰而过的加油站,在地图上根本没有标记,百度和谷歌地图都是如此。还是国内好,再小的一个POI,都能被搜索到。

    图:导航记录

    两天时间,只在清莱附近转,没有去清迈,所以其实并没有开出多少里程,大概可能也就150公里,最后加油的时候大概花了600多泰铢,折合人民币100多元。

    图:加油

    关于事故

    我在国内开车其实也不多,但至少并没有遇到什么交通事故。这次在清莱,却中招了。

    那是第二天,我们刚从白庙出来,准备把车倒出来。由于停进去的时候,没有完全和左边的车辆平行,再加上我倒车时忘记把方向盘回正,所以直接剐蹭到了旁边的汽车。给自己找个理由的话,可能是因为中午时分,天气太热,刚回到车里,空调还没有降温,导致脑袋不清醒吧。

    另外一个原因,就是我们租的车,比较low。不说倒车影像,连任何报警都没有。如果有『嘀嘀嘀』的报警,可能就会提前做一些操作,避免撞上。

    图:事故发生前 图:事故发生后 图:车损情况

    发生事故后,车主很快被叫了出来,警察也过来了,我的脑袋还是有点蒙的,完全不知道应该怎么办。尤其是在沟通不畅的前提下,围了好几个人,只有警察会一些简单的英文。迅速冷静下来,我告诉警察我的车是在清莱租的,不是曼谷也不是清迈,然后把租车单上的联系电话给了他,警察直接拨打了租车公司的电话,告诉我一会会派人来。

    图:人很多,但几乎没法沟通

    其实我并不知道要来的是谁。过了挺长时间,才来了两个人,并不是警察,看起来像是租车公司找的保险公司的人。各种拍照、记录后,那2个人找来警察跟我沟通,让我赔偿5000泰铢给对方。仔细看了下车损,双方各有3块板子被蹭了一些漆,同行的伙伴问了国内修车的朋友,修车费可能几百块就够,泰国可能更低。但在当时那种情况下,我们根本没办法讲价,本身我就是全责,又无法完美沟通,只好乖乖给钱。

    图:完全不知道写的什么

    晚上还车的时候,我说『Sorry, we had an accident.』,对方直接说『I know』,并告诉我我方车损8000泰铢,因为有一个起赔额,所以我只用赔偿其中的4000泰铢,并且给了我车损单据。

    幸好在租车时,我选择了一个『全险』,自付的4000泰铢车损费可以给我报销。回国后,我在租租车APP提交了理赔申请,发送了全部资料,不到一周,4000泰铢就退给了我。尽管我选择的已经是最高级别的『全险』,但上面也清晰的写了『第三方损失不赔』,所以赔给对方那5000只能自认了。

    图:特别注明了第三方损失不赔 图:租租车理赔截图

    伙伴们安慰我说幸好只是车辆剐蹭,没有撞到人,自己也没有受伤。意外也是旅行的一部分,都是体验和经历。凡事都有第一次,再遇到可能会从容得多,但我还是希望别再遇到了。

    关于清莱

    这是我第四次去泰国,4年前第一次来清迈的时候,在去金三角的路上其实有来过清莱,但当时只去了白庙和长颈族村,印象还蛮深的。没想到4年之后,还有机会第二次来,并且是自己开车,这种感觉还是挺奇妙的。

    图:4年前路过清莱

    第一天去了黑屋、蓝庙和翠峰茶园。

    黑屋,也称黑庙,搜集了大量关于死亡、地狱的展品,把兽骨、工具、古董和标本做成各种艺术品,且都以黑色为基调。

    图:黑庙

    翠峰茶园离清莱市区要将近1小时车程,华人创办,茶园在起伏的前腰上如阶梯状展开,很美。茶丘上的餐厅艺术感很强,全方位景观,还可以品尝原生态茶食品,特别悠闲。

    图:翠峰茶园 图:茶园休息 图:茶冰

    蓝庙是由白庙主人的徒弟主持设计,2016年才对外开放,是一座年轻的且很新的寺庙。蓝庙给人一种深沉与静谧之美,仿佛拥有天空与海洋的色彩。整座寺庙都包围在一种饱和度很高的蓝色之下,或者说湛蓝色,它和鎏金的线条花纹组合在一起,在淡蓝色天空的映衬下,十分惊艳,特别有感觉。

    图:蓝庙 图:蓝庙 图:蓝庙

    第二天去了白庙、辛哈农场。

    泰国寺庙大多金碧辉煌,而清莱白庙却以它的纯白独树一帜,别具特色。阳光下,白色的庙宇徜徉在蔚蓝的天空, 闪着炫目耀眼光芒,就像一件美丽的艺术作品。白庙建于1998年,由泰国著名建筑师设计建造,建庙资金来自他的积蓄和有心人的捐献。他说:白色代表纯洁,闪闪发光的玻璃片则是智慧的象征。

    图:白庙

    辛哈农场面积很大,开车转了一圈也找不到真正的目的地,因为时间耽搁了一些,加上外面实在是太过燥热,我们缩短了停留时间。但满眼绿色的辛哈农场,应该还是值得好好看一看的,我们只是简单打卡拍了几张照片,有些遗憾。

    图:辛哈农场 图:辛哈农场

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