昨晚，我坐普通火车来省城。看到车上的幕幕场景，也想起之前坐火车的情况。
本来，去省城大多数人都会首选坐高铁，快捷舒适。但我经常选择乘坐普通火车，这不只是为了省钱，也是从时间方面来考虑的。因为我在两地的住处离高铁站都比较远，离普通火车站很近。上高铁前和下高铁后，两边乘坐公交车，加上等车和预留时间至少各需要一个小时以上，遇上异常天气或上下班高峰期，这个时间还要长而且经常不可控，虽然高铁的行程时间只有40分钟左右，但整个路途时间加起来也要接近三个小时，有时还会超过3小时，甚至更长。
而我乘坐普通火车，普通火车正常的行驶时间是两个小时左右，上、下火车前后两边的路途时间各只需要半小时，控制得好的话一刻钟就可以了。两种出行方式的总时长不相上下，而且高铁票价相当于普通火车的三倍不多。
我常有利用乘车时间阅读或思考的习惯。虽然在高铁上看书环境好，但时间太短，还没有看半个小时就要下车了。
乘坐普通火车会有更多时间用于阅读或思考，在普通火车上，旅客少时一样可以找个安静的地方看书，而且至少可以看一个半小时，通常一本200多页的书在车上就可以看完。
不过，我发现在火车上看纸质书的“老古董”确实不多了。车厢里大部分人从上车到下车都是手机不离手，甘当低头一族。
我特意留心观察了一下，在火车上玩手机的应该在90%以上。有一小部分人是用手机在看书，他们大多是中老年男人和一些中青年女性，但大多是看网络小说。听书的人则是大多是年轻人，尤其是学生或年轻的工薪族。
更多人的是用手机在追剧、打游戏，也有部分是在聊天、购物、听歌或刷朋友圈，我也看到有同行的几个人同开一个“房”玩麻将或字牌，甚至还有加一个群专玩发红包的游戏，我发来我发去。至于小朋友们，基本上都在玩他们喜欢的游戏，这样也会安静不会乱跑，免得大人们管。
我对火车上玩手机的旅客，一般不会反感，因为他们“工作”大多是处于静音状态，发声也是偶尔的，对看书不会有多大干扰。我最讨厌的是不玩手机的大妈们，她们不玩手机，就会不停地大声聊天，而且一聊就没完没了，一般的短途客不下车不会停下来，那怕是她们打个电话，声音也要高很多，似乎不让全车厢人听到她不放心。
当然，坐上长途的火车，有列车促销员也是比较麻烦的，一个车厢往往一搞就是半个小时，常常还会挨个座位来推销。
想起以前没有智能手机时，坐火车就有很多人打扑克或字牌，我也曾经打过。现在火车上很少见到打扑克和字牌的了，这与他们打扑克和字牌的工具变成先进的智能手机也有关。
社会在不断向前发展，科技在不断进步，出行的交通工具和方式也发生很大的变化，而且越来越先进、越来越安全便捷。
以前我去省城，只有普通火车和汽车，一天到晚也就几趟，而且速度慢，买票也难，有时还得去“开后门”。
现在直达和全程高速的客运汽车也不少，普通火车因高铁的出现，虽然减少了不少，但每天还有十几趟，高铁在正常运营时间内，车次密度堪比市内公交车。我统计了一下，去省城平均只有9分多钟就有一趟停靠的高铁。买票之方便就更不应说了，而且现在还是“无票”乘车。
交通的快速发展加快了社会经济的发展，而且也给人民生活带来的极大的改变。
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