发表于2018-12-10
撞线之后的业绩要攒吗？
的每到月底检视业绩的时候，船人都会提醒伙伴们，要关注自己的国内进修指数，如果只差个几十分，尽量让自己再上一个档位，整个小组可以多得3%的小组报酬。
对于这种刚刚要撞线的比较好做工作，但要是那些刚刚撞线，或者刚好在2个档位中间的伙伴，就会出现一种心理——我如何有新的订单，我是赶紧下单还是磨磨蹭蹭攒到下个月？
船人面对这种问题也时不时会纠结，总会有算计的小心思在里面，当然现在不会纠结了，结论在后面说。
出现这种算计的心理，是来自对次月的业绩的恐惧——如果这一单成交了，下个月凑不够业绩怎么办？
回到今天的主题——业绩是可再生资源吗？
比如说，船人我本月底签约了一个减肥顾客，她不可能下个月再来减肥一次的，本月已经撞线后，如果把减肥的这300多分攒下来，下个月是否会轻松些呢？
事实证明，越是这么贼精，后面可以带来的业绩越有限！
从心理学的角度来说，对未来的业绩的不自信，会导致自己的行为畏首畏尾，患得患失，不见兔子不撒鹰，谈单时缺乏足够的端正姿态，是有可能飞单的。
从生意指标的角度来说，核心组员中，不论是讲计划指标还是10-20个顾客指标，都为我们在次月有足够的业绩养足了底气，缺乏这种底气，不算是核心组员。
从团队建造的角度来说，如果自己撞线后就刹车，势必也会设法去压制组内的的成员的冲劲，有时候会毁了一个组的。
比如说，深度上有位组员已经冲过了7000分有达标的潜力的，但上面已经达标的领导人不能额外做到4000分就会压这个组员达标，结果很可能这么一下，这条腿永远都无法达标……
所以，船人的答案很明显了，有业绩就去做，不要像1万年前的原始人积攒脂肪一样来积攒业绩，高速发展的团队，不需要“节俭基因”，我们有充足的市场！
今天不成交，也许下个月会鸡飞蛋打；今天成交的业绩，可能下个月会附带给我们更大的成交！
业绩，其实是可再生资源！
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