《科学美国人》2016十大新兴科技：（一）无人驾驶汽车进入高速发

编译 小西爱吃糖

2016十大新兴科技是由世界经济论坛评选，新兴科技元委员会编撰，其中包括先进科技推广成员《科学美国人》杂志主编Mariette DiChristina。我们相信这十大科技有能力改善我们的生活质量，实现行业转化并保卫我们的星球。十大科技清单也提供了一个机会，让我们可以在这些技术未被广泛采纳前，就可能的人文，社会，经济和环境风险问题展开讨论。

一）无人驾驶汽车进入高速发展

"自动驾驶可能有bug但是那也好过人为驾驶，毕竟今天引起车祸的最多的原因是各种分心和冒险行为。"

汽车工业的崛起改变了现代社会。它改变了我们的住所，购买的物品，工作的方式以及交往的朋友。轿车和卡车到处普及，创造了整个产业的工作机会，也使一些职业消亡。

我们现在也正进入一个同样的运输业技术转变时期：从人为驾驶到自动驾驶。无人驾驶汽车对社会的对长期影响难以预计，不过也很难夸大。唯一可以确定的是：但凡这项技术普及之处，生活必将从此不同。

谷歌等一些公司已经测试无人驾驶汽车好几年了，都很成功。这些汽车在没有人为参与的情况下，通过处理来自车载雷达，摄像头，超声波测距仪，GPS的大量传感数据和预存地图，在复杂和快速变化的交通状况中导航路径。

不过，要让消费者使用无人驾驶汽车还有些时日。通过在普通汽车里不断增加可靠的智能化安全和便利功能，人们对自动驾驶的接受度会逐步增加。比如，有些车型已经提供无需手动操作的平行泊车，自动保持车道，紧急刹车或者半自动的定速巡航。去年十月，特斯拉汽车已经提供给他家车主一个可以实现有限自动驾驶的软件包下载。

随着技术的成熟，以及法律规管方面的阻碍开始清除，无人驾驶是个趋势。美国有六个州已经允许无人驾驶车上路了，而且会有更多的州加入这个行列。现在汽车保险人和立法者之间探讨的如果无人驾驶车子撞了如何分配权责。尽管无人驾驶车平均来说会比今天的人为驾驶更安全，但是撞车还是不可避免的。

在这方面还是有很多改善空间的。美国每年因车祸而身故的超过3万多人，受伤的差不多二百三十万。自动驾驶系统还有漏洞，运行的软件复杂，但是它们避免了各种分心和冒险行为，而这些是当前出车祸的主要原因。近期，半自动安全系统虽然只在避免事故时启用，其他时候都是驾驶者操控，同样也会大大减少开车的人力成本。

一旦轿车和卡车可以自动驾驶，就算车里没有乘客，还是会发生更多更深远的改变。今天对大多数人来说现代生活方式要有车，但以后拥有车就没必要了。共用汽车，无人驾驶的出租车和送货车会变得更普遍。这种转变会使年老体弱者这一不断增长的人群受益，使“居家养老”更美好。共享电脑程序控制的汽车好处很多，减少对本地停车设施的需求，避免意外减少拥堵，汽车可以用更快的速度和更短的车间距同时确保行车安全，还有很多因此而衍生的好处不胜枚举。

当让，正如每一项科技，无人驾驶汽车也不完全没有坏处。很快，帮人开车这个行业就不合时宜了。共用汽车也会产生尖锐的隐私和安全隐患。在有些区域，用车成本降低可能大大加剧交通拥堵和污染而不是减少。但是无人驾驶的汽车和卡车的诸多好处还是如此诱人，以致于它们被广泛使用只是个时间问题，而非假想。