公司大门口的公路在大修，已经修了大半年了，据说还需要半年时间，半年后修好半边路，然后开始修另外半边。
凡是经常路过这里的人常常会抱怨——这条路怎么修的这么慢？有这功夫十条路都修好了。
其实刚开始我也抱怨，因为确实影响了通行。但是，今天我跟其中一个测量人员闲聊天，聊完之后我的想法彻底改变了——这条路，真的没法修快了。
坦途大道
我们平常走的平坦大道基本是如上图那般，一条路而已。可是，城市道路的下面是极其复杂的，很多道路是如下图这般：
施工中的城市公路
城市道路下面，有下水道、自来水管、电线电缆、通讯线路、各种维修井等等。只有把以上这些规划好了，修建好了，才能铺设地基，然后才是渣土和沥青。其工程繁复程度，完全不亚于建一栋高楼，甚至还要复杂得多。
这样的路，修一两年确实不为过。
如此复杂的道路，当修好之后，大家看到的是一条开阔平坦的大道，却很少有人会想到这个路面以下有多么复杂的路基体系，更难想到，这么一条城市道路，有多少工程师、施工人员、运输人员和后勤保障人员在背后付出了无数的艰辛和努力。
一条路，透过表面看本质，真的很不容易。
继而我想到了很多成功人士和社会精英，他们每一位的背后，都付出了常人难以想象的努力和艰辛。
所谓人生路，还真的是一条路。只不过我们在用一生的时间给自己架桥铺路，每个人其实一直都活在这个修建的过程中，而最后呈现出来的，只是一个结果而已。
有什么样的过程，就会有什么样的结果。
比如同事说的，两年可以修十条这样的路，是的，没错，我见过更快的，半个月修了一条十几公里的路。可是，用了不到半年，路面上已经算是补丁和坑坑洼洼。
还有更快的，很多地方修路，就是用压路机把路面压平，然后铺上渣土，一条路就算修好了。可是，几场大雨过后，所有的渣土都陷进了泥土里，这条被修过的路，反而不如以前更好走了。
修路的过程可以凑合，可以敷衍，可以以次充好、以假乱真，可以偷工减料，可以消极怠工，可是，结果是不会骗人的。
种什么样的因，便会得什么样的果，这话说的一点没错。
人生的每一个阶段都很重要，踏踏实实，一步一个脚印，把路基系统先搞好，把地基打扎实了，最后呈现出来的结果才能更稳固，更长久，更有价值。
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