今天的硅谷来信，吴军老师讲的是最好和更好的关系，吴军老师认为最好是更好的敌人。他举了个例子。
上世纪30年代，奔驰SS和大众汽车甲壳虫的设计者保时捷创办了自己的公司，他的儿子小保时捷想在父亲的基础上建造一个更完美的汽车，它必须兼具甲壳虫的小巧和奔驰的性能。
当时大家都觉得这件事不可能，没想到小保时捷还真的做到了。这就是后来的保时捷911。它至今仍是保时捷公司的王牌产品。小保时捷在设计时可以说是考虑到了全部细节，一举成功。
但是，之后想复制小保时捷成功案例的人都失败了。毕竟，一次就造出完美的产品是极少数人的专利。等到埃隆·马斯克建造他的电动汽车时，他就没参照小保时捷的做法，而是坚持“更好比最好要好一些”的原则。
今天，特斯拉的电动汽车仍不能称得上完美，它的操作系统每隔几个月就会死一次机。但是，它和几年前刚推出时相比已经进步太多了，如果照这个速度继续迭代下去，还很有可能超越豪华汽车。
人生本就难得完美，想一次性把事情全部做好，反倒让很多人知难而退，不敢开始。所以，与其追求最好，不如先上路，通过多次迭代改善产品、改善行动方案，一步步达成目标。
这个原则在很多方面都适用，比如健身。很多想运动的人一上来就办了健身卡，买了装备，找了专业教练，但坚持不了几天，就因为难度系数太大而放弃，钱花了没效果。如果能换个思路，认识到任何事情在一开始时都不尽完美，循序渐进的训练，每天进步一点点，结果就会好上很多。
共勉！
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这是日更的第88天，接下来，会发生哪些有趣的事呢？一起来期待下！
前两天有人问我：“写作难吗？”我回答他：“如果你能正确认识它，不把成为李白、杜甫那样的大诗人当作目标，用写作倒逼输入，这事儿真的一点也不难”。不仅如此，如果你可以持续写上一段时间，还能享受足够长久的复利，比如：第一，加强条理性，把一件事儿说的清楚明白；第二，培养思维的逻辑性；第三，塑造个人品牌，扩大影响力；第四，捎带变现。不论从哪个方面看，写作都宜早不宜迟。那么，如何养成写作习惯，度过写作困惑期呢？我的建议是--加入组织，比如下图的007，用他律促进自律，和优秀的同伴一起成长。
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