关于电车难题类似问题
我们应该首先避免事故的发生
如果事故发生，则尽量降低受害者群体的死亡概率，并且不牵连无辜者群体
如果牵连了无辜者群体，则视为故意杀人，该怎么处罚怎么处罚，该给什么赔偿给什么赔偿
对于自动驾驶公司来说
牺牲乘客还是冲向行人问题
首先应该尽量避免事故的发生
事故发生后那牺牲乘客，因为乘客是受害者群体，乘坐该公司的汽车有死亡概率
如果冲向行人的损失较小，有些公司可能会选择冲向行人，但是要视为故意杀人，该怎么判怎么判。
除非这条路上的行人签署了相关协议，自动驾驶公司每人发多少钱用做保险（对于行人来说是投资，用自身的风险来换取利益，这样签署协议的人群就不是无辜者）
对于传统电车难题来说
一个人和5个人肯定选5个人活，因为这降低了受害者群体的死亡概率，每个受害者在绑上铁轨前都会认同死亡概率低的，但是不能把桥上的人推下去，因为他属于无辜者群体，如果推下去了，则视为故意杀人。
当然这都是把人看作抽象人，只考虑人和其利益关系，属于底线中的底线，如同法律一样
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“电车难题(Trolley Problem)”是伦理学[https://baike.baidu.com/item/...
今天看到一篇文章，提到“电车难题”，首先解释一下什么是电车难题。 电车难题（The Trolley Problem...
本文标题：电车难题
本文链接：https://www.haomeiwen.com/subject/vbtojdtx.html
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