同事说最近水星逆行，容易出事，于是有的丢东西，有的与人口角，作为一个唯物主义者，我自然是不相信这些的，但是家里也是小事不断。先是邻居在停车的时候把车子蹭了，居然与上次我们出门时蹭她的车子一模一样的情况，真担心保险公司会不会怀疑我们骗保。接着是上班上得好好的，小红同学居然发信息说车子被扣了，我吓一跳，一般情况下只有严重车祸才会扣车，连忙电话过去询问详情。
原来是一大叔不专心驾驶电瓶车，在机动车道上碰到小红已经转过弯的车，过程中小红与同车的同事避无可避，因为前面和后面都有正常行驶的车辆，于是只能眼睁睁的让大叔撞上来。我家橙色小车车门轻微凹陷，大叔电瓶车前挡泥板有小小裂缝，另外大叔撞上来时摔倒在地，估计腿上有些许淤青。因为听说太多私家车被非机动车讹上的故事，为了避免不必要的麻烦，小红果断选择报警，事后证明这才是最大的麻烦。
讲到这里，就要开始讨论弱者的问题了，机动车和非机动车同时行驶在路上，一个有保险，一个无保险；一个是铁包肉，一个是肉包铁；此外开机动车的多是年轻人，电瓶车则是中年甚至老年人的心头好，看起来似乎毫无疑问，开非机动车的是弱者，一般在执法过程中警方会稍许偏向，对此，大多数私车拥有者早有心里准备。
果然，出警的警察车还没停稳就开始叫唤起来了“事实很清楚，你转弯他直行，你全责”，他用手指着小红说。小红是公认的老实人，一口答应，然后问：“是不是双方签字就可以走了？”
“什么叫签字就可以走了，他的电瓶车也要你来修。”
“修就修吧，多少钱？”
“我不说，你们自己协商。”
大叔开价了，300，不二价。
可惜正值换季时节，小红早上走得早，所有现金都忘在家里的外套里，与同事两人一起才凑了200多块钱，于是跟大叔讨价还价。过程不谈，警察同志不耐烦了：“给你们一分钟，协商不成就到里面去处理”。开出了拖车的单子。
大叔傻眼了，车子拖走意味着要择期去处置，增加时间和金钱成本，而且处理前的出行也是诸多不便。赶紧改口说同意现场协商，可是警察蜀黍不同意了“单子都开出来了，怎么改？”事故双方只能眼睁睁开着车子被拖走。
第二天，小红同学专门请假去处理这事。大叔也不含糊，趁着事情没处理，自己到医院各项检查做了个遍，生生把300元的赔偿金涨到了1500。为什么？无非也是不忿专程跑一趟，误工误事，没法找警察蜀黍理论只好转嫁到甲方身上。
这才意识到，在类似道路交通事故处置中，或者说所有的需要执法者的事件中，甲方乙方都是弱者，只有执法人员才是绝对权威。作为政府机构的一员，我无意非议同行的工作或者说处理方式，只是推己及人，今后在自己的工作中，还是尽可能把姿态放低一点，不要让接待的对象或者说来访群众感觉到自己是弱者。因为只有平等，才有信任的基础。如果最起码的信任都没有，哪里来的执政之基呢。
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