在上一篇文章里,我介绍了“穷人”的三种思维模式,那么在这篇文章中,我将介绍一种思维习惯方式,名叫“以终为始”。
图片来自网络其实,从“穷人的三种思维方式”延伸到“以终为始”,其中确有某种逻辑联系。试想一下,是什么东西在阻碍这些“穷人”获得进步?分别是狭隘的“金钱观”、“时间观”、“心智与视野”。也就是说,“穷人”在到达目的地的时候,他们过多地把注意力放在了“金钱”、“时间”以及短暂的满足感之上,而忽略了自己想要到达的最终目的地。
曾被福布斯杂志成为“领导学大师们的院长”的沃伦·本尼斯是领导学的重要代表人物之一,他曾在他的著作《领导力》中谈到一个故事。
故事发生在1978年,著名高空走钢丝表演者卡尔·沃伦达在波多黎各首都圣胡安市中心走钢丝时掉了下来,当时绳索距离地面23米,沃伦达因此而丧命,他的兄弟也在这场表演中不幸失去了性命。
沃伦达的妻子后来回忆说:“或许是他最凶险的一次表演了。之前整整三个月,卡尔心里只有一件事:可别摔下来。他之前从不会想这种事。这一次他似乎把全部精力都用在避免让自己摔下来,而不是走钢丝上。他甚至亲自察看绳索的安装情况,这样的事情他以前是想都懒得想。”
沃伦·本尼斯在书中总结说:“卡尔·沃伦达把全部精力专注到‘不要摔下来’,而不是走钢丝的那一刻开始,他就注定要失败了。”本尼斯还根据这个现象总结出一个规律,名为“沃伦达因素”。
在“沃伦达因素”的影响下,许多人往往忽略要到达目的地这个最终目标。那么如何避免这个因素的影响,接下来,就是我要介绍的下一个概念,名叫“以终为始”。
这个概念出自于经典畅销书《高效能人士的七个习惯》,从依赖期到独立期需要养成的第二个习惯就是“以终为始”。
什么是“以终为始”,这里举一个例子。比如我们要把一辆车子做出来,我们应该怎么办呢。一些人一听到要做出车子,就马上安排说,谁来做车架,谁来做发动机,谁来做轮子…最终拼凑出来就是一辆完整的车了。其实这样的话,做出来的肯定只是一堆散乱的零配件而已。
要实实在在把这部车做出来,首先要明确你想做的车子是怎样的,然后再把车子的设计图完整地画出来,接下来才是按照这个设计图一步一步地将其它各种各样的框架和零配件做出,最后组装起来。
也就是说,“以终为始”的第一步就是先把“终”做出来,然后再按照这个“终”作为第二步的始。
那么怎样做到“以终为始”呢,请注意下面三点?
一、你要知道你要的是什么?
有一个故事是这样的:一家手机开发商为了赢得更多的市场份额,计划推出一款低端的智能手机。手机开发出来后,公司的CEO仍然不满意,认为价格太昂贵了。产品经理们想出各种各样的理由告诉CEO说,这部手机的成本已经降到最低了,再降下去手机就不可能完成。这位CEO想了一会说,好吧,那我就先定一个价格,然后你们根据这个价格去找合适的材料。这样,这款手机顺利地做了出来,还在市场上获得了不错的出货量。
要做到“以终为始”,你首先要知道你想要的是什么,也就是最终想达到的目的是什么。
二、你要知道你不能做什么?
举一个例子来说明吧,美国默克公司是一家拥有350年历史的老牌企业。早在20世纪初,这家公司就已经买下了LED(发光二极管)的技术专利,但当时这项技术还不知有什么用途。直到20世纪70年代后,日本出现了用LED屏做的电子玩具,这家企业才知道LED应用的前景,并开始大量生产。
直到今天,默克公司已经掌握世界上70%以上LED市场份额,但他们一直坚守一个原则:只生产LED,不生产屏幕。默克公司文化一直认为要“忠于自我”,不做自己不擅长的事情,并在擅长的事情上一路创新。
三、做好计划
明确了你的目的是什么,你不能做什么后,接下来,就是要以上面两点作为参照,制定一个计划去推进到你的目标。据说,德国军队在二次世界大战中虽然都失败了,但是他们军队的素质是世界上公认的优秀并且战斗力强大的队伍。其中,有一项重要的原因就是德国参谋部在战斗前都会制定一项详细周密的计划。
计划详细到什么地步呢?有资料说,参谋部会规定到每一天每一个部队的战斗进展情况,比如右翼部队要从战争开始后第12天打到哪里,第22天要攻下哪里,每一支队伍要有多少人,配备什么样的武装力量。
如此一来,尽管有人说,在实际复杂的情况下,计划很难准确贯彻下去。但尽管计划被打乱了,你依然会按照计划背后的目标原理和原则尽力执行下去,这就制定计划的好处了。
总结一下,这篇文章介绍了一个思维方式,叫做“以终为始”。还介绍了做到“以终为始”的三个关键点,第一是知道自己想要的是什么,第二是知道自己不能做什么,第三是制定计划。
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