第三次考科二依然腿抖，换了C2果然容易些，科二终于过了。由于车管所系统问题，等了好久，期间工作人员给学员们心理疏导，是一位40+的中年男人。
候考室学员大概40多人，气氛比较死沉，他问问题大家也不咋回答。他试图调动气氛，他说职业素养让他继续讲下去。他让我们不要一直不动，要让自己动起来，跟着说可帮助记忆。
科二要点是：慢而不停。这样你的思考能跟上车速，及时调整。而车速快了就来不及调。
他问：怎么上车？
第1步：开车门
第2步：右脚迈进去
第3步：放下臀部
第4步：左脚迈进去
第5步：关车门
然后，三调一系。
叫到名字先干嘛？先站起来，认证身份证，上车，调整，考试。
不要“得意忘形”（有人做完最后一项就解安全带，成绩全无）也不要“失意忘形”（第一圈没过，第二圈就觉得“我这么倒霉”）
驾校发了糖，虽然里面只是一小片薄荷糖但是盒子还挺用心。他说吃糖产生多巴胺，保持快乐就能翻盘。如果你第一圈没过，你应该想：太好了，感谢老天还能给我一次机会。而不要顶着上次失败的压力想：完了。
高血压原因是压力大，主要是乙酰胆碱。
要含着吃，多产生多巴胺，少产生乙酰胆碱。
深呼吸，稳住劲，不急躁
他说许多人不成功的原因是太在意别人的看法，太在意领导/同事的看法。要创造、奋斗。
他问我们冷么，因为候考室上周五有学员说冷，于是换了新空调。
他说应该把目标定高，例如：“满分”与“过”，要把“满分”定为目标。
他说他感到惋惜，学车3000白菜价，3000买个手机用2年就over了，而学车能用三四十年。且关乎安全问题。如果投入多，驾校设施就会更好。
过了就过了，没过就没过，不要把输赢看得太重。多来几次，你应该觉得自己赚了，享受着驾校这么好的资源（仅限于包过班吧，我还要自己掏补考费）
他说他认为真正上路，科一科四重要性占60-70%，而实际操作科二科三重要性占30-40%，现在的人们都把它们搞反了，觉得实操最重要，科一科四考完后没人再去看它们，而我们应该再去学习那些理论知识。实操在后期练习就可。
要用大脑开车，不要用情绪开车（如：路怒族）。那些撞车的不是技术不好，而是知识掌握不好。
越是简单的东西越不能掉以轻心。时刻保持精力集中。
他讲到了“过程管理”，过程好了结果自然会好，还是很有道理的。
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