日更第 365+65 天。
大家好，我是大船，今天和大家聊聊为什么国产车使用双离合比较多。
我们知道，自动挡汽车使用的变速箱有 3 种，AT、DCT 双离合、CVT 无级变速箱。
日系车喜欢用CVT，高端车喜欢用 AT，国产用 DCT 比较多。
那么有 3 个问题。
一、国产能造出 CVT 吗？
奇瑞孵化出的万里扬也是可以造出来 CVT 的，并且广泛应用在奇瑞和吉利等汽车上。
但是专利限制了 CVT 在国内的普遍使用。
目前 CVT 使用的钢带和钢链主要掌握在博世和舍弗勒手中。
万里扬也是和德国博世合作开发的，用的博世的钢带。
二、为什么很少用 AT 自动变速箱？
它除了专利多，还有一个因素，那就是，它是这几种变速箱中结构最复杂的，真是难上加难。
三、为什么国产车喜欢用 DCT？
1、专利限制影响较小
相比 AT 和 CVT 数量庞大的专利，DCT 领域专利壁垒相对少很多。
2、国家扶持
2008 年，国家联合 12 家企业，与博格华纳合作，共同研发 DCT 双离合自动变速箱。
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