1937年抗日战争全面爆发以后，由于中日之间军事实力的差距实在太大，虽经中国军民顽强抵抗，日军还是长驱直入，侵占了中国北方及长江流域沿线的大片国土。但有一个省份是个例外，那就是号称八百里秦川之地的陕西。除了府谷、朝邑曾沦陷数小时外，日军自始至终没能够侵占陕西一寸土地，这堪称抗战当中的一大奇迹。
是陕西的战略地位不够重要，所以日军没兴趣吗？恰恰相反，陕西是西北一带的咽喉之地，拿下陕西，可以将华北和西北战场合二为一，对于继续进攻西北和西南至关重要。而且陕西还是中共中央和八路军总部的所在地，是坚持抗日战争的后方基地和政治指导中心。陕西也是国民党西北军驻扎之地，其中西安还是张学良、杨虎城兵谏蒋介石，达成全民抗战的地方。拿下陕西，等于是大大打击了中国军民的抗日精神和抗日意志，可以起到瓦解中国军民士气的作用。如此战略要地，日军显然不会不在意。
也正因为如此，日本对于攻打陕西十分积极。1937年11月，日军攻破山西太原之后不久，就集结重兵对陕西发起了猛攻，地面部队包括了五个师团，三个旅团，共有四五万人，同时还有大量的空军、炮兵与之配合。
与气势汹汹的日军相比，我军的兵力十分薄弱。当时，共产党领导的八路军主力已开到晋西北前线，而杨虎城部队（杨那时已被蒋介石关押，但部队还在）主力也已开到了山西、河北交界的前线，陕西可谓后防空虚。其中陕北留守部队仅有1万多人，要防守300多公里的黄河西岸；关中留守部队也仅有6000余人，要防守100多公里的关中东部。两者加起来兵力还不及日军三分之一，更别提装备要比日军落后多少了。
但就是在这种艰难情况之下，中国军民团结一心，众志成城，顽强地抵挡住了日军的猛烈攻势，还消灭了大批日军有生力量。
陕西人是幸运的，这得感谢咱们的母亲河——黄河。黄河由陕北府谷县向南到晋西禹门口，奔腾在陕西和山西两省交界之处的峡谷当中，雷霆万钧，一泻千里，成为陕西东部的一道天然屏障。类似壶口瀑布这样的险要之处不在少数，山高谷深，飞鸟难逾。而到了传说中鲤跃龙门的禹门口，黄河猛地冲出峡谷，一展数十里之宽，望之如同汪洋，那打着阵阵漩涡、从天而降、莫测浅深的黄流，足以让每个渡河者心惊胆战。黄河周边还遍布泥潭和沼泽，增加了渡河的难度。
日军面对雄壮的黄河惊呆了，他们用了整整一个冬天进行谋划和准备，最后决定采取的战法是：先用飞机对我军阵地狂轰乱炸，然后用武装船只强渡占领渡口，后续部队及汽车、装甲车迅速跟进。这如意算盘打得不可谓不响。
但我军事先已进行了充分准备，在黄河岸边的山区修筑了坚固的工事，配备了强大的火力。如潼关的河防，就曾被美军驻华陆军总司令魏德迈中将称赞为“中国的马奇诺防线”，黄土塬上，每隔三五十米就有一座高大的碉堡，火力覆盖对岸日军阵地与河面，只要日军敢来渡河，就打他个措手不及、人仰船翻。不仅如此，我军还迂回渡过黄河，从背后打击敌人，让敌人陷入腹背受敌的被动境地。
从1938年初到1939年底，日军从府谷渡口到潼关渡口，共发动了大小20多次渡河战斗，结果每次都被阻击在滚滚黄河水中，只留下众多尸体被黄河冲走。特别是1939年，汪精卫投降了日本，居然无耻地建议日军要快占陕西，就要狂轰滥炸西安和黄河各渡口。日军于是对陕北宋家川（即吴堡）这个大渡口，一连发起4次攻击，飞机大炮开路，战船跟进。但我军不顾敌人轰炸，集中向敌船发射火炮，打得敌人半渡而回。等回到东岸时，准备渡河的后续日军又遭到我军从后方突如其来的袭击，阵营大乱，只得夹着尾巴向太原方向狼狈逃窜。
日军先后在府谷、神木、佳县、宋家川、枣林坪、马头关、大庆关、潼关发动的进攻，都被我军用同样的战法击退。特别是日军对潼关进行了无数次轰炸，但却始终没办法拿下潼关。
值得一提的是，杨虎城所部在朝邑（今大荔）、邓宝珊所部在榆林向企图从东、从北（包头）强渡黄河的日军，都予以了迎头痛击。府谷和大庆关（朝邑）曾一度被日军占领，但很快就被抗日的力量反击并收复，前后不过数小时。黄河，成了日军无法逾越的天堑，日军望之兴叹却无可奈何。
除了地面进攻之外，日军还对陕西尤其是西安实施了猛烈的空袭，8年之间，飞机轰炸陕西达560多次，投弹1.36万余枚，死伤民众万余人，炸毁房屋4.3万余间。其轰炸时间之长，范围之广，在全国都排在前列。日军拿不下陕西，只能以这种方式进行疯狂报复。
1939年之后，日军与国民党军队在南方各省的交战日益焦灼，而八路军在华北建立起了广泛的抗日根据地，日军多线作战且后方不稳，再也无力西顾，去攻打陕西了。
正是因为有了黄河天险作为屏障，加上抗日军民的顽强作战和灵活战法，日军始终未能占领陕西一寸土地。陕西得以成为抗战的大后方，为中华民族保留了一线生机，并间接阻挡了日军攻向重庆、四川的攻势。在日后，陕西还成为了解放战争胜利的领导中心。
今天，我们听到那首著名的抗日歌曲《黄河谣》：“风在吼，马在叫，黄河在咆哮，黄河在咆哮……”我们是否依然会心潮澎湃不能自已呢？那是历史的见证，是一个时代的写照。
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