国立市Kunitachi 是东京西边的一个市，这个市的形成归功于西武创办人堤康次郎，在日本近代化的过程中，很多轨道交通是由私营企业主导的，他提出了“学园都市”的概念，在规划轨道交通时，邀请教育机构在规划站点周围设立校区，以吸引居住者，是交通先行的发展策略。
在国立站的建设中，一桥大学受邀将校区设在这里，1920年代起国立逐渐成为一桥大学、国立音乐大学等公私立大学，以及众多中小学的集中地，成为名副其实的大学城College Town。
在国立站和谷保天满宫之间形成的一条大路称为“大学通”，两侧最靠近国立站的是一桥大学，这条市区主要干道两侧设有绿化带，其设计得益于日本著名园林设计师，也是东京帝国大学教授的本多静六，在绿化带种植大量樱花和银杏。
国立市成为名副其实的大学城，聚居了大量的知识分子，一桥大学以社会学、政治学、商学教育著称，他们对于社会生活的关注与参与，很大程度上影响了国立市的现代发展。
1950年韩战爆发，美军在临近国立的立川设置军事基地——立川飞行场，大批美军士兵驻扎在这一带，许多为他们服务的产业应运而生，特别是酒吧夜店等，社会治安恶化，妈妈们、教师和学生对此深表不满提出抗议，另一方面有人以经济发展为述求，认为需要抓住机遇发展地方经济，民众自发组织捍卫地域权利，1952年使得政府批准在国立市设立“文教区域”，通过立法规定在国立站周围半径1.3公里的范围内禁止经营有伤风化的产业，保护这一地区作为文化教育的特殊区域。
まちづくり社区营造在国立市成功推动立法，成为日本各地的榜样，激励民众参与规划和环境保护。
将近百年，大学通成为国立市的景观大道，东京的赏樱名胜，春季入学的学子在樱花树下相聚，秋季入学时则是金黄的银杏相伴，在机动车道靠近绿化带处设置了自行车道，绿化带每个一小段距离设置休息处，绿化带中各种植物自然生长，间或设置雕塑等，两侧的住家和商店保持宜人的尺度，成为优雅迷人的散步道。
在国立站南站出口，一眼就能看到“国立文教地区”的宣传牌，这不仅仅是一块地域标志牌，也宣告着这里孕育的自由独立精神。国立市有着市民参与城市规划的传统，在市政府的网站上可以看到まちづくり的专页，各种有关城市发展的议题，在这个专页下征求住民意见。
国立市大学通樱花盛开
大学通景观
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