原记于一次团队真实用户调研分享经验总结：
产品做到一定量级，增速就会放缓，往往会通过做调研来拓宽业务。但用研成本很高，而且很多时候都需要去线下才能完成，找到精准的的用户就更难了。所以好多大公司就把这些工作交给咨询公司去完成，获取的调研结果往往并不理想，能拿出切实可行的调研数据少之又少。我们在产品中埋点只能让我们获取到线上的数据，通过数据来分析推断用户的使用行为，这样往往看不到产品在用户实际使用过程中存在隐性的问题。
用研分析
用研做好了，可以大大提升产品整体数据，可做不好的结果就适得其反。所以怎么做用研就成了做用研最关键的一环。做用研必须要弄明白几个问题。
1：为什么要去做调研？
2：如果做调研？
3：调研结果对产品的影响？
1：为什么要去做调研？
我们想去做调研就得从我们接触的项目说起，我们团队在刚开始接触汽车项目的相关需求时，很多时候没有底气，一味地听取需求方的建议，缺乏自主的思考。甚至在整个大团队都没有几个人买过车，更别说开车了，但却是这么一帮人在做汽车类的产品，设计师完全是在凭自己感觉在做相关的需求。这样长期下去，设计师就会感到迷茫，失去做产品的信心。做产品需求的时候，我们自己都不确定是不是用户所需求的，这样的需求不做也罢。这是我们想做一次调研的主要原因。
看不明白
2：如果做调研？
用研就是对用户的需求有针对性地调查研究。用研的方式主要就是线上、线下两种方式。
线上的好处就是便捷，成本低，但是收效甚微，而且面向的调研对象不可控，所以结果的水分比较大。
线下的好处就是真实，对调研的对象可控，针对性比较强，效果明显，但是成本偏高，整个流程稍微繁琐一点，所以好多产品在初期不会选择线下方式。
所以最终我们还是选择了线下，线下调研主要有四个步骤：调研现场-调研执行-数据统计-结果导向。
第一步：调研现场
用研是有需求的用户，首先要找到这些人，这些人又会在什么场合出现，变成事先要确定好的事情。我们调研的对象肯定是想趋向于有意向购车和有车的群体，只有这样的用户才会对车相关的资讯有需求，如果我们拉100个人，只有10个人想买车或者有车，想想这样的调研结果会真实吗？所以找到精准的用户群体预示着调研也就成功了一半。
会展中心
第二步：调研执行
我们调研的场地和目的明确后，就该开始落实到执行层面。一般的线下调研都采取让用户填一张问卷，其实这样的效率很慢，而且需要很大的空间来承载活动现场。经过团队商讨，我们决定在线上用H5的形式，做一个非常“轻”的海报问卷，整个体验非常轻松。加入了很多微交互，考虑到一些眼睛视力问题，字体设置的也很大。
用研现场
第三步：数据统计
调研之前我们给自己设定了一个小目标，就是能每个人能获取10份有效问卷就好，可没想到截止活动结束，我们居然收获了2250份问卷，经过我们制定的问卷规则筛选出1488份有效问卷。远远超出了我们的预期。用研肯定是获取的基数越大，结果越趋向于真实。
平台用研数据
第四步：结果导向
通过这次调研的结果反馈，我们对新车、汽车金融、二手车、新能源、内容平台等产品有了一个全新的认识，被用户的反馈好好上了一课，感觉刚刚入门一样。脑海里有了一个用户画像的雏形，而且各年龄段对产品的接受程度都存在差异，这样在产品设计的时候就可以做到有的放矢。
反馈结果
3：调研结果对产品的影响？
新能源车市场的需求也得到了进一步的验证，鉴于现在新能源车还有一些技术上的瓶颈，所以观望的用户还比较多，但用户不抵制，基本上都是可以接受，且很看好。
新能源用研数据
我们做车型详情页和车款页的时候，经常会为一些设计细节争论不下，谁的观点都没有说服力。现在我们知道的选车标准了，关于口碑、性价比等这些数据就要作为重点设计内容优先推给呈现给用户。用户喜欢什么样的配置，展示车款的时候，通过什么样的方式直观的贴现给用户，产品设计上通过一些一项亮点配置的推荐，直观的呈现给用户。
汽车配置用研数据
最后调研的经验总结
经过这次调研，让我们开阔了眼界，同时也受益匪浅。但也遇到了很多问题，准备略显仓促，设计问题的不够完善。调研结束，我们整理好数据，也对这次调研做了一些总结7点：
（1）调研现场慌乱，导致我们调研的秩序被打乱，事先没有考虑清楚。
（2）参与调研人员不熟悉业务，经常会被消费者的问题给问住了，应该安排相应的业务人员及时给予反馈。
（3）问题设置太局限或范围不广，有的问题让消费很困惑，比如买不买得起车，这样的问题让答题者很尴尬。
（4）有一些年长的消费者不会操作，导致进行不下去，还有很多人忘记最后的提交，我们应该准备好为这部分人群解决问题，或在产品中做一些更好的体验提示。
（5）调研抓取一部分愿意分享的消费者，喜欢互动的用户，方便留下一下联系方式，可以把这部分用户作为平台后期的资深用户，组建一个群体，可以请他们优先体验一些产品的测试版，征求他们的一些建议。
（6）调研应该策划一些更新新颖的玩法，吸引用户加入进来，我们主要靠介绍用户来参加的方式，很多用户都回避了，这样就流失了很多调研的结果，可以组织一些游戏等。
（7）现场调研多发动可以利用的资源，比如让调研的用户再去帮你宣传，很多热心的用户认可你的产品，就会帮你做宣传，这样的口碑相传，远比优化产品来的更重要。
以上，在《好设计,有方法:我们在搜狐做产品体验设计》一书中，使用很大的篇幅进行了详尽的解读，用很平实易懂语言从设计的角度诠释了用户的需求。
本书为搜狐媒体UED中心团队心血力作，搜狐焦点CTO作序推荐，滴滴、携程、迅雷、宜信、腾讯等知名企业的近10位设计专家高度评价，从产品和设计双重视角系统总结体验设计的方法、技巧、原则，视角独特、剖析深入，各种必备知识和疑难问题，一览无余
《好设计,有方法:我们在搜狐做产品体验设计》封面
网友评论