美文网首页
海上航行随想十二

海上航行随想十二

作者: 若梵幽兰 | 来源:发表于2020-02-25 20:50 被阅读0次


通过苏伊士运河后,船就进入了地中海,说它是第中海一点没错,它地处亚非欧三大洲的交接处,极大的便利了三大洲的水上往来,要知道在各种的交通运输方式中,水运是最廉价的一种运输方式,所以世界上的大宗货物运输,基本上都是以船运为主。

如中国由南美洲、澳洲进口的矿砂和波斯湾的石油等等,都是由船运输的。

目前世界上最大的油船是70万吨,一般人可能没有什么概念。以一节货运火车的载重量做就比较清楚了,现在中国的货运列车,一节的载重量大概在60−100吨,范围之内,这样可知70万货物需要50节规模的列车多少列车,这就是为什么,世界上大量的长途运输货物都用船运的原因了。因此,回溯到人类为何要不惜一切代价去争取改造大自然了,埃及用了十多万人命换来了一条万代济世的苏伊士运河。

同样,中国古代的京杭大运河,现代的三峡大坝以及其他一些大型工程,哪一样不是耗费巨资,跨时十几年甚至几十年的代价来完成的呢!

相关文章

  • 海上航行随想十二

    通过苏伊士运河后,船就进入了地中海,说它是第中海一点没错,它地处亚非欧三大洲的交接处,极大的便利了三大洲的水上往来...

  • 海上航行随想前言

    也许我们每个人的人生经历,都像海上行驶的一条船,只有向前航行,谁也不知道前方会发生什么样的事情,以及结果会如何?但...

  • 海上航行随想一

    厄运降临的时候,大海吞噬了多少无辜的生命,海纳百川 有容乃大,可大海遇到狂风巨浪时也有它无情的一面,茫茫大海,无论...

  • 海上航行随想六

    船只在如镜面般的红海海面上,由南向北徐徐开行,成群的海鸥围绕着船在飞翔,蔚蓝的天空浮动着棉花般的朵朵白云,一片美丽...

  • 海上航行随想九

    由于苏伊士运河的交通比较繁忙,过苏伊士运河排队要等待很长时间,这就严重影响了往来船只的运行效率,于是就有了运河的两...

  • 海上航行随想三

    当船真的碰上狂风巨浪的时候,大家就得必须小心了,这关系到整条船上人们的生命安危,首先我们要慢慢的调整好船体方向及位...

  • 海上航行随想二

    在大风巨浪中,巨浪从一百多米长的船首打盖到了船尾,一万多吨的巨舟在无边无际的大海中,如同像一叶扁舟一样的在浪涛中左...

  • 海上航行随想十四

    地中海东西长约4000公里,南北最宽处约1800公里,西出直布罗陀海峡进入大西洋,东南经苏伊士运河过红海进入印度洋...

  • 海上航行随想十三

    许多的人为了建设而付出了生命代价,有许许多多的巨大工程,哪一项不是如此呢?如青藏公路、青藏铁路、宝城铁路,那么海运...

  • 海上航行随想四

    无论我们怎么拼搏着,巨浪怒吼着在船的上下左右盘旋着,这时的船,只有顶着风浪向前行驶,没有任何躲避的可能,风浪一阵紧...

网友评论

      本文标题:海上航行随想十二

      本文链接:https://www.haomeiwen.com/subject/vzwfchtx.html